日前，由于雾霾严重，北京市首次发布空气重污染红色预警。各国媒体对于中国雾霾的报道也是铺天盖地。侨报网梳理了近两日各大主流英文媒体对此事的报道，整理出以下几个关键词。

>>>海外参与

美联社（AP）报道，亚洲开发银行向中国提供贷款3亿美元，来帮助治理中国首都周边的空气污染情况。

亚开行城市开发专家石井晓（Satoshi Ishii）在一份声明中表示，“空气质量已经达到了一个很严重的程度，这正在危害着首都地区的健康稳定发展。”亚开行将为清洁能源转化，促进公共交通，加强环保执行力等政策实施提供资金支持。

另据英国《金融时报》（(Financial Times）报道，石井晓表示，“虽然做出了许多努力，但污染仍然存在。最根本的问题在于河北以煤炭为基础的经济产业结构。”

此次财政资助是亚开行首次向中国进行的资助。中国政府先前在诸如治理环境等关键问题的政策制定方面并不愿意海外贷款机构参与。

亚开行中国区主管哈米德•谢里夫（Hamid Sharif）表示，“像中国这样一个中高等收入的国家开启政策性贷款并不常见。但中国面临着很复杂的空气污染问题，目前对于政策对话很开放。”

>>>电能汽车

《纽约时报》（Newyorktimes）报道，近期北京的雾霾促进了中国电能汽车市场。许多经销商反映，客户对于全电能汽车的问询上涨了近10%。

虽然北京有机动车限行规定，但全电能汽车却可以在任何时间上路。这使得许多有意购买汽车者纷纷咨询这一类型的汽车。

“我考虑买这种车，因为电能汽车不像其他车一样在重污染天气下受到政策限制。”26岁的王朝（音译，Wang Chao）正在打量一款比亚迪电动汽车。

不过，即使司机们转而购买电能汽车，这也不一定能缓和污染的威胁，如果汽车还是用烧煤的发电厂产出的电力充电。

卡内基梅隆大学近期一项研究表明，中国对电能汽车的青睐甚至会加剧空气污染，原因在于电力网格的加剧排放。中国发电量的75%依靠燃煤。不过中国政府表示要在2020年前将电力部门的排放量减少60%。

>>>应对措施

路透社（Reuters）报道，奥巴马政府治理污染的规定虽然常被共和党人批评，但美国环保部门官员表示，中国可以采纳与之相似的规定来应对近期的空气污染问题。

美国环境保护署署长吉娜•麦卡锡（Gina McCarthy）表示，“美国的《清洁电力计划》不仅会减少碳排放，还能显著减少会带来雾霾和煤烟的污染物。”

她还表示，联邦政府上世纪70年代生效的《清洁空气法案》巩固了环保局限制美国发电厂碳排放的法规，这是基于科学和法律的基础之上。

除了《清洁电力计划》和《清洁空气法案》，她还建议与中国官方合作以创建全国性的碳排放交易制度。

>>>科技手段

除了政策措施，对于科技的利用也是治理雾霾的一种途径。北京政府利用先进的科学手段来预报空气质量，这包括本次引发北京首次空气重污染红色警报的雾霾天气。

《财富》网站（Fortune.com）报道，几天之前，IBM公司便提出建立一个更强大的污染和检测系统。Big Blue中国研究实验室也在和北京环保部门进行合作，并宣布与约翰尼斯堡及德里等同样受空气污染影响的城市成为合作伙伴。

>>>假货口罩

《纽约时报》报道，随着污染的加重，越来越多的中国人开始戴上口罩。但据中国官媒报道，上海海关查货一批假冒口罩，共12万枚。

虽然官媒报道称这批假货均为出口货物，但中国民众开始怀疑自己是不是买到了假口罩。

“我希望这些口罩不会出口转为内销。”有网友在网上留言。

另一名网友表示，“我感觉我还没被雾霾毒死，但已经被口罩的味道熏死了。这是不是假的？”

>>>气候变暖

皮尤研究中心（Pew）最新调查显示，相比于全球关注的气候变暖问题，中国民众更关心空气污染和水污染问题。

约3/4（76%）的中国人表示空气污染是个大问题，其中35%的受访者表示这个问题十分严重。同时，75%的中国人也认为水污染是个严重问题。在调查所列举的15项问题中，空气和水污染问题排名前两位。

超过1/3的民众认为空气质量在五年内会有所改善。但34%的中国人认为情况会更糟。还有22%的受访者认为情况会保持不变。在北京和上海居住的中国人最为悲观。他们中53%的人认为污染还会加剧。

相对于对空气污染的担心，中国人对于气候变暖，这一其他国家相当关注的问题，并不太上心。只有18%的受访者认为气候变暖是个非常严重的问题。而在2010年调查中，此数字为23%。都远低于在其他40个国家调查中得出的中位数54%。

对于改善气候变暖，56%的中国人认为发达国家应当做出更多努力。33%的受访者认为发展中国家应当做出相同的贡献。

总体来说，71%的中国民众支持建立全国性的应对温室气体的协定。这与在其他国家调查中得出的中位数（78%）基本一致。

说明：本文来源于侨报网