据统计，北京市的各种车辆的保有量在全国是最高的，国际车辆的警戒线是每公里270辆，而北京每公里的保有量达到每公里330台，因此每天的上下班时间是北京最容易发生堵车的时候，只要是常年开车上下班的都是深有感触。就拿我们北京搬家公司的二十多名司机来讲也是如此，在路上极易因为堵车而导致情绪不好，现在网络上不是有一个新词语叫做“路怒”，长此以往是很容易出问题的，因此，司机是要接受一些心理上的疏导，下面是关于“路怒”这个词的一段解释。“路怒”，指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。此类行为可能包括：粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆，或实施威胁。这类情绪的产生在机动车驾驶员在驾车的过程中是很危险的，也极易导致交通事故，特别是在机动车辆日益增多，道路已不堪重负的情况下就更容易发生了，我们搬家公司在过去的2010年就有三十多起因为司机的情绪不好在路上跟其他驾驶员争吵的记录，在争吵中既伤了和气，又让客户很反感。平均每一个月就要发生差不多两起因堵车而跟别的司机吵起来，还有一次为了抢道两台车还发生了碰撞，这引起了我们公司管理层的重视，为此我们也请来了专门的心理疏导专家为我们的司机进行心里疏导。司机在搬家公司的正常运作中是起到很关键的作用，在行走的时候客户和工人及客户的财产全部系于一身，如果我是客户的话我肯定不希望司机在因为堵车的原因而破口大骂，更不希望因为情绪不稳定再继续开车。虽然我们是最先在北京搬家市场里提出对司机进行心理疏导的，但以后我希望更多的北京搬家公司也像我们一样，对自己的司机进行必要的心理疏导。到那时我们听不到抱怨声，而是司机之间相互的理解和宽慰声。