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回国记录 - 苏州游：园林
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这次来苏州，园林只打算看拙政园和狮子林，完全是因为八年前那个冬季也只看了这两个，此次故地重游一番。
拙政园门票70元/人，狮子林30元/人。60岁以上凭身份证可以打对折。可惜我没有随身带证件，算给祖国做点贡献吧。
园林旅游团很多，但是我们总能找到宁静的角落。
这几朵花和拙政园的建筑毫无关系，但她们开得那么鲜艳，忍不住拍了好几张。
亭、榭、小桥、流水，还有金鱼，是拙政园的特色。
石林小山也是。
这座曾经的私家园林，当年肯定演绎了一出又一出的爱情故事。
即使现代人，与恋人在此流连，感觉也浪漫。
在门口胡乱吃了顿午餐，来到狮子林，很近的，走路不过十分钟不到。
双藤缠绵，恋人亦是。
狮子林面积小，显得游客特别多。
石狮林立
那座石舫后面是茶楼，八年前我们在那里坐了好长时间，圆桌红椅，一壶茶喝了老半天，还有穿旗袍的艺人弹唱评弹。此次再游，已经闹哄哄的挤满了人，还有抽烟的，问起有否唱评弹，答道：岂不亏本？
狮子依旧，人文景色不再，我们也不像八年前那么健壮，歇在石凳上的时间比较多。
看人家拍照
看人打捞落叶
从狮子林洞口看旅游团来来去去～
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发表评论 评论 (32 个评论)
- 回复 卉樱果
- 光头理论深奥。幸好我们出来了，就不用动脑筋去想了。我是这么个态度，生活在哪里，就对哪里的民生政策多关心些。
光头: 被淘汰的绿皮车设施老旧、速度也稍慢，但日日像春运，全国所剩无几。你说的“优等列车旅客稀少”就是最豪华的那一种，像747头等舱，价格也超过747，光座便器就十 ...
- 回复 光头
- 被淘汰的绿皮车设施老旧、速度也稍慢，但日日像春运，全国所剩无几。你说的“优等列车旅客稀少”就是最豪华的那一种，像747头等舱，价格也超过747，光座便器就十多万一只，怎么会有人买单消费，平均上座率不足20~30%，标准“空运”。绿皮车要最终灭绝，这就是中国刘志军、盛光祖的英明决策。光张曙光在瑞士就28亿＄？发扬光大绿皮车哪里去窃取28亿＄？如果奥哥公布极权在海外的财富、美国的房产、绿卡、会如何？恶骂美国最凶的恰恰是外逃美利坚最多的。而两等公民永远不会醒。中华民族要想不贫困、不落后也困难。你搞不懂的事在大陆实在太多太多，很多事就是连胡哥温哥也搞不懂？你我搞懂也奇怪。
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