切换至摄影模板
博文
既超近道又躲海盗：中缅油气管道连环画！
热度 4 |||
1。为什么要走小路？
大路是船运走马六甲海峡，马六甲海峡地区政治复杂，恐怖分子、海盗活动频繁
，而进口到我国的石油，七成以上都要经过马六甲海峡，原油进口的运输成本和海上风险较高。中缅原油管道修建好后，部分原油可直接由此进入中国西南地区，相比传统海上路线至少缩短1200公里路程。
进了云南，往哪里去呢？
2。走小路要建油气管道，缅甸地形复杂，过几条江底，钻山，气候炎热，通讯运输困难，可是咱同胞就干出来了，看到这些，我勇气来了。看图说话吧：
油气管道线路总用管量50万吨。建设物资通过海运和陆运进入缅甸，再通过内海、内河和公路运往各中转站。
米坦格河跨越工程也是中缅油气管道控制性工程。该工程2010年6月3日正式开工，2011年6月5日顺利完工。
该工程位于保山市与大理州交界的澜沧江上，与大瑞铁路澜沧江大桥相隔200米，采用刚性主梁悬索桥跨越，主跨280米。
中缅油气管道沿线地质地貌复杂，暴雨集中，水患严重，施工区域高温高湿。这些自然条件加上油气管道不同沟但并行敷设的特点对管道建设形成了重大挑战。
今年5月12日10时30分，随着隧道内“嘣”的一声闷响，全长1473.3米的中缅油气管道控制性工程荔波县埂地隧道贯通。
我出国了，没为中国的强大出上力，没流上汗，我心里感到感愧对生我养我的祖国！
向伟大的，勇敢的，辛勤奉献中国劳动人民致以崇高敬礼！
我们国内的媒体应该引导民众不要盯着什么车模，什么星，款呢，酷呀，帥呀，潮呀，名牌呀，拍拖呀，那是误导民众特别是年轻一代！
一个现代化强国和幸福生活不是梦出来的，醉出来的，混出来的, 骗出来的。。。是
一把汗，一把血，一把泪一代又一代人浇灌出来的!
免责声明：本文中使用的图片均由博主自行发布，与本网无关，如有侵权，请联系博主进行删除。
