为什么我用了“挺进”这个词语,是因为丹东旅行社的徐导游对我们进行出发前的培训,才感觉朝鲜这个国家似乎不安全感首先是每个进入朝鲜的外国游客不能带手机,这个要求说完之后我感到似乎我们进入朝鲜后就要人间蒸发了,在现在信息时代有这个规定的国家恐怕是独一无二了。
每个人在出发前都给家人报了平安之后把手机交给了徐导游。后来到了朝鲜后跟朝鲜导游攀谈发现,手机在朝鲜只有国家给特殊人群发放,一般一部手机价格150美元,我让朝鲜导游拿出了她的手机展示,她给我们说:“这是平壤手机!”我们全体都很惊讶,于是拿起来看是普通诺基亚手机,只是外壳上用朝语写的“平壤”两个字样。一般朝鲜百姓买不起这样昂贵的手机,在朝鲜商店分成:1、凭票商店(票是国家发放)2、使用朝鲜币购买商品商店3、是供外国游客买东西的免税店。
徐导游劝慰大家,去朝鲜不要着急,火车没有准时的时间,一切变数都有,大家要有忍耐性,在从丹东到平壤的这段列列车上不要拍照,一定要遵守这个规定
在徐导游的带领下,我们一行来到丹东火车站,排队出关。在徐导游的带领下,我们一行来到丹东火车站,排队出关。朝鲜的国际列车是我们早年绿色车厢,我们开始上了只有三节的客运车厢里,等待着发车,由于有出关前的解释和劝慰,我们就开始任人摆布了。
终于在九点40分我们的国际列车缓缓地“挺进”到鸭绿江的桥,由于时速很慢,我们清晰地看到鸭绿江上的那座断桥。
“鸭绿江断桥”是鸭绿江上诸多桥中的第一桥,1909年8月动工,1911年10月竣工,1943年4月,当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥,抗美援朝战争期间,两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大脉。侵朝美军多次对大桥狂轰滥炸,1950年11月,第一桥被炸毁。中方所剩四孔残桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”。在到达丹东的当天晚上,我们来到了两座桥边看夜景,我国在丹东建设发展非常迅速,鸭绿江的丹东市夜晚彩灯飞舞,夜色降落之后许多丹东市民在乐曲的伴奏下跳舞唱歌。但是我们看到对岸的朝鲜新义州一片漆黑,只有在鸭绿江断桥对面的那里有一束强光照向黑暗的天空。第二天丹东一日游的时候,我看到朝鲜的新义州有几座两层小楼,我问导游那里是朝鲜人民居住的房子?导游摇头告诉我们这样的房子只能是朝鲜高官居住,后来导游问我们你们发现什么?我们看了半天摇头,导游说:他们的两层小楼有窗户但是没有玻璃,因为玻璃需要进口很奇缺 鸭绿江的河流之间没有国界,主要以两岸为国界,只要两岸百姓不在对方国家的岸上登陆就算没有跨国界,在鸭绿江的河流中有我们丹东市民在畅游。
过了鸭绿江的铁路大桥,我们开始了真正地“挺进”了朝鲜。
第一站到达的是朝鲜的第三大城市新义州在新义州火车站开始入关,我们被带下开来的三节国际列车换上了朝鲜的国际列车,要按顺序排好一一上车,车厢两边上来了穿着朝鲜人民服装的人员把我们的护照全部收走了,于是我们就在没有任何证件的情景下开始人间蒸发地“挺进”朝鲜旅游。在车上还被检查相机,长焦和广角高清晰的照相机是不能带进朝鲜,有尺度标准长度不能超过20厘米。
朝鲜的国际列车也是三节,但是车厢整个设施非常陈旧,跟我国六十年代的火车一样,但是车厢里悬挂着金日成和金正日的标准头像。车速很慢,虽然不让拍照,于是我就一直望向窗外,看着朝鲜的风光和人民群众生活的状况。 火车缓慢地行驶在朝鲜的大地上,朝鲜民众都在忙碌,虽然是酷夏但是男女着装都是春秋装束,都很黑瘦尤其是孩子,像朝鲜领袖那样的体型几乎很难找到。
下面是偷拍的照片