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陇秦豫海铁路——形同废纸的中国公债

热度 2已有 4261 次阅读2012-9-16 10:09 | 公债, 陇海铁路, 欧亚大陆, 比利时 分享到微信

1913年,中国和比利时签署协议,建造横贯东西的陇秦豫海铁路,在中国这铁路称为陇海铁路。陇秦豫海是四个州的名字,它们分布于甘肃、陕西河南与江苏四个省份,这铁路东接连云港,通向太平洋彼岸,西达甘肃,衔接欧亚大陆。

当时比利时为建造这条铁路而发行公债筹募1000万英镑,股息为5厘,从1937年开始以44期分24年清还,最后一期的股息是在1961年1月支付,不过息票只支付两期,铁路局最后因为资不抵债,公债因此成为废纸。

陇秦豫海除了1913年在比利时发行公债之外,1920年,1921年和1923年也向荷兰举债发行500法郎的公债,这些公债分别以棕红色、绿色和棕色区别。

陇秦豫海铁路——形同废纸的中国公债_图1-1



陇秦豫海铁路——形同废纸的中国公债_图1-2


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发表评论 评论 (4 个评论)

回复 白露为霜 2012-9-17 23:24
SinchewRonin: 其实大多数买公债的都是海外华人,老外只不过是经手人,他们稳赚佣金,后来中国看见买家都是华人,让外国人赚佣金,倒不如自己发售,这就是1938年的救国公债,英 ...
海外华人有当冤大头的传统。
回复 SinchewRonin 2012-9-17 23:20
白露为霜: 总算坑的洋人一次。
其实大多数买公债的都是海外华人,老外只不过是经手人,他们稳赚佣金,后来中国看见买家都是华人,让外国人赚佣金,倒不如自己发售,于是1938年自己发行救国公债,英文版则称为自由公债Liberty Bond,民众最初领了一两年股息,最后也是成为废纸。
回复 theLinmingda 2012-9-16 16:24
历史曾经。
回复 白露为霜 2012-9-16 11:22
总算坑的洋人一次。

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