北碧府 ( Kanchanaburi),位于泰国曼谷西北约100公里的崇山峻岭中,外与缅甸接壤,内有桂河穿城而过。
这座横跨桂河的铁路至今仍时有火车通过,在没有火车行驶时,游客可以在桥上穿行流连。
在1942-1943年,日本军国主义侵犯东南亚期间,日军想在曼谷至缅甸开通一条铁路,为战争所需而要运输军工武器和军人,利用所俘虏的盟军和亚洲劳工去建造铁路。建路工程在泰国和缅甸两边同时开工,原计划要7年完成,然而在日军严酷压迫下只用17个月就完工。桂河两岸遍布茂密森林且河流纵横,是瘟疫滋生流行的温床,加上当时物资匱乏和条件严酷,约10.6万丧生于此地,这条铁路也因此被称为“死亡铁路”。
20世纪50年代,英国著名导演大卫·连恩 (Sir David Lean) 执导的战争史诗片《桂河大桥- The Bridge of River Kwai》,揭露日军的暴行,拿下多项奥斯卡大奖。
北碧府之桂河大桥也因此声名鹊起,而成为著名的旅游景点。
桂河桥边的观音寺
桂河桥下泰式水上餐馆
北碧盟军战争公墓,葬有6982位年轻盟军战俘,大部分是澳大利亚士兵。
战争博物馆
各种关于桂河桥和死亡铁路的书籍
地狱火隘口
山的后面是缅甸
由年的大多是澳大利亚战俘来此筑铁路,许多澳洲人特别回到这里来纪念。
连这座纪念碑和博物馆也澳洲出资兴建
我们搭乘这种旧火车体验死亡铁路
桂河
桂河水上旅馆
建在悬崖上最危险的死亡铁路