中国女留学生江玥遭枪杀案宣判 女凶手获刑25年不得假释
society/201806/00441105.htm
闲言碎语
我认为25年的量刑,是正确的,是“有法必依,执法必严”的。
按照PR.China的案例,有个10年8年的量刑,就足数了,哪来的25年呐?
这里的文字描叙符合事实,违法事件是从等待红灯开始的。
依法建设的路口,应该没了有信号灯,是大回旋交叉通行。如果按照因果关系认定,是违法建设的交通设施,导致认定二级谋杀罪,判处25年徒刑,以及1位留学生的死亡。还包括一名死者亲属的间级死亡。
在PR.China, 很多人利用掌权执政,大概是从八十年代中期开始,将正常运行的大回旋设施,逐步改换成了信号灯,蓄意制造了大量交通死伤,难道这股恶浪也席卷到了美国,那里没有建立防范机制吗?
这个事件应该和若干年前的在籍警察梁彼得,致一黑人小伙子死亡一样,子弹是从墙壁上反弹到人体的,不能用常识上的用枪打死了人,来看待、来理解的。
按照前期的报道,戴维斯是从驾驶位上举枪射击的。子弹穿过两层钢化玻璃,能够直线向前,还保持杀伤力,应该概率为零。这是我以前的同学告诉我的,他们是来自军队的。
Problems Outside the Problem
If this report is in line with the facts, that violation were start from waiting for the signal lights.
There should be not signal lights at the junctions if it built according to law, which is a large roundabout crossing.
According to the causal relationship cognizance it, that is the illegal transportation facilities made to incident.
At the PR.Chona, probably from the middle of 80s, take many large gyratory traffic of normal operation, it was gradually changed into the signal lamps, made a lot of the traffic injuries and injuries, could it be said that wicked wave has also swept through the USA, are there build not any preventive mechanism ?
English please weit,
早在80年代初期,就有正式出版的录像带宣讲过,普通40公里时速的机动车,采取制动操作时,反应距离以 >10M 计数,刹车距离以 >20M 计数……,绝大多数交叉通行路口,从停车线到水平方向的机动车轨迹,长度都不超过35米,所以红绿灯本质上没有维护交通秩序,避免交通事故的能力。基于几万人的死亡案例,《世界高等级公路法》作出了严格的规定:繁忙路口禁止使用信号灯。
欧洲有世界最大的环岛交通,大回旋的直径为1公里,巴黎有世界最小的大回旋交通,客车司机只有将它们从自己的地图上抹去,浙江也有一个县级市,庆祝行政升级时,政府大院门口建设了一个500米的大花园。
如果你没有从因特网获得这些常识,希望不是因为网监设障制造的。非常感谢Sinovision.net没有随意删帖,当然,核心力量应该是来自于美利坚的政府,人民和政策。
在实事里提炼法律,在客观中塑造主观。
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