博客栏目停服公告
因网站改版更新,从9月1日零时起美国中文网将不再保留博客栏目,请各位博主自行做好备份,由此带来的不便我们深感歉意,同时欢迎 广大网友入驻新平台!
美国中文网
2024.8.8
热度 31|||
傍晚时分,观赏威廉王子湾的小游轮归来。我们匆匆忙忙地赶回候船大厅取了行李,又匆匆忙忙地登上了惠蒂尔开往安克雷奇的观光火车。从惠蒂尔到安克雷奇仅62英里(约100公里),开车的话约一个小时,观光火车要走两个多小时。这段路的前1/5是连接两个海湾的地峡,中间的3/5是沿着Turnagain Arm 峡湾的北岸与西沃德景观公路(Seward Highway)并行。最后的1/5段又折向内陆,开往安克雷奇。
1. 刚刚到站的公主号观光火车。这些乘客是要乘公主号游轮由whittier去温哥华。这火车也是由公主号游轮公司所经营,她还有到丹那利国家公园,费尔班克斯(Fairbanks),瓦尔迪兹(Valdez)等主要游览景区的观光火车线路,且在当地都建有村落式的公主号客栈,为下船后和上船前的陆地游客提供吃,住,行,玩的一条龙服务。可谓肥水不留外人田,赚足了游客的银子。
02. 这才是我们要乘坐的阿拉斯加铁路观光火车。乘务员们的笑脸阳光灿烂,迎接着游客们的到来。
03 再回头看一眼珊瑚公主号吧,她也很快就要载着下一批游客启程回航了。
04 惠蒂尔隧道 - Anton Anderson Memorial Tunnel,长2.5英里,是美军二战时期挖掘出来的。它是北美地区最长的一条隧道,也是一条铁路公路共用的单行线隧道,按规定的时间表单向行车。
05 等候过隧道的车辆排起了长队。
06-08 出了隧道,火车一声长鸣,向着大山里驶去。这里依然是 Chugach 国家森林的一部分,青山耸翠,雪山映日。山上的冰川积雪融化而成的瀑布顺山而下,在山脚下和山间的开阔地带形成溪流,湿地,蔓延开来。
09 火车驶过了地峡,开始沿着Turnagain Arm 峡湾行驶。这里的山不算太高,但山顶积雪,山体呈现一种宁静的青蓝。公路旁一个小半岛伸入峡湾,半岛那里还停着一辆休旅车。这儿一定是个观景点(Overlook),可惜火车不会停下来。Turnagain Arm 峡湾是更大的 Cook Inlet 海湾的一个支湾。它入口宽大,越往里越窄,最后南北两岸交汇于一点。这种喇叭口形状的海湾在满月及月亏时会形成汹涌的大潮。事实上这一峡湾的潮汐落差高达35英尺(约10.6米),全球第二。大潮时的时速可达15英里余(约25公里),足以与钱塘潮媲美。但其潮头高度则远不及钱塘潮了。
09a Turnagain Arm Map (来自网上)黑色虚线是阿拉斯加铁路,红色实线为Seward Highway(1号公路)。
10 瞧这一大家子,好开心那!
11-13 公路铁路相依,汽车伴随着火车,向着大海,向着太阳。
14-15 那里是峡湾的出口,也是海潮的入口。那里有渐沉的夕阳。
16-24 我们没赶上涨潮,却赶上了落潮,两岸露出了大片的滩涂沙地。列车迎着夕阳行驶,在阳光的照耀下,沙滩上金沙闪烁。由于水流的冲刷,沙滩上呈现出很多奇妙的图案。或像一条条弯弯曲曲的小溪流入峡湾。或沟壑纵横,留下一片泥泞。或一汪汪积水,像块块明镜反射着夕阳的光辉。
24a-24c 雪山,峡湾,滩涂,夕阳。
24a-24c 雪山,峡湾,滩涂,夕阳。
25 火车上,为活跃气氛,乘务员正在组织有关阿拉斯加的知识问答游戏。这位小朋友举手抢答,他答对了!获奖!
26 站在公路旁的这位美女手持5D Mark II加大白(100-400mm),设备够专业的啦!
27 又有一个倒霉蛋让警察给逮住了。Seward Highway据说是全美警察执法最严厉的公路了。
28 接近阿拉斯加了,公路也开始堵车了。
29 - 32 夕阳接近天边时,我们开始进入安克雷奇市区。安克雷奇2010年统计人口29万余,加上周边都会区共约37万5千。这在美国本土也算得上中等城市了。一路走过,果然有些大城的气魄。呵呵。
33-34 路过市区的一个公园,蛮漂亮的。
35 乘务员通告安克雷奇站马上就要到了,准备好下车。
36 驶入安克雷奇站了。横匾下面的一行字写着:海拔38英尺。
37 站前雕塑,一台小尺寸的蒸汽机车。两旁还立着图腾柱。
38 映日金沙金闪闪,峡湾潮落绘滩涂。
老贴链接:
《原创摄影》:走马观花凯奇坎(Ketchikan) - 梦中的阿拉斯加之二
《原创摄影》:迷雾峡湾 (Misty Fjords) - 梦中的阿拉斯加之一
小虫: 严重欣赏佳作,风景独特美妙。希望您能把这次旅游的路线作一个介绍,我去过一次,是在游船上来回,没有看到这么多地方。你的路程很好,是单程在游船上? ...
lilin304: 这海滩真迷人,站在这海滩上,如梦幻般的感觉,令人高兴,景色太美了,喜欢带来这么好的摄影照,谢谢给我美的享受。