【一】堵车

开车的人最怕堵车，我也是，特别是碰到早上着急送孩子上学，或者约了人几点谈事情，却被堵在了路上时，那种滋味，我想每个开车的人都会有感受的。

中国九十年代后期，路上几乎不堵车，到了二零零四年之前路上也很少堵车，接下来就每况愈下，一年不如一年，到我离开中国的那一年，走在路上几乎每天都会碰到堵车，特别是上下班高峰的时候，那个堵车壮观到令人绝望。

中国碰到堵车时就会看到各种牛人不同的车技表演，有飞车上人行道扬长而去的，有强制掉头转弯进小巷子的，有些更是在车和车之间穿来穿去，一个车位余地都要卡抢的，于是乎经常看到本来三车道的路面上等待通行的车队慢慢变粗，多得时候五辆车都可以并行，大家谁也不会让谁，碰上运气不好，一个碰擦，那就完蛋了，这条路就直接瘫痪，横七竖八的车直接让路马上打结，尽管交警的车鸣着警笛也是干瞪眼开不进来滴。

美国也堵车，上下班高峰的时候高速上堵车也严重，但是很少堵死的，就是速度会慢一些，堵车最厉害的还是曼哈顿，几乎每天都会堵车。不过在美国碰到堵车很少看到有车违规抢道的，基本上直行车老老实实的停在直行道上，左转弯和右转弯道上也都是停着各自转向的车，几乎看不到相互卡来卡去的现象，偶尔碰到几个插队的，基本上都会很客气的停下来让车插进去。我也曾经有一次停错车道，本来以为这样堵车的状况下很难转向另外一条车道，没想到我转向灯一打，车微微一转向，就看到后面的车停了下来，后视镜上还看到后面那车的司机打着手势让我先开进来，这让我很感动。

【二】交通规则

说来惭愧，在中国开车我也不算是一个太守交通规则的人，也曾经在深夜跟随其他闯红灯的车闯过红灯，也曾经在单行线的街面上逆行驾驶过（有几次是不知道该街道是单行线，唯一一次是贪图方便逆向行车还被警察当场抓住），所以写到交通规则我也实在没什么底气说中国司机不遵守交通规则等等等等大义凛然的话，不过在中国路面上开车一路下来总是会看到很多不遵守交规的人，所以会有点麻木，有点不以为然的状态。

在美国拿到驾照的第一天就被亲人告知，在美国一定要遵守交规，要不然损失的就是自己的钱包。其实给我感触最深的倒不是收到几张罚单，而是这里普遍的一种遵守交规的状态，不但遵守，而且常常会有礼让的状况出现，比如转弯出来就常常会有车减速让我开进车道，比如我推着婴儿车过马路时，一般情况下车都会停下来让我先过，比如标志one-way（就是中国的单行线）的路上就从来没有看到逆向开车的，而且one-way是哪个方向都很好区别，只要看路边停着的车朝向那边的就可以知道，这一点在中国还是蛮难做到的，因为乱停车是很普遍的现象。

【三】斑马线

过马路走斑马线这是常识。不管在中国还是在美国这几年总是不断听到有人就在斑马线上被车撞死了。

先说说中国的，中国很多斑马线的两边并没有红绿灯的设置，路人过马路完全要看自己的判断和眼疾手快，这让老人和小孩很难做到，所以这几年发生好几起老人早锻炼过马路的时候被超速的车撞飞的悲剧。另一个很重要的观念就是，在中国还没有形成车让人的观念，所以斑马线撞死人的悲剧屡屡发生，这不得不说令人痛心。

在美国这一年多也看到了好几次斑马线上撞死人的新闻，不知道是巧合还是什么原因，几次事情都是发生在中国人比较聚集的街区。其中几次是路人没有按照红绿灯指示，闯红灯造成的悲剧，司机不用负责。还有几次是大卡车转弯，视觉盲点没看到过斑马线的人，于是悲剧发生。

总而言之，自己是路人时过斑马线要注意红绿灯，多看看再走；自己是司机时更要多注意斑马线上的行人，转弯时宁愿多看几眼也不要盲目自信，小心无大错。

【四】车

在中国时满大街看到都是宝马奔驰啥的，名车好车比较泛滥（可能和南方民间资金比较富裕有关，再加人老百姓之间相互喜欢攀比，于是好车的级别一路攀升），除了车的牌子好，还有就是车的颜色也比较缤纷，红、橙、黄、绿、青、蓝、紫，想得到的颜色和想不到的颜色都会出现在街头，甚至一辆拉风骚包的车很能给车主找到一点幸福感。

在美国开车，一样看过去，几乎都是黑色灰色银色白色系列的车，很难看到那种骚包的颜色，名车也不是没有，就是没那样密集，基本上还是比较务实为主，车型偏大。

拉拉杂杂写了如此多其实也都是很个人的感觉，下次想到什么再继续补充好了，中美开车的感受还是很多地方很令人感触的，有空就写写在美国考驾照和在中国考驾照的不同感受。