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2024.8.8
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青年汽车集团官网介绍:青年车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气,水和反应物在一种“特殊催化剂”作用下产生氢气和水解产物。车辆只需加水即可行驶。
其基本原理是:车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气,再输入氢燃料反应堆,即氢燃料电池,产生电能,然后驱动车载电机和引擎,从而使车辆行驶。水氢燃料车的最大秘密,就是一种特殊催化剂,在这种特殊催化剂的作用下,才能将水转换成氢气,最终实现“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下,续航里程超过500公里,轿车续航里程可达1000公里。催化剂可以近乎零成本地将水转化成氢气,并通过氢燃料电池发电。
很多网友戏称,这又是一项“令科学家震惊”的神奇发明。因为中学生在物理和化学课上都知道,能量是守恒的。这里的能量包括机械能、热能、光能、电能、化学能、核能等各种形式的能量。
这种语焉不详的“特殊催化剂”,不管其成分是什么,只要是催化剂,就意味着它本身只是促进反应的进行,不提供能量。
“车加水就能跑”,一时间成了网络笑柄。 笔者在军校学的是汽车管理,汽车加水到水箱是为了冷却发动机,但绝不可能为汽车提供动力。至少目前没有这种高科技。
“水氢发动机”的“特殊催化剂”与上世纪王洪成的“洪成基液”惊人地相似!
事后被一专家指出水变油骗局,王洪成为了继续敛财,控告该专家侵犯了自己的名誉权,1995年,4位专家联名提交提案,呼吁调查“水变油”项目,这才意识到王洪成的骗局,随后立案调查,1997年11月14日,被哈尔滨中级法院判处10年徒刑。
“青年汽车”背后,公司与实控人均上榜“失信名单”
青年汽车集团是一家位于浙江金华的民营汽车公司,下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团,是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。
据工商信息显示,青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业,实控人庞青年本人也已被法院列为失信被执行人,以及别列为限制消费人员。
2017年2月,工信部针对新能源汽车骗补企业开出罚单,对金华青年汽车等7家骗补车企的行政处罚决定,包括撤销这7家汽车制造商生产骗补产品的公告,取消其相关骗补产品的生产资质;暂停这7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质。
庞青年,浙江天台人,出生于1958年,于1999年出任金华青年汽车制造有限公司董事长兼集团党委书记;在此之前,其还在1986年创办磐安县橡胶厂,1993年任浙江杭通集团董事长兼党委书记。
从庞青年的经营手法来看,其非常善用“噱头”营销,在接手青年汽车后,庞青年就立刻与德国尼奥普兰开始合作,并迅速占领国内的豪华客车市场……
据悉,庞青年早在2017年8月21日就曾对外宣布——“全球首辆水氢燃料车在青年汽车诞生”。
一位863计划项目组前成员表示,目前水氢燃料车对外公布的信息并不能做出准确的判断。“但可以确定的是,要么是偷换概念,要么是纯粹忽悠。”
上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授更是直接表示:“是假的”。所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池 ”。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的,并不是说加水就可以行驶的,其中还涉及到一系列物理化学复杂反应。
江淳做一点小结:“水氢发动机”是个忽悠人的骗局,是杜撰的科技发明,是为推销青年汽车集团产品的超级广告。但可悲的是总有少数官员、专家愿意为其喝彩站台!利益链是个关键词。
一个普普通通的电动汽车企业,老老实实搞研发、试验、生产与销售,笔者完全支持,但为了扩大销售用伪科学、假发明忽悠民众断乎不可。
在科技昌明,网络发达的当今世界,那些忽悠人的江湖骗局该“金盆洗手”了,以免侮辱了整个人类的智商!