马国总理有何根据宣布失踪客机机毁人亡
热度 20已有 19803 次阅读2014-3-25 13:04
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连日来,对失踪客机的搜索还没有任何突破,在没有任何直接证据的情况下,马国总理纳吉布作了一个大胆的宣布:飞机已经坠海,无人生还。此前,他也曾经作了一个大胆宣布:飞机在失联后没有坠海,而是被人为操纵,继续朝西飞行了6个小时。他的根据是什么?
根据我的解读,他的根据只有两条,一是数学计算,二是逻辑推理。如果解读有误,希望各位高手补充勘误。
数学计算所用的数据,来自一家英国《英马赛特》(Inmarsat)通讯公司的卫星。飞机失联后,应答机被关闭,但是飞机上装有《英马赛特》公司的电子设备,每30分钟与该公司的卫星“握手”一次,虽然没有直接提供飞机的具体位置,但是根据信号往返所需的时间,可以推算出飞机和卫星之间的距离,又根据这些距离数据,进一步推算出飞机可能朝北或朝南飞行,由此画出两条可能的飞行路线,朝北的那条通往中国和吉尔吉斯斯坦边境,朝南的那条通往南印度洋。
一周以来,《英马赛特》公司的专家们根据“握手”讯号的频率变化(类似于火车或汽车飞驰中呼啸声的变化),进一步推算出飞机不可能朝北飞行,只可能朝南飞行。又根据最后一次信号,推算出飞机的最后位置。这个最后位置,不仅是《英马赛特》公司自己的计算结果,也获得了英国《飞行意外事件调查局》和美国《波音公司》的认可,而且还和其他飞行这一路线的飞机所发送的数据进行比较,核实确认。这个位置,也就是所有参与搜索各国的飞机和舰艇所集中前往的目标地。
这个目标地区附近,没有任何可供飞机着陆的地点,因此推论:飞机已经油尽坠海,机毁人亡。
遗憾的是,直到今天为止,尽管已经从卫星上看到海上有20多米大的漂浮物,也已经从飞机看到一些碎片,但是前往搜索的舰艇,还没有捞取到任何直接证据。据说当地天气恶劣,海面能见度低,海浪很大,搜寻非常困难。
我们都不喜欢被人跟踪,但是失踪后的感觉更加可怕。看来,宁可有人知道我们在哪里,好过没有人知道。
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