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单骑向西——羌塘保护区和藏野驴赛跑[原创]
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休息一晚，今天从尼玛前往改则。
昨天晚上我把前几天一路走来遇到的困难回顾了一遍，突然产生了一种恐惧感。这几天我都是在道路坑洼和泥泞涉水中走过来的。幸亏上苍帮忙这几天都没有下雨，如果一旦下起了大雨，那泥泞的道路和涉水的路段马儿怎么能走的过来呢？我被困在藏北线上个把星期也是完全有可能的？这么一想我非常害怕。走，尽快的走，我必须趁着天好尽快走出藏北线到达狮泉河，越快越好，早一个小时走出去都是好的。还有轮胎也是我的软肋，进入青海以来，我的轮胎坏了有7、8次。向上苍祈求千万不要下雨，保护好我的轮胎。千万千万……
尼玛到改则有近350公里，路况稍好于班戈到尼玛，本来这一天的路程就不轻松，哪知道又因为自己的两个失误而成为了又一个艰苦而且痛苦的灾难日。
今天早晨一早就爬起来收拾停当上路了。在尼玛县城转过一个路口，突然，迎面从地平线射来的太阳强光照的我眼前一片漆黑，什么也看不见。就在我手足无措还没来得及反应的档口，只听脚下“轰隆”一声响，车子停下不动了。下车一看，靠！我撞上了路中间的水泥墩隔离栏，其中有两个水泥墩还卡在了我的车底盘下，进不能进，退不能退。我怎么这么倒霉啊？本来就不轻松的一天，眨眼间更是多灾多难了。
经过那一晚一个人在荒地草原上的思考，我的心态已经比较平和了，发动机没损坏就是万幸，啥也别说了，想办法自救吧。大清早路上没什么人，只有两个清洁女工也帮不上什么忙。我分析情况，只有把一个轮子垫高，慢慢往后退才行。拿出千斤顶，从路旁搬来废弃的铺路石，抬高了右前轮，向后退一尺，铺路石往后接一尺，再退一尺，再接一尺，就这样慢慢把车子退了出来。那时候我觉得自己已经做为排除路障大师了，什么情况一看立刻拿出方案，动手解决问题。这一折腾耽误了两小时。
出了尼玛县城，导航仪指示按S301走，可是走着走着，这S301成为了用铁丝网围起来的草场，根本就没有路的影子。说起来真是气死人，我开着车在草原上左找右找，来回跑了有十几公里就是找不着S301的路在哪里。没办法，只得又返回尼玛县城找人问，给我指了一条导航仪上没有的路。在这里，我要重复一遍前面对那曲路政部门的强烈谴责：TNND，路烂就不说了，你叉道上竖个指路牌能花你多少钱啊？你们花着纳税人的银子就不能干点实事啊？
这一路，我逢越野车和骑摩托车的就停下来问，这条路是不是到改则的，还有多远，都快成神精质了。
前面有个很长的翻浆路，我估计过不去，就打算下路基从便道通过。慢慢把车子开下路基，没料想对路基的高度估计错误，前轮下去了，车子底盘又架在了路基上进不得进，退不得退，你看我今天这个霉倒的，我自己都气得没话可说。
那个地方估计是盐碱地，太阳一晒贼硬，一铁锹下去，地上只留个白印子。想把搁住的地方挖掉是不可能的了。那就还是老办法顶起来，垫高前轮。这个时候的我已经被考验的没了任何脾气任何想法了，只是大喘着粗气机械地干着活。旁边过来一辆摩托车，一男一女穿着不像是普通藏民那么油腻，挺规整，脚上穿着油亮的皮鞋。那男的点着一支烟，一边看我看活，一边和我聊着天，烟抽完，俩人骑上摩托走了。那时的我，已经完全没有前几天那种沮丧、崩溃的心情了，好象发生的一切都是很自然的事，我都能平静接受只是想着用什么办法解决而已。
S301在那曲地区的路况很差，改则是阿里地区，S301进入改则县境内路况好了不少，为什么会有这种差别？我认为是那曲地区修路时偷工减料。改则县境内的S301路两边的排水沟又宽又深，有效地保护了道路，改则给了我第一个好印象。GPS一直到改则县洞措乡才指示正常，前面从尼玛过来的200多公里全是摆设。
路过羌塘自然保护区时，几只藏野驴站在路边注视着我，这里是它们的领地，所以它们并不太怕人。就在我拍完这几只藏野驴继续开车向前时，有趣的事情发生了。从刚才的藏野驴队伍中突然冲出一只雄性藏野驴，和我并驾齐驱的奔跑起来。怕它累着，也是希望它和我一起跑长些距离，我只开了40公里的时速，跑了有三公里，藏野驴突然加速从我车头前横穿过去，然后停下来用胜利者的目光看着我离去。太有意思了，看来雄性藏野驴喜欢争强好胜是确有其事，可惜我要开车无法把刚才一幕拍摄下来，这一幕高清的动物世界只能存放在我的脑海中了。
两次车障耽误了4个小时，大约是晚上8点，我终于到了改则县城。在改则中石油加油站遇到一辆从革吉开过来的粤D越野车，他们说从革吉到改则全是搓板路，他们沿途已经爆了三次胎。这预示着明天对马儿是严重的考验！
阿里地区严重缺水，看不到那曲地区绽蓝的湖水，山头和草地都是黄秃秃的。改则县城的饭店都是自己打深井取水。我在饭店向老板要了一脸盆水，先洗脸，后洗脚，最后洗车身上的泥巴。（8月7日）
清晨在尼玛县会堂前留下影，证明我来过这里了……
那曲草原还是那样美丽迷人
放牧的藏族妇女面朝雪山，在想什么呢？
快门声惊动了平静的世界，从妇女身前探出了个小脑袋。
给她们母子拍一张合照，没法送到她们的手上
没有游戏，没有同伴，送一只毛茸茸玩具给小朋友，希望能给他孤单的草原生活带来些快乐。
独自生活在这样的草原上并不容易，怎样排谴远离人世的孤独？
宗教是最好的环境坚守和心灵净化工具，即使是一户人家，你也可以感受到宗教力量的存在
我这一路虽然想有人陪伴，可也习惯了人烟稀少的环境
猛然间镜头里前面不远处站起个黑人影，手端背后一声不响地看着我，把我吓了一大跳，真以为遇到了游荡在草原上的幽灵。
草原上野生动物随处可见，离着远的
站着近的
在你跟前晃动的
这是一个藏野驴的小家族吧，留在下面的显然对我充满好奇，随后就上演了一出高清版的野驴赛跑，并最终以胜利者的姿态目送我离去。可惜我要开车无法拍下生动有趣的画面。
感谢江山兄的鼓励诗作《灵童》，铁手愧领了，我很喜欢……（今天不知哪里出了意外，江山兄的诗作字体怎么也调不大，搞了十几遍还是这样，对不住江山兄了！）
鐡手看天下之单骑一路向西——羌塘保护区和藏野驴赛跑[原创]。小生感……
灵童
天池，
雪山云天经幡赤。
肥草地牧羊，野驴羚羊吃，
牵手小灵童。
悲凉人烟稀，文明蹒跚迟，
西藏羌塘——喷香流油，溢……
鐡手慰孩子……世代福气，守望着----那一片洁净的疆域……
我是一条汉子，
站在，
羌塘保护区。
沐浴着晨曦，
踏着清风，
在草原奔驰，
见此情景谁不动情，
连野驴都跟赛跑，
连毛羊都跟舞蹈。
遗憾啊，
老天老捣蛋
哎，
就算情趣小翻脸。
谁看不到那曲的，
小草的绿茸茸，湖水的湛蓝。
我在，
夕阳的余晖了然，
终于到了，
尼玛县会堂前。
灵童
天池，
雪山云天经幡赤。
肥草地牧羊，野驴羚羊吃，
牵手小灵童。
悲凉人烟稀，文明蹒跚迟，
西藏羌塘——喷香流油，溢……
鐡手慰孩子……世代福气，守望着----那一片洁净的疆域……
我是一条汉子，
站在，
羌塘保护区。
沐浴着晨曦，
踏着清风，
在草原奔驰，
见此情景谁不动情，
连野驴都跟赛跑，
连毛羊都跟舞蹈。
遗憾啊，
老天老捣蛋
哎，
就算情趣小翻脸。
谁看不到那曲的，
小草的绿茸茸，湖水的湛蓝。
我在，
夕阳的余晖了然，
终于到了，
尼玛县会堂前。
单骑向西——马陷那曲水草地[原创]（8月4日）
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发表评论 评论 (67 个评论)
- 回复 鐡手
To: 丢丢 你曾经说:
热烈欢迎丢丢大贺光临！ ^_^
俺也想拜你为师，如何？班长说你是教导主任啦？顶！
班长那“教导主任”是套我头上孙猴子那箍，害我呢。她是班长，俺是同学，同学得听班长的不是。
丢丢千万别什么拜师哈，中文网高手多了去了。俺只是一知半解，都是无产阶级兄弟姐妹，俺知道的就等于兄弟姐妹都知道，有什么不明白的，俺半瓶子醋全倒给您！ ^_^
- 回复 鐡手
To: 乌有乡民 你曾经说:
啊！听兄之言俺才知道每天发贴还有数量限制！？那兄台一定是文章快手，人中文网怕你把人硬盘撑破了。呵呵！好，期待1点以后拜读！ ^_^
呵呵，兄弟，等到1点钟再发了，我今天的5篇限额已到。
- 回复 鐡手
To: 对岸的灯 你曾经说:
别啊，别啊，俺这样哪值得佩服啊。这一路看见有骑脚踏车的，有步行的，还有踩着滑板风火轮的，和他们相比，俺这不是还坐在车里嘛。呵呵……
对岸的灯前来拜访
就是驾着这辆车单骑走藏区？铁手胆识过人，佩服、佩服啊。
热烈欢迎对岸的灯光临！照亮俺西行的道路！ ^_^
- 回复 乌有乡民
To: 鐡手 你曾经说:
呵呵，兄弟，等到1点钟再发了，我今天的5篇限额已到。
啊！？专为在下写的！？那俺先要感谢兄弟了，不过俺是担不起“游侠”之名的，期待读到兄弟的大作倒是真心的。感谢先！ ^_^
- 回复 鐡手
To: 乌有乡民 你曾经说:
啊！？专为在下写的！？那俺先要感谢兄弟了，不过俺是担不起“游侠”之名的，期待读到兄弟的大作倒是真心的。感谢先！ ^_^
为兄弟写了一篇关于游侠的文章，不知能发否？呵呵
- 回复 乌有乡民
To: 鐡手 你曾经说:
为兄弟写了一篇关于游侠的文章，不知能发否？呵呵
欢迎朋友光临！在下蓬壁生辉啊！
我是一个人单车走了藏北线，不过离探险可就差远了，这不还是开着车的嘛。因为不是越野车，路有些难走而已。加上自己经验不足，准备不够，一路上不断遇到些小麻烦，还好有惊无险，呵呵！朋友以后如有意自驾出行，可吸取些我的教训，我做作业就是这个目的。
问好朋友！ ^_^
- 回复 鐡手
To: mgzww999 你曾经说:
欢迎朋友光临！在下蓬壁生辉啊！
第一次造访，先问好。是一个人单车行吗？那简直就是探险了，一定是人生的不同体验，佩服，羡慕。朴实的文字、翔实的细节描述，直白的内心感受。喜欢这样的文字。
我是一个人单车走了藏北线，不过离探险可就差远了，这不还是开着车的嘛。因为不是越野车，路有些难走而已。加上自己经验不足，准备不够，一路上不断遇到些小麻烦，还好有惊无险，呵呵！朋友以后如有意自驾出行，可吸取些我的教训，我做作业就是这个目的。
问好朋友！ ^_^
- 回复 鐡手
To: 梦游 你曾经说:
看到了，那样的路是很伤轮胎的，我去班公湖时也是这样的路，被路边石头把轮胎划了两吋长的口子，轮胎就废掉了。梦游兄要拍得美景，只好付出代价了。 ^_^
这路旁边是悬崖.会开多快呢?开这3.7英里开到我手一直冒汗.
http://i1129.photobucket.com/albums/m502/grid2070/839584956_zErTf-XL-2.jpg
我们租的车比图中的大.宽
- 回复 梦游
To: 鐡手 你曾经说:
这路旁边是悬崖.会开多快呢?开这3.7英里开到我手一直冒汗.
梦游兄说的对，D700是像素较低，好处是弱光下高感较好，依我的财力目前只能用它。400mm以上的大炮也想拥有，还是先捉摸怎样中个500万大奖吧。 ^_^
梦游兄一段碎石路(3.7英里)跑个来回穿了2条胎？轮胎不好是一方面，可能你们也开的比较快吧，以我这次经验看，跑慢些，可以降低破胎的概率。问好梦游兄！
http://i1129.photobucket.com/albums/m502/grid2070/839584956_zErTf-XL-2.jpg
我们租的车比图中的大.宽
- 回复 鐡手
To: 班长姐妹 你曾经说:
班长不要叫我“老师”，在下担不起啊！ ^_^
严重感谢铁手老师的信息。最近俺对D700很有兴趣，但还没想好到底咋办，关键是俺觉得用单反太难了，要学很多东西才能拍出好照片，现在用傻瓜机很方便. 刚又买了一个G12，朋友说G12挺适合我。
单反确实携带不便，使用也较复杂，但是画质（特别是与好镜头配合出来的照片放大后看）之好也是卡片机不可比的，这是个纠结的问题。G12是很多人随身带的备机。想必在方便和画质方面是个较好的平衡点。
我选择D700也是考虑价格和画质的一个平衡点。D700的另一个好处是手柄另配，需要用时装上，拿掉手柄便于携带。这个方便是D3X和D3S不具备的。用上单反后就会纠结镜头，总之是一条不汇路。呵呵！
- 回复 班长姐妹
To: 鐡手 你曾经说:
严重感谢铁手老师的信息。最近俺对D700很有兴趣，但还没想好到底咋办，关键是俺觉得用单反太难了，要学很多东西才能拍出好照片，现在用傻瓜机很方便. 刚又买了一个G12，朋友说G12挺适合我。
D700是尼康全画幅专业机器中的入门机，它的前身是尼康D3（D3目前已经停产），把D3的一体化手柄去掉就是D700了，D700的像素1200万。
尼康在D700之上的全画幅机器目前有D3X和D3S。
D3X是手柄一体化的，像素2450万，主要面向新闻，风光大场面的。
D3S也是手柄一体化的，像素1200万，具有720P短片摄像功能，每秒拍摄全画幅照片9张，主要为拍摄体育、动物等题材服务的。
