目前国外媒体的关注焦点,似乎集中在两艘邮轮上。
停靠在日本横滨港的《钻石公主》号邮轮,目前仍然处于14天检疫期内,被确诊的感染病例越积越多,已经增加到355例。此船自从进入检疫期后,乘客都严格互相隔离,那么这些不断新增的患者,究竟是在检疫期前感染后逐渐出现症状的,还是在检疫期内互相感染的?现在还不清楚,我们只知道感染规模已经接近全船人数的10%。可怕!
日本的医学科技很发达,但是对船上人员的检疫进展很慢,说明要确诊这种“新冠病毒”的感染不是一件容易的事情。3700人的小范围都这么难,何况几百万人的大城市?
据说此船上有400名美国乘客,有40名美国人被感染,正在日本留医治疗。目前船上乘客人心惶惶,美国政府准备派专机撤回滞留在船上的美国人,韩国和意大利政府也有类似的表态和计划。由于这艘船上的感染人数,使得日本已经成为中国以外受感染人数最多的国家。
另外一艘《威斯特丹》号,船公司说船上无人感染,但是邮轮仍然被五个港口拒绝靠岸,最后终于被柬埔寨所接受,靠岸西哈努克港。靠岸后,全体游客上岸,130多名游客借道马来西亚搭乘飞机回国,在入境马来西亚时,被发现有一名感染者,感染者是一对80多岁的美国夫妇,女方检验结果是阳性,男方是阴性。马来西亚立即拒绝再接受这艘邮轮的乘客从柬埔寨入境马来西亚,同时宣布,所有在中国停靠过的船只一律不准在马来西亚停靠。
美国夏威夷至今没有发现疫情,但是一对从夏威夷归来的60多岁日本夫妇,在2月7日入境日本奈良时没有被发现感染。入境7天后,这对夫妇感觉不适,求医后被告知是普通肺炎,回家后不久,病情急剧恶化,被急救车送进医院,才发现是感染了“新冠病毒”。他们是如何被感染的?目前不清楚,但是这对夫妇的境遇令美国夏威夷官方大为紧张。
这些都说明,病毒非常“狡猾”,有很长的潜伏期。
武汉方面,自从13号增加CT临床诊断,新增确诊人数急剧增加后,近两天来新增“疑似”病例数连续下降,这是好现象,令人感到疫情可能已经见顶。但是由于“集中收治”了所有的“疑似”,“发烧”和“紧密接触”病例,是否会因为互相隔离不够严密,增加了交叉感染的机会?也许一时看不出来,要在若干天后才能显现。