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2024.8.8
我选“一路之上”这个栏目,源于一些想法。
北京近些年来的建设速度很快,特别是郊区的城市化建设,更是日新月异。每每行驶在城市中间的道路之上,总有一种叫人目不暇接的感觉,有的时候甚至有身在异乡的错觉。我很想记录下这些发生在北京大街小巷中发生的大事小情,让我也让你能够感觉到北京的生活,有好的,也有差的,总之是真实的。
北京的道路和交通设施发展很快,但还是远远跟不上时代的发展,如果有亲友来北京乘飞机还好点,开上私家车,方便利行,机场有的是停车位,不会为停车伤脑筋。如果是乘火车到北京,私家车接送很不方便,遇到高峰时,车子还没停好,客人早就出站,闹的主人十分狼狈。因此,最好的接送站方式就是乘坐地铁和公交。
为了考察公交情况,前两日我们做了一次实地调查,一路所见所闻就成为“一路之上”的首篇内容。
北京南站号称是世界上最大的火车站,也被称作亚洲第一火车站,占地面积50万平方米,建筑面积42万平方米。最初叫做马家堡火车站,建于1897年。1957年改叫永定门火车站,为迎接北京奥运会,2006年改扩建,2008年8月1日,正式运营通车。
北京南站正门
车站顶高40米
地上两层,地下一层,2015年客流量预计1.5亿人次
售票机
通往南站路边的公寓一片连一片
忙乱的十字路口
街边的大排挡
公交是市民基本的出行方式
摩托车只有郊区比较多
步行也不错
自行车少不了
修车很方便
看的内容不一样
午餐在这里解决
夫人的素餐
我的便当
虽然守规矩,但还差两步
酷暑战群雄
午休
向警察叔叔致敬