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五一快乐,感恩五一

热度 8已有 3256 次阅读2012-5-1 07:23 |个人分类:关注社会|系统分类:杂谈| 五一劳动节, 感恩五一, 快乐五一分享到微信

个人感想：今天是五一劳动节，祝大家开开心心过节。今天我这下了小雨，可是玩的很开心，清晨邀上两三个好朋友带上铲子换套旧衣服开始了我们计划已久的劳动之旅，先去花木市场买了几颗果树苗，然后一起开车回家把它们种在花园向阳地方，把从店家老板那里赠送的一些有机肥给小树苗加了下餐。随后我们就一起去菜市场买菜，做饭等等，今天玩的真的很开心。五一节，有很多朋友都还在一线工作，尤其是那些列车乘务员，越是假期他们就越忙，真的挺辛苦的。他们一出车就是好几天，不仅累而且还得保持好的心态去为旅客服务，在此向您们致敬了。谢谢您们。劳动光荣，今天你们是最光荣的人群，因为有您们，我们才能外出旅行，因为有您们，我们才能享受到贴心服务，因为有您们，我们才能享受到舒适的列车之旅，敬礼。 human hair extensions

乌鲁木齐至哈密的K9782次旅客列车满载着近1300名旅客，缓缓驶出乌鲁木齐火车站。担当本次乘务的列车长马郡还没顾得上擦擦额头上的汗，便又开始忙碌着组织查验车票和行包安全检查工作。由于是套跑车，马车长和他的乘务组4月30日自哈密返回乌鲁木齐后，要立即开往喀什。结束乘务工作要等到5月2日下午了。也就是说，整个劳动节小长假，马车长和乘务班组31名乘务人员都要在劳动中度过。“干我们这个工作，习惯没节假日了。只是从旅客人数的多少能感受到节假日的气氛，比如这次五一小长假，疆内往来的旅客还是挺多的，比以往要多出50%左右。”因为是五一小长假的头一天，疆内走亲访友和短途旅游的旅客比较多，马郡肩上的担子明显比以往重了不少。

　　“客流量大，工作强度相对也比较大，像我们这样套跑的车，一趟乘务下来有四个始发站、四个终到站，始发站更换卧具就有四次，每个硬卧车厢80套卧具，任务量还是比较大的。”身高一米八三的马郡今年刚刚32岁，虽然年龄不大，但在列车长的岗位上已经工作了十年。“列车服务工作，关键在心态，只要有耐心，学会换位思考，相信没有解决不了的问题。”马郡自信满满地说。对待这样的节假日旅客运输，马郡有自己的一套理论。“节假日旅客的心态也是有规律的，比如，假日末期的时候，很多旅客都比较焦虑，情绪不稳定，这个时候就需要更耐心细致的服务。”

　　马郡的爱人陈芳也在乌鲁木齐铁路局客运段工作，是上海车队八组的业务员。马郡出乘的这一天，爱人刚好退乘。因为马郡节假日出乘要作很多准备工作，两个人连面都没碰着。只能用电话交代了一下孩子的事情。“我俩结婚四年了，聚少离多。大人倒没什么，只是觉得对儿子有些亏欠，儿子两岁半了，一直由奶奶带着。”说起儿子“小宝”来，马郡的眼睛都笑成了月牙形，他说，出乘时给儿子了一个承诺，退乘后带他去动物园玩儿。

　　“劳动节我们在路上，能通过我们的劳动给旅客带来快乐，也是我们的快乐！”马郡如是说。

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