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2024.8.8
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我们的大巴离开Fraser 后不久就与火车线路分道扬镳了。一路北上,湖光山色,风光如画。
5. 到了育空地界了。再往前,就都是当年淘金热时代的活跃地带了。
Bove Island, 这个岛位于三个较大的湖泊的交汇处,分别是:Windy Arm Lake, Tagish Lake 及Nares Lake。这里湖面开阔,碧绿的湖水清澈宁静。这一带的深谷和狭长的湖泊中都富含金银,淘金客们的足迹曾遍布这里。
Caribou Crossing的意思是“驯鹿桥”。它是Nares 湖和Bennett湖之间的一道天然的陆桥。人们曾看到大批的驯鹿经过此陆桥进行大迁徙,因而得名。这里曾是Tlingit 和 Tagish 印第安人的渔猎营地,也是通往育空内陆和科隆代克金矿区的南大门。 淘金热时代的 Caribou Crossing 是个驿站,每天都有上千淘金客在此歇脚,路过。1904年,它被命名为 Carcross。 而现在的 Caribou Crossing 指的是其北邻的一个综合性的旅游园区。
Caribou Crossing的入口。
这里的育空自然历史博物馆(Museum of Yukon Natural History)陈列着大量的足尺寸的育空地区的野生动物(有些已经绝种了),以唤起爱护和保护野生动物的意识。
可以乘坐这些爱斯基摩犬拉的车来一趟育空荒野之旅(没有雪所以不能拉雪橇)
彪悍的驯狗女郎。
旅游点的工作人员。
园区内的美景。
原来的市政厅和电报局大楼。挺漂亮,是不是?
一幅老式的咖啡广告很有幽默感,意思是:喝咖啡长劲,可以更快地干蠢事儿。
那就来一杯试试吧!
这里还提供淘金,大篷车之旅,观赏及喂食高山山羊等等富有吸引力的旅游活动。
Carcross的标牌,很有地方特色。
铁路桥和公路桥之间的这段联通Bernnett 湖和 Nares 湖的水道,很奇妙,它冬季不结冰,水里不知溶了什么矿物质,近岸的水呈碧绿色,水道中心则是幽幽的蓝色,美的令人难过。
由岸边的游艇码头眺望铁路桥方向。
铁路桥的中,近景。
与铁路桥平行的一座步行桥。
遥望公路桥。
铁路桥外的Bernnett 湖,近岸湖水呈草绿,远岸湖水呈翠绿,而交汇处则像是一刀切似的,泾渭分明。
Carcross 火车站。
火车站室内,一辆早年的皇家邮政车陈列品。
室外广场上展出的一辆小型蒸汽机车。
这条船原来是一条在周围的湖泊中航行的豪华游艇。
Carcross的邮政局大楼
当地的一所民居。
市区的大教堂。
驯鹿雕塑指路,方向:Carcross, 历史性小城的市中心。
离开了Carcross,依然经2号公路,沿着Nares湖,Windy Arm湖及Tutshi 湖返回Fraser。
回到阿拉斯加了。
高速公路上的一座单塔悬索桥。
回程路上遇见的一队骑士,他们一路上坡从斯凯圭骑到这里。很钦佩他们的勇敢顽强,挑战高山的的斗志 。
回到斯凯圭了。这位司机兼导游的阿拉斯加大学生,拿出琴来自弹自唱一曲,深情地与我们告别。小伙子真是一位十分诚挚,称职的导游。他对当地的旅游资源了如指掌,其幽默开朗的性格也给我们带来了欢乐。谢谢!