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如何开车更省油,老司机驾驶经验科学解释.

热度 2已有 1392 次阅读2012-3-1 01:48 |个人分类:卡康尼|系统分类:杂谈分享到微信

如何省油是车主们津津乐道的话题,除了提高驾驶技术和注重车辆养护外,省油还有一些“偏方”,俗话说“偏方治大病”,您不妨试试以下方法,或许能帮您省下不少银子。经常打蜡能省油,在条件允许的情况下,定期给车打蜡不仅能帮助爱车抵抗恶劣天气,达到防灰防锈的目的,还有助于降低油耗,这是为什么呢?实验表明,车速达到30km/h以上时,汽车行驶中遇到的主要阻力是空气阻力,当汽车表面不洁、损坏和粗糙时,会加大车身与空气间的摩擦阻力,因此自然带来油耗的增加。卡康尼节油器是省油时不能漏掉的一个宝贝,卡康尼节油器适合各种排量汽车,使燃烧更充分,动力强劲,及时补充电源电力,有效改善安装氙气大灯后电力不足的问题,效果显著!
经常给车打蜡则能够封住车身表面涂层上的小孔隙,保持车身清洁,减少行驶中车身表面的摩擦系数,从而减少空气阻力,降低油耗。高速公路勿开窗,高速公路行车时,空气气流所造成的行车阻力已经很大,此时若再打开车窗,还会增加空气阻力,不但造成车体不稳,也会更加费油,所以建议您在高速行驶时尽量不要开窗,并保证轮胎气压充足,以降低轮胎与地面摩擦的滚动阻力,达到省油的目的。恶劣天气少出行,天气也会在一定程度上影响车辆的燃油经济性:比如雨天会因路面潮湿使摩擦系数降低,造成轮胎易打滑而使耗油量增加。又如夏季气温高、尘土多、热辐射强,会使汽车的各项技术性指标下降,从而影响汽车的正常行驶,并导致油耗增大。很多安装了卡康尼节油器车友就不必担心耗油的问题了,因为卡康尼节油器的节油减排功能是得到众多车友亲身体验认可和信赖的节油产品。
建议车友在大雨、暴晒等恶劣气候下,尽量减少驾车出行。暖车不要过度,一些车友习惯不暖车就直接打火,还有一些车友则恰恰相反,喜欢多热一会儿车再出发,这两种做法都会使油耗增加。冬季低温条件下,直接打火不仅对发动机磨损很大,还会因温度过低造成起动困难,汽油燃烧不完全而增耗。正确的方法是将发动机预热到适当温度后再打火。此外,由于发动机在冷机时十分费油,因此冷车起动时,暖车时间不宜过长,建议在一分钟左右,没有时间暖车的话,也可以让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。直线行驶较省油,实验证明,汽车在转弯时比直行更费油。这是因为车辆在转弯时,阻力增加,将多消耗能量。卡康尼能适时的做到储存与释放电能,它能时刻检测到车子上的电压电流,发现不足马上作出应有补偿,由卡康尼到各电子电器产品可安稳平畅供给电流,使全车电压电流稳定平衡,油路、电喷、检测达到绝佳匹配;促使汽油喷射稳定均匀,燃烧更加充分,将车辆潜在能力充分发挥,动力提升迅速,在不知不觉中降低油耗与排放,增加汽车动力,使汽车燃油动力性能发挥最佳状态。
另外,通过弯道常要加减挡,而每次换挡都会多耗燃油。不要小瞧这多耗的一点油,聚沙成塔,日积月累就是一笔不小的开销。所以,在行车前要规划清楚,若直行和转弯同样可以到达目的地,我们就要尽量选择直行,这不仅仅对省油有好处,而且不容易发生危险,驾乘人的感觉也更舒适。若必须转弯时,入弯之前就应放松油门,将车速逐渐降低至合适位置,并保持稳定,在即将出弯时再逐渐加速恢复原来的速度。在弯道中尽量避免踩制动,如果减速也最好利用发动机制动。油耗增加很大程度上是由不正确的驾驶习惯造成的,所以即使是同一辆车,不同的两个人驾驶,耗油量的差别可高达10%。卡康尼节油器不仅能够帮助司机节省燃油的消耗,还能够使尾气中的一氧化碳、碳氢化合物比原来减少25%—40%,接近欧洲标准顺应全球低碳经济。车主养成规范的操作习惯,驾驶过程中做到“三个减少”,就可以收到明显的节油效果:减少制动。
在行驶中,如果发现前面有情况,要提前处理,可采取摘挡滑行的方法,尽量减少紧急制动,以减少因制动造成的能量损耗,减少空转。要尽量减少发动机空转,停车等人时,最好熄火;减少停车次数。在行车中,提前预见情况,尽量保持汽车运行惯性,不该停的车不停,可停可不停的车不停。孩子们提倡素质教育,要减负;爱车要想省油,也得减负。车身重量对油耗影响很大。因为车辆越重,同等功率产生的加速度就越小,要想达到同等速度,就需要越多的功率,消耗越多的燃油。如果我们在行李厢中塞满了东西,增加了负重,油耗肯定会上升。所以,赶快把那些用不上的东西统统移出车外吧。每辆车都有自己的经济速度。车速超过经济速度后,车速越高耗油越多;车速还没有达到经济速度时,油耗也会较高。根据我的经验,C2的经济速度在50-90Km/h之间。不过卡康尼节油器的存在能够帮助车主解决一大部分的油耗问题,但是北京卡康尼科技发展有限公司汽车专家提醒车主,要想小虎吃得少,更不能总让小虎多拉快跑,事情再急也得悠着点,不仅省油,安全更重要啊。
如何开车更省油,老司机驾驶经验科学解释._图1-1


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发表评论 评论 (1 个评论)

回复 Zgy1380 2012-3-1 03:45
有一点不明白:你说[正确的方法是将发动机预热到适当温度后再打火]。不打火怎么预热发动机。

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