数完了地铁口，该数一下法拉盛的巴士了。地铁和巴士，是法拉盛大多数人上下班的最重要通勤工具，每天都要使用。

法拉盛是皇后区主要的交通枢纽之一，7号地铁往西连接曼哈顿，没有公交基础设施，法拉盛不可能像今天这么繁华。

可惜的是，法拉盛不像邻居牙买加，到目前还没有一个像样的巴士总站。

下面是根据MTA皇后区巴士地图及现场归纳的法拉盛巴士线路，如有遗漏，请朋友们补充。

缅街的巴士包括：17，19，20A，20B，25，27，34，44，50，65，66（11条）

罗斯福大道的巴士有：12，15，15A，26，48（5条）

39大道的巴士：13，16，28（3条）

41路的巴士：58（1条）

曼哈顿-皇后快线QM3（Flushing Town Hall）

长岛纳苏郡巴士n20G（罗斯福大道，地铁口旁边）

以上初步统计是22条巴士线路。

纽约大都会捷运MTA的地铁卡，每一程地铁在3小时之内可以赠送一程巴士，很多民众坐完地铁之后，从地铁站转巴士等于免费。当然，如果是无限次数的月票，即随意乘坐，但20分钟之内不可以在同一个地点刷两次。近年MTA推行智能付款系统，地铁卡将会逐渐退出历史舞台。

纽约市的地铁卡，在长岛纳苏郡的巴士也可以使用，所以下了7号地铁，用同一张地铁卡可以乘坐n20G抵达长岛的大颈。