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《911背后的惊天阴谋》---美国政府自导自演苦肉计,导弹+爆破干掉世贸

已有 16998 次阅读2011-8-26 08:06 |系统分类:杂谈分享到微信

《911背后的惊天阴谋》---美国政府自导自演苦肉计,导弹+爆破干掉世贸_图1-1


 这些文章网上很久以前就开始有,集中整理出来好久了,一直存在电脑中,看看这场好莱坞大片,集合了恐怖主义,阴谋论,苦肉计,博得了世界无数的同情和支持!!!!!实际却是日本为发动侵华战争制造的918事变卢沟桥事变的又一个血腥翻版!!!!历史是惊人的相似!!!!!!!真相需要被还原!!!!
--------谨以此文献给911的受害者,和无数伤亡在伊拉克阿富汗的平民和美国大兵!!!
包括视频文字资料,是一些有胆识有学识敢于直言的专家学者甚至是受害者秘密搜集资料整理出来的。《911事件真相》视频在美国是看不到的!他们也有网络管制,也并非完全言论自由,民主是说给外面听做给外面看的。


http://www.cnjlp.tv/1-wz.asp?id=3499
美国导演拍纪录片揭开真相:911事件是个惊天大骗局!
发布时间:2008年7月28日
    2003年3月19日,美国总统小布什宣布对伊拉克开战。战争于3月20日开始,至今已5年。在5周年的日子里,各方的评论不多,前几天在美国有一些反战示威游行。也许是因为美国以及全世界最近都陷入金融危机,大家的注意力更关注眼前现实利益,懒得再去关心伊拉克的灾难和没完没了的硝烟,懒得再去关心死亡的美国士兵。到目前为止,在伊拉克死亡的美国士兵,已经超过4000人。这几天,由于美国金融危机的原因,我写了几篇经济方面的文章,很多人希望我接着写下去。但是,今天我决定放一放经济问题,为伊拉克战争5周年写点东西。
  
    伊拉克战争的直接理由是,美国认为萨达姆勾结基地组织,而且还制造了大批大规模杀伤性武器。迄今为止,这两个理由都被美国人自己否认了。也就是说,美国人5年前对伊拉克、萨达姆大开杀戒,没有任何站得住脚的理由。把战争理由在说得远一点,911事件造成几千名美国人丧生,三栋大楼倒塌,应该是这场战争,以及此前的阿富汗战争的真正原因。严格来说,我今天要写的文章,只是介绍一个美国人拍摄的纪录片。这部纪录片2004年完成时,名叫《911 In Plane Site》,后来编导制作了第二版,取名为《Loose Change》,增加了约15分钟的内容,中文翻译名字为“911恐怖大骗局”。制作人是Louder Than Words,Korey Rowe,编导是Dylan Avery。本文介绍的是第二版。
  
    该纪录片一开始引用了一段近半个世纪前美国军方的秘密文件。1962年,为了给武装干涉古巴制造借口,美国军方曾经建议,在古巴美军关塔那摩基地附近制造假的恐怖袭击。美军当年的计划包括:炸沉美国军舰,为假的殉难者举行葬礼;在佛罗里达、华盛顿上演恐怖袭击;在古巴领海上空击落一架客机,机上的乘客是联邦特工,扮成正在度假的学生;这个“苦肉计”的计划,被肯尼迪总统否决了。编导的意图是想告诉观众,911事件很可能就是美国政府制造的“苦肉计”。
  
    该纪录片编导找到了911之前美国空军一系列演习资料、手册,上面把十字准星对准了世贸大楼。其他具体事件还有:1999年,美国空军开展了用被劫持的飞机撞击世贸大楼和五角大楼的演习;2000年,小布什总统的二弟杰布-布什、切尼、拉姆斯菲尔德、沃尔福威茨等人共同签署的一份文件中,有这样的字句:“变革的过程,即使带来革命性的变化,也很有可能是漫长的过程,除非出现一个灾难性的、有催化作用的事件,例如一个新的珍珠港事件”;同年,五角大楼两次演习,模拟一架757坠落在五角大楼内;参加该项演习的一名前海军飞行员,在演习之后很快退伍,进入美航工作。巧的是,不到一年时间,911事件中撞击五角大楼的那架757正是他驾驶的。……
  
    911事件之前的可疑事件还有:美国从1998年开始通缉本拉登,但是,2001年7月,911之前2个月,本拉登在阿联酋迪拜的一家美国医院接受治疗,CIA在当地的官员前往医院拜访了拉登;911之前一个半月,某人以32亿美元的价格,租下了世贸大楼99年的使用权,同时为世贸大楼投下35亿美元的保险,赔付条款中有一项是“恐怖主义”;911前5天,有人购买了3150股美航股票看跌的期权,4倍于当时的美航股价;911前4天,有人买入27294股波音公司股票看跌期权,5倍于当天股价;911前1天,有人买入4516股美航看跌期权,11倍于当天股价;9月10日,很多美国高官取消了第二天的飞行计划;旧金山市长9月10日接到电话,叫他第二天不要乘坐飞机,打电话的人是现在的美国国务卿赖斯;……
  
    纪录片编导在罗列了911事件之前种种可疑迹象后,分几个部分对911事件的真实性提出全面质疑。首先是美航77号航班撞击五角大楼。疑点包括:
  
    一、被劫持的美航77号航班,在撞击五角大楼之前,在空中做了一个高难度的大角度转弯加俯冲的飞行动作,并且超低空飞行很长距离,连续撞到了5根电线杆,却没有在地面造成任何痕迹。行家认为,简单受训的阿拉伯裔恐怖分子不可能完成这个飞行动作。接触过该劫机犯的飞行驾校负责人说,这名劫机犯的飞行能力,属于中等偏低;
  
    二、被撞倒的电线杆不是断裂,而是连根拔起,而且也没有看到飞机机翼断裂、掉落的痕迹;
  
    三、757飞机的两个发动机由耐高温的钛合金制造,各有6吨重,直径约3米,不可能被高温熔化,不可能找不到残骸,不可能在五角大楼墙上不留下撞击痕迹。而五角大楼墙上,只有一个直径约5米的洞。
  
    四、美国官方公布的一张照片里有一个直径约1米的涡轮,专家解释说这是757尾部的装置。但是,“好事者”指出,这是空军A3飞机的部件。这个细节类似于中国网民用自己的眼睛痛打“周老虎”。
  
    五、五角大楼外围如公路、酒店都有摄像头,能够拍下飞机撞击五角大楼的经过。但是,录像带被FBI收走,没有人看到,也没有人公布。人们认为,要回答公众的质疑,只需要公布其中一个录像,让大家看到飞机。但是,美国政府公布的几张照片里,看不到任何飞机。
  
    编导倾向认为,五角大楼直径约5米的洞,是导弹造成的。
  
    第二个重要的质疑是针对3栋坍塌的大楼。美国官方解释说,由于飞机的汽油燃烧,引起高温,最终导致坍塌。这个说法只能解释2栋世贸大楼,很难解释没有遭到飞机撞击的7号楼。即便接受大火燃烧的解释,编导举了一堆例子:1945年,帝国大厦79层误中炸弹,引起大火,大楼至今耸立;1975年,世贸大厦北塔3处起火,没有倒塌;1988年,洛杉矶一栋63层高楼燃烧3个小时,火势从楼顶蔓延到4层,没有倒塌;1991年,费城一栋38层的大楼,燃烧19个小时,火势蔓延到8层,没有倒塌;2004年,委内瑞拉一栋56层高楼燃烧17个小时,火势蔓延26层,没有倒塌;2005年,马德里一栋32层高楼燃烧24小时,楼顶10层全部烧毁,掉了下来,但是整栋楼没有倒塌;
  
    而110层的世贸大厦呢?一栋燃烧了近1个小时,在10秒钟之内完全坍塌。约半个小时后,另一栋燃烧了1个半小时不到,也在10秒之内坍塌。2栋楼的火势只蔓延了4层。傍晚,47层高的7号楼在6秒钟内坍塌。是否太类似、太雷同、太一模一样了?而且,每一栋楼的坍塌都没有一丝一毫伤及周围很近很近的楼群。
  
    纪录片编导经过计算得出结论:大楼坍塌的速度几乎等于自由落体的速度。如果下层未着火部分稍微有所“顽抗”、“挣扎”,大楼全部坍塌的过程,应该经历更长一些的时间,很可能也不会完全垂直落下。但是,20万吨钢铁瞬间成为碎片。纪录片编导通过目击者证词、专家分析,录像带分析后认为:世贸双塔以及7号楼的坍塌,是一个精确的定向爆破。证据呢?
  
    很多目击者、亲历者、逃生者、消防官员说,倒塌前他们听到大楼内部有自上而下一连串的爆炸声;抢救现场的通话录音显示,楼内多名消防员提到有爆炸,分别明确指出,爆炸发生在24、13-10、8-7层等,而此时大火在78层;通话录音还显示,消防员在大楼坍塌前提到,楼内有闪光;远处有人看到坍塌前,大楼内部有连续闪光;坍塌录像慢镜头显示,逐步坍塌的下方,有原因不明的系列爆炸;负责世贸大楼保安工作的公司,属于小布什总统的四弟马文-布什,911事件以前,大约有两周时间,世贸大楼的保安取消了轮班守卫制度;世贸大楼坍塌后的残骸被运往海外;……
  
    编导第三个重要的质疑针对93号航班。好莱坞后来还拍摄了一部电影,名字就叫《93号航班》,很感人。但是纪录片编导指出,这是一个伪造的故事。美国官方指出,93号原计划撞向白宫,后坠毁于宾夕法尼亚。然而,第一时间赶到现场的记者发现,坠毁现场只有一个5-7米长,宽约3米多的坑。赶到现场的验尸官说,没有任何乘客的尸体。纪录片编导认为,93号航班的坠毁是伪造的。真实情况是,93号航班大约在10点45分左右,降落于俄亥俄州霍普金斯机场,官方说93号航班上有200名乘客,纪录片编导认为只有少数几个特工。2003年5月10日,航空公司的一名工作人员,在芝加哥O’Hare机场发现,美联1111航班的尾部有一个编号:N591UA。普通人可能不明白这个编号的含义,专业人员知道,这个编号原先属于93号航班!而这两个航班的机型都是757。
  
    如果要质疑93号航班的坠毁,如何解释飞机上乘务员、乘客与地面的通话呢?纪录片编导播放了911委员会提供的电话录音,一名女乘务员在向地面报告有3人死亡,自己也不能呼吸的时候,声音镇定、平缓,没有任何紧张或气喘,声音背景干干净净,没有任何杂音。一个乘客给母亲打电话时,报的是自己的英文全名!有“好事者”做了这样的试验:在航班正常飞行的高度,手机与地面电话的接通率是0.6%。911事件3年后,2004年,美航为了让乘客在飞机上也能正常使用手机,特地在飞机上安装了一个信号基站。而911的时候,飞机上没有这个东西。93号航班上给妈妈打电话的那位乘客,通了断了好几次,按照没有基站时0.6%的接通率,几乎不可能。编导认为,电话录音是伪造的。
  
    美国官方对于几架飞机黑匣子的说法是,有的没有找到,有的找到了,但数据已经被破坏,无法恢复,因此不能从黑匣子里得知当时飞机上的情况。纪录片编导指出,在世贸大楼坍塌的废墟里,官方居然找到了一个劫机恐怖分子的护照!护照能够完好无损,黑匣子居然被破坏,可能性也许有,但真的很小很小。同时,有目击者说,在世贸废墟里,确实找到了黑匣子。人们相信谁呢?
  
    纪录片编导还指出一系列的质疑,例如:美国政府宣布共有19名劫机者名单。既然飞机撞毁,劫机者应该都死了。但是,到纪录片摄制完成的时候,各国媒体发现,19名劫机犯中,至少还有9人活着,安全地生活在世界各个地方;美国政府认定本拉登策划了911事件,证据是本拉登的一盘录像带。编导指出,本拉登是左撇子,但是在那个录像中,本拉登用右手写字,而且还戴着金戒指。
  
    除本纪录片之外,美国以及欧洲其他国家,对911事件的真实性提出质疑的人有很多,但是,这个纪录片是我所见到最全面的质疑。总而言之,该纪录片编导认为,911事件是一个美国政府自编自导自演的苦肉计。为什么?编导提供了几个现象,让观众自己寻找答案:世贸大楼租用者在911事件前1个半月,购买了35亿美元的保险,赔付条件中包含了“恐怖主义”,事后获得70多亿的赔偿;世贸大楼地下共存有价值约1670亿美元的黄金,911事件后,只找到了大约2亿!7号楼内大量美国国家安全的资料,华尔街的交易资料被销毁;……如果这个纪录片所说的是真的……
  
    这部纪录片2004年完成时,名叫《911 In Plane Site》,后来编导制作了第二版,取名为《Loose Change》,增加了约15分钟的内容,中文翻译名字为“911恐怖大骗局”。制作人是Louder Than Words,Korey Rowe,编导是Dylan Avery。
  
    还有一个影片叫《华氏911》。
 二: 9.11双塔楼大爆炸背后隐藏的惊天秘密
  
  9-11事件是近年我们亲身所历改变世界历史进程的重大事件。
  但是这个事件发生的真相,至今却依然扑朔迷离。早在这个事件发生之初,何新先生就曾撰文怀疑这是美国政府如同珍珠港事件的前例一样,为达到美国全球战略需要而有意诱导和安排的一个耸动世界的事件。
  
  以下资料来自一位美国网友(署名为“叶哥哥”)提供给我们的“911惊天阴谋”一书。此书集中展示了美国异见人士近年来对9-11事件真相追踪调查的最新进展记录。
  
  简单概括其要点是:
  
  世贸双塔楼的倒塌是极为可疑的。因为飞机撞击的部位只是塔楼的最高层,飞机只有燃油不足三十吨,整个塔楼都是钢结构的,使用三十万吨钢材整体连接构造,当顶部被撞击并引起高层油料燃烧,整体巨型塔楼的钢结构,绝对不可能在短暂的时间内,使全部钢架结构都达到同时融化和同时倒塌所必须的融化温度――800度,从而全搂在顷刻之间轰然爆炸和倒塌。更不可能使相距甚远的数座塔楼发生同样情况的爆炸和燃烧,几乎同时错落倒塌。
  
  从对事件爆炸图片和视频图象的分析看,该楼爆毁的图象,应该更像是内部预先设置了能引致高温导致钢铁融化的爆炸物,被同时引爆后爆炸和燃烧的结果。
  
  而,在911发生之前两天,该楼可疑地发生了以更换电缆名义进行的两天人为全楼断电事件。换句话说,存在作案的时间和机会。同时更为巧合的是,负责双塔楼保安公司的老板,恰恰是布什总统的弟弟,而该公司在911事件后即神秘解散消失了。
  
  此外,911事件当日,对五角大楼被撞击现场的分析表明;真正撞击大楼并引致爆炸的不可能是一架飞机,而是一颗小当量的波音巡航导弹。在五角大楼被撞击现场所找到的是某种不明航空器(巡航导弹?)的零星碎片,而并没有搜集到任何可以确认为是波音飞机的残骸部件。
  
  911事件前后,美国股票市场金融市场和国际石油市场都发生大规模有组织的资金流向异动,使得布什切尼利益集团从中攫取了巨大金融利益,防长拉氏所代表的军工利益集团在事件后也获取到大额国防备战订单。
  
  因此,911事件的真相是非常可疑的。一种可能的推测是:在知悉穆斯林少数恐怖分子有劫机阴谋后,CIA以及FBI反而予以协同配合,并且设计布置了一系列建筑物爆炸,以便借此动员和宣布开始一场全球反恐战争。另一种可能是,这一事件完全出自布什、切尼、拉氏三位一体的金融石油及军工利益集团人为设计,要借此发动全球反恐战争,推进美国的单极主宰世界的战略目标。
  
  近年历史中留下了几个神秘疑团,一个美国911,一个台湾319,相信都总有水落石出的一天。
  
  
  前言
  
  9.11事件发生后,官方解释疑点重重。美国国家技术标准局,9.11委员会发表的世贸中心大楼倒塌理论受到建筑界学者的强烈质疑。他们要求政府相关部门公开其倒塌模型的参数和具体演示结果,却得不到任何回应。
  
  五年后,国标局仍然未能解释世贸中心七号楼的倒塌原因。最近,75名美国国内有名望的科学家、教授联署要求政府重新调查9.11事件。另一方面,美国政府却对有异议的人士进行压制。例如,为美国国家技术标准局鉴定世贸中心钢材性能的担保人实验室公司(Underwriters Laboratory Inc., 美国最大的科学鉴定公司)实验室主任卡文•莱恩(Kevin Ryan) 因公开质疑官方的倒塌理论而被解雇。对世贸中心倒塌进行独立研究的杨百翰大学对冷核聚变研究卓有成就的史提夫•琼斯(Steve E. Jones) 教授于也上月被限定退休。两党轮替的监督功能在触及统治阶层利益的问题面前也是无能为力。但相关的研究工作仍然在顽强进行着,而最新的美国民意调查显示36%的人怀疑政府在9.11事件中的角色。一场民间的“真相运动” 正悄然兴起。
  
  本文就是在这样的背景下写成,并力图概括五年来最新的观点和研究成果。有关的视频和参考资料链接对本文的正确和深刻理解不可或缺,因此请读者对各观点和事实核查校对。
  
  为了说服而说服并不能使人信服,但详细列出事实,让人独立思考却能使人达到新的认知。
  
  本文的目的就是希望大家对9.11事件有一个更客观、更全面的新认识。而这个认识就是反对美国霸权主义的最佳武器。
  
  几点补充:
  
  首先,火灾区钢材温度如果达到700~800C的话,并不能熔化钢铁(熔点超过1600C) ,但可以大幅度降低其坚度,而使其承重力只是原来的1/20左右。如果钢材软化的面积达到楼层面积的2/3以上,则该楼层将不可避免地发生塌陷。这就是美国国家技术标准局坚持火灾区钢材温度达到800C的原因,尽管没有可信的证据来支持其观点。相反,有很多证据表明火灾区温度只有200~300C左右(大量浓烟,钢材良好热传导性,国标局对钢材的化验结果等等) 。在发生上部楼层塌陷的基础上,根据清华大学土木工程系陆新征,江见鲸的电脑仿真模型,如果大楼钢材的断裂塑性变形能力只有0.5%情况下,则完全倒塌是可以发生的。如果断裂塑性变形能力有1%情况下,将不会发生完全倒塌。我已去信要求陆先生解释一般建筑用钢材的断裂塑性变形能力参数,但至今未有答复。如果有这方面专业知识的朋友,请帮忙澄清一下。但我相信其断裂塑性变形能力应大于3%。因为文中已提及担保人实验公司为国标局鉴定世贸中心钢材特性(注意,这只是提取同类型钢材进行性能试验。官方从来没有对世贸中心钢材进行认真的刑事科学鉴定)时就表明其结构能承受类似世贸中心火灾温度两个多小时而不致塌陷。这在国标局的报告里也有记录。但国标局的最终报告里的倒塌模型却坚持钢材温度达到800C,且产生完全倒塌。虽然各专家要求公开其倒塌模型的参数和演示结果,但至今不得要领。
  
  其实,就算国标局的完全倒塌模型成立,也不能解释以下的奇怪现象:
  
  1。只有大楼上部楼层整体地向下冲击,才有足够的冲量使下部坚固楼层产生连续的完全塌陷。而大量的照片和录像表明双塔的上部楼层都在半空中消失,此后,又是哪里来的冲击能量使下部楼层倒塌呢?
  
  2。现场在倒塌前和倒塌后都发现大量的橙黄色的熔化金属(钢铁) 。
  
  3。大楼整体以自由落体速度倒塌(表明应当更为坚固且未受火灾影响的下部完全失去了承重力)。
  
  4。大楼所有混凝土结构在倒塌过程中完全化为粉末。根据清理现场的工人说,除了大量整齐划一的钢材外,现场基本上连大於粉笔盒大小的办公室设备碎片都找不到,遇难者的尸体更只是片片碎肉。照片和录像中也可见整栋大楼由上至下依次化成细小碎片的现象。
  其次,美国政府至今未能拿出明确证据证明那19名劫机者确实执行了这次行动。联邦调查局长最近在一个公开演讲中形容劫机者的“专业性” 时说“劫机者没有留下任何文件轨迹” 。发动了两场战争,却连罪犯的真实身份都没有搞清楚。死不见尸,生不见人,真是千古奇冤啊。而事件发生后数小时,声称事前一无所知的美国当局却能大规模搜查嫌疑犯的住所和学校,而且公开其名字和相片。让人不得不怀疑这名单是不是早就拟好了?这十九名阿拉伯人是不是子虚乌有的幽灵?
  
  虽然大量证据表明美国官方解释是错误的,但我个人人为这事件将不会有真相大白的一天(起码从法律角度来说)。理由如下:
  
  1。整个行动是精心策划的,其牵涉到行政,军情,甚至执法机构的核心权力人物。他们代表的是一个统治集团的整体利益,不会受到选举政治的影响。根据相当多的报道,美国军方早在事件前两个月就拟定了侵略阿富汗和伊拉克的详细作战方案。而从事后美国连续发动两场战争,一气呵成地占领了中亚和中东的战略要地的行动来看,这事件只是一个庞大计划的一环,是实行“反恐战争” 的借口。就象九一八和卢沟桥事变中日本人制造事端并以此为借口发动侵华战争一样。我至今仍然记得新闻节目里美国即将发动阿富汗战争前的总统记者会上,一个美国陆军将军跃跃欲试胸有成竹地说:“部队已经准备完毕,只等总统一声令下”的情景。
  
  2。整体来说,这次行动以及后果是符合美国国家利益和霸权的战略需要的(证券和期货市场的获利只是顺带红利)。各方面政治人物就算不支持,也只会避而不谈。象其他政治事件一样,这铁案难有翻案的机会。
  
  3。执行这次行动的犯罪组织有极其专业的技巧和严密的计划。其有着其他中情局秘密行动很相似的过程:确定计划-->寻找替罪羊-->执行计划-->销毁直接物证-->栽赃嫁祸,提出相应解释-->对调查工作施加政治压力-->发布流言和荒唐理论以蒙蔽公众视听-->事件不了来之。其中销毁直接物证是最重要的一环。因为只要对大楼钢材进行适当的检验,便能轻而易举地得出倒塌的真正原因。而这些物证的消失,尽管有大量的照片,录像,和目击者等表面证据,在强大的政治压力下以及来自行政和情报部门核心的干扰下,正常的司法程序将无法进行。随着时间的推移,公众注意力的消退,犯罪集团分子们又可以舞照跳,马照跑,‘business as usuall’了。
  
  那么,是不是就只能眼睁睁地看着犯罪分子们逍遥法外?刽子手们依然拿着屠刀横行?魔鬼们仍然作恶人间呢?非也。虽然美国国内无法将他们绳之于法,但我们中国人面对强权时传统的民间智慧--从道德上摧毁敌人的武器,将发挥巨大的作用。我们可以在国内和世界其他地区广泛地宣传这些犯罪分子的犯罪事实,将其恶行昭告天下,将其阴暗心灵暴露于阳光之下。如此,美国政府的公信力和号召力将丧失殆尽。如此,其在世界范围长期培养的影响力将大幅度减少。也因此其扩张政策无法施展,其霸权野心将被彻底歇制。这就是对那些痴心妄想的美国统治集团最严重的打击,最残酷的惩罚。
  我相信通过我们每个人的努力,这个目标一定会达到。
  
  
  9.11事件:惊天大阴谋
  
  “人民当然是不愿意战争的了……但总的来说还是一个国家的领袖去决定其政策的。而且是很容易使人民跟随,不管是民主或法西斯制度,也不管是议院或共产制度……也不管有异议或无异议,人民总是能服从于他们领袖的指引。那是非常容易的。你只需要说他们正受到攻击,然后就指责那些主张和平的人不爱国和使他们的国家面临威胁。”
  
  -----赫尔曼・戈林(纳粹头领,在第二次世界大战卢森堡国际审判庭上)
  
  2001年9月11日,在美国中央情报局策划的智利军事政变***,和老布什的“新世界秩序”演说十一周年纪念日,“恐怖分子”改变了四架波音客机的航向。
  
  根据官方的说法,是19个阿拉伯人劫持了这些飞机,他们把其中两架撞向世贸中心,使其着火,而另外一架就撞毁于五角大楼。又根据官方的说法,世贸中心的大火使得其钢筋结构变软,然后倒塌了。
  
  事件发生后,美国的军情及司法机构一改之前的无能,48小时内便宣布破案。布什随即宣告对世界发动“非敌即友”的“反恐战争”,以及宣布确认伊拉克、伊朗、北朝鲜为“邪恶轴心”。
  
  美国国会通过决议案:“授权总统对任何他确认计划、授权、参与,帮助了9.11恐怖袭击的,或窝藏这些组织和个人的国家、组织、个人采取所有必要的、适当的武力”。
  
  一个多月后美国大兵占领了阿富汗,一年半后美国军队开进了巴格达。美国右翼战略家们在<<美国新世纪>>里为了鼓动***支持美国军事扩张政策所预期的“新珍珠港事件”终于在现实中发生了。
  
  五年后,这个“铁案”的所谓主犯本.***仍然逍遥法外。相关的调查似乎毫无进展,案情细节依然跟五年前的一模一样。为什么劫机犯的名字不在政府公布的乘客名单和77航班尸体的解剖资料上?为什么世贸中心的三座钢筋结构大楼都在同一天因为大火而倒塌,而历史记录上前此却还从没有一座钢结构主体的大楼因火灾引起倒塌的先例?
  
  为什么美国政府不执行正常程序对飞机残骸和大楼残骸这些犯罪物证进行鉴定,而是匆匆地运到外部的熔化炉立即销毁?有没有找到被劫飞机上的黑盒子,有没有鉴定结果?
  
  美国当局对来自社会的种种质疑一直讳莫如深。难道事情就真的象美国政府所说的一样吗?大量的证据显示:真相远非如此。虽然目前还无法确定谁是真正的凶手,但可以肯定的是,那19个阿拉伯人和本&#8226;***为首的基地组织绝不是本案的主谋或主犯,他们只是一场巨大阴谋的替罪羊。
  
  下面,我们先看两组大家都已非常熟悉的世贸中心双塔倒塌时的图片,南塔:
  
  
  北塔:
  
  
  看完之后,如果不因美国政府和主流媒体(这些媒体的表现更应该说是非官方宣传部)宣传而先入为主的话,你感觉上这像单纯的正常倒塌么,还是更象双塔正在以一种诡异的方式自我爆炸?
  
  到底9.11事件的真相如何?本文将在下面列出详细证据,请读者耐心阅读,仔细分析,然后作出自己的判断。相关的图片和录像,请下载保存。一来见证这对世界地缘政治和人类历史有深刻影响的悲剧事件,二来防止美国政府内部的犯罪集团再次采取断然措施毁灭证据。毕竟,所有直接物证,如飞机残骸和人员尸体,世贸中心废墟里的钢材等都已经不知所踪或完全毁灭。毕竟,9,11后火速通过的“爱国法案”已经赋予美国的军情及执法机构:毋需正常法律程序就可对“恐怖活动嫌疑人”进行监视,侦询,和搜查;毋需举证对“恐怖活动嫌疑人”剥夺一切宪法权利,且不得上诉;对协助者(即使是仅仅提供食物或居所) 不经审判无限期***等几乎无限的权力。9,11事件会不会成为又一个“议会纵火案”(希特勒因此全面夺取政权)?美国独霸世界的战争已经拉开了序幕。命运之神啊,你会把人类带向何方?
  
  谨将此文,献给那些正直而勇于探索真相的人。也献给那些在9。11事件、阿富汗战争、伊拉克战争中牺牲的数十万的无辜死难者。
  
  本文是根据以下作者的著作和各种公开资料整理翻译而成。欢迎转载传阅,但请注明出处。版权所有,不得用作营利用途:
  
  1. Steve Jones: Why Indeed Did the World TradeCenter Buildings Completely Collapse?
  
  2. Gerard Holmgren: Debunking ConspiracyTheorists.
  
  3. Dave McGowan: September11, 2001Revisited: Act II.
  
  4. Thomas R Olmsted, M.D.: No Arabs on Flight77.
  
  5. http://www.patriotsquestion911.com
  
  6. http://www.scholarsfor911truth.org
三: 美国绝对比中国更民主的铁证:
    
    
    1. 乘客名单没有恐怖分子
    
    2001年9月12日,也就是震惊全球的“恐怖分子”劫持飞机的第二天,在美国权威的媒体CNN所公布的美国航空公司和联合航空公司总共四架被劫持的飞机上全部乘客名单中,根本没有后来被美国政府指为是“恐怖劫机分子”十九位恐怖分子的名单。
    
    也就是说,四架被劫持的飞机上,没有恐怖分子登上飞机的记录。那么,有人可以说也许“恐怖分子”冒充了别人的身份,而得以登上飞机。但是,飞机上的乘客们都是有名有姓的美国人,有职业和家庭,都是有证可查的乘客,飞机上并没有多出来几个无法确认和查证的乘客。
    
    那么结论呢?飞机上没有恐怖分子。
    
    2. 三个机场的监控摄像机都没有运作
    
     要知道,美国是全世界科技最发达的国家,监控摄像机到处林立,公司大楼、购物中心、店铺、停车场、加油站、甚至银行的自动提款机前,都一定有监控摄像机。但是,911恐怖攻击的那天,四架“被劫持”的飞机起飞的三个飞机场里,所有的监控摄像机却离奇地没有在“运作”。
    
     “独立”的美国911调查委员会在调查报告的第4页,白纸黑字地“大胆”承认。
    
    那就是说,美国政府也没有所谓恐怖分子登上飞机的“直接”证据,可以向世人证明,这十九个恐怖分子有登上四架“被劫持”的飞机。
    
    注意,即使登上飞机,也不能证明这些人能够劫持飞机,更不用说拿不出登上飞机的证据了。
    
    3. 飞机上根本没有发出劫机警报
     众所周知,每家银行都有警报系统,有的还都是“无声”警报系统,碰上抢匪来打劫银行时,即可通知执法当局,又避免了招来不必要的危险。
    
     在波音-757、波音767的飞机上,也一样有报警系统,这是常识。飞机上的机师只要按下警报按钮,飞机上的无线电通讯就会自动调至7500兆,表示飞机上发生了“劫机行为”,这是预先设定的警报和“暗号”。
    
    而且,每架飞机上的驾驶舱内就有四个警报装置,可供机师发出警报,其中一个就在飞行机师的操纵杆上面。这是最科学的设计,方便机师如果遇到劫机暴行时,可以不费吹灰之力就可以将“敌情”报告地面的航管中心,表示飞机出事了。
    
    但是,令人震惊的是,四架飞机上有八个机师,没有人发出这个预先设定的“劫机”警报,这能使人相信曾经发生“劫机”暴行吗?
    
    4. 飞行识别仪被关闭
    
    飞机上的飞行识别仪是飞机的“身份证”,时时刻刻向地面的航管中心发出讯号,表明飞机的飞行高度、速度、方向、航空公司、飞行的目的地等所有的飞行资料和数据。在四架“被劫持”飞机上,三架的飞机飞行识别仪被关闭,另一架飞机的飞行识别仪的程式被更改。
    
    要知道,真正的恐怖分子是不会关闭飞行识别仪的,关闭飞行识别仪等于向地面敏锐的航管人员和美国的防空指挥中心表示,飞机“出事了”。并且,真正的恐怖分子是不能够关闭飞行识别仪的。因为关闭飞行识别仪需要密码的,这个密码只有地面的航管中心和美国防空指挥中心的才有。
    
    关闭飞行识别仪等于“邀请”美国空军的战斗机升空,来拦截甚至击落他们的飞机, 一举摧毁恐怖分子的“恐怖大业”,真正的恐怖分子是不会这样“愚昧”的。
    
    关闭飞行识别仪的真正目的只有一个:避开地面雷达的追踪和地面航管员的监视,困扰地面航管中心,使飞机在美国航管中心与航管中心的交界地方,飞机“掉包”,由真正的“恐怖分子飞机”―电子操纵的军用飞机,来完成恐怖攻击。
    5.恐怖分子为什么要舍近求远
    
     参照四架被劫持的飞机飞行图,从飞机在机场起飞到所谓的“恐怖攻击”目标,都不是一条简单的直线,而是绕一个大弯的“曲线”完成“恐怖大业”。为什么“恐怖分子”要舍近求远,冒着更大的风险?要知道在天空逗留的时间越长,风险越大,被美国防空的空军战斗机拦截和击落的机会也越大。
    
    除非,“真正”的恐怖分子预先“知道”,911那天不会有美国空军战斗机升空拦截! 而且,当飞机关闭了飞行识别仪、与地面的航管控制中心的无线电也失去联络时,所谓的911那天的攻击目标都不会在飞机上的电脑飞行计划里,驾驶飞机的“恐怖分子”怎能在茫茫的苍天,找到攻击目标的?


 %6.战斗机没有升空拦截
    
     美国的天空分成22个不同的空管区域,由三十五个不同的美国空军基地来保护。任何时候在空中航管区内的飞机“有问题”,比如说飞机偏离航线三英里(雷达上的15度),无线电中断三分钟,更不用说飞机的飞行识别仪被关闭(那可是天大的紧急状况),美国空军(国民警卫空军)的战斗机会在6分钟内马上升空拦截,飞至出事的飞机以查看、观察、甚至击落“出事的”飞机。
    
     而且,美国航管中心与美国北美防空中心(简称NORAD)有联动机制,航管中心管理人员在紧急情况下,一样有权调动战斗机升空的。
    
     但是,美国的战斗机在911那天,根据“独立”的911调查委员会,直到9:40分才升空(五角大楼美国国防部的爆炸是在9:40分)。也就是说,用兵一时的美国空军,是在911所有的恐怖攻击全部结束后,才出动升空的。
    
     而美国空军在911那天,正在进行演习。什么样的军事演习?美国空军代号为“警惕”的解散、下岗美国空军的演习。而寥寥无几的在空军基地值班的战斗机,在跑道上“痴痴”地等待“姗姗来迟”的升空许可和命令。
    
    7.四个航班的乘客被刻意控制在25%的搭机率
    
     在2001年的三年内及911前,横跨美国东西岸的飞机搭机率是百分之86,而晚间的通宵“红眼睛”班机几乎是百分之百。但是离奇的是,911那天,四架所谓的被劫持的飞机上,乘客尤其是出奇的低,只有百分之25。
    
    第一架被劫持的是美国航空公司的11次航班飞机,是架波音-767新型客机,可坐255位乘客。但是911那天只有81名乘客,加上11位机组人员。
    
     第二架被劫持的飞机是联合航空公司的175次班机,也是波音-767机型,乘客为56位,9位机组人员。
    
     (以上两架飞机都被美国政府指为撞入纽约的世界贸易中心的摩天双塔)。
    
     第三架飞机是美国航空公司的77次航班飞机,是波音-757机型,可坐200名乘客。但是911那天只有55名乘客在飞机上,同样机组人员9名。(飞机被指为撞入华盛顿的五角大楼)
    
     第四架飞机是联邦航空公司的93次航班飞机,也是是波音-757机型,飞机上37名乘客和七名机组人员。(飞机被指为“坠毁”在宾斯凡尼亚州)
    
     那么,总共910名乘客的四架飞机,只有坐了229名乘客,搭机率刚好是百分之25,只有飞机满舱的四分之一。
    
     另外,四个航班的航次刚好是11、12(联航93次)、13(联航175次)及14(美航77次)
    
    8. 在2001年手机电话技术飞机上根本不存在
    
     911血腥惨案后,美国的新闻媒体大幅登载了在所谓“被劫持”的飞机上,有许多乘客通过手机电话,打出许多电话给家人和政府执法当局,报告劫机“敌情”和在最后一刻与亲人永别,这样的消息震动了每个人的心弦,让人凄然泪下。
    
     在“独立”的911调查委员会的报告中的第12页,也清楚地表明,乘客是用手机电话打了一系列电话。
    
     但是,简单地解释一下,手机的电话技术在2001年的飞机上根本不存在,即使在今天,全世界的所有的航空公司的飞机上,都不具备手机电话通话的设施和功能,何况在2001年。
    
     因为手机的通话必须要有两大要素,那就是速度和高度;速度的话是因为美国的手机功力在3-5瓦左右,传送讯号的速度很慢,在500英里的飞机飞行速度中,根本无法及时将手机的通话讯号,传送到电话公司的蜂窝处理和转送中心。第二是高度,也就是说手机的通讯需要一个接收处理手机通讯讯号的覆盖层,而这个覆盖层的高度通常在5000-6000英尺左右,有时勉强延伸至7000-8000英尺,有些微弱的讯号。
    
    但是,被劫持的飞机上,根据美国政府发布的“劫机”时刻表,通话都是在飞机飞行在三万至三万五千英尺的高空,哪来的手机通讯覆盖层、及通话所需的讯号?
 9.五角大楼根本没有飞机的残骸
    
     最为令人不寒而栗的911谎言,就是所谓的“恐怖分子”劫持美国航空公司77次航班飞机,撞击了五角大楼美国国防部。
    
    在所谓被飞机撞击的五角大楼西墙,被炸开了一个V型大缺口。缺口最大宽度为65英尺。而一架波音-757飞机的机翼宽度,是在125英尺。而且,在六堵坚固的大墙后,有一个直径16英尺的窟窿(说是被飞机撞击所致),而波音-757飞机的“身段”,有44英尺的高度,飞机怎么可能在这么小的窟窿钻进再钻出?
    
    难道6厘米的子弹,在墙上只会留下3厘米的子弹洞吗?
    
    然而,最令人震惊的是,所谓的西墙的撞击口和内墙的窟窿前后,根本见不到飞机的残骸。五角大楼前的草地上及周围,也根本没有飞机的残骸,没有飞机上乘客的尸体残肢、行李和飞机上座椅等。几块薄薄的烂铁皮,是飞机的部件、还是被人故意放置在那里供人拍照的“纪念品”?
    
    后来,美国国防部长在一次采访中,一不小心说漏了嘴,表示五角大楼是被导弹击中的!
    
    10.飞机上的安控系统会阻止飞机撞楼
     波音公司的767和757座机系列,是属于设计最完善精密的“精灵飞机”。飞机上除了飞机驾驶员都不知道的自动遥控飞行控制系统外,还有避免飞机撞上高山、大楼的电脑飞行安全控制系统。
    
     尽管,飞机上有手动驾驶和自动驾驶两套系统,但是,飞机的电脑限定了飞机的所有“行动”,一切都有电脑的“明确规定”,飞机的爬升不得超过30度、转弯不超过45度、和降落不超过15度等,无论是手动驾驶和自动驾驶,都不能超越电脑的“规定”。并且,如果有人要“企图”将飞机撞向高山大楼的话,飞机上的安全控制系统会自动地将飞机引开任何目标,在安全区域飞行。
    
     明显的是,有人在飞机的电脑上“动了手脚”。
    
    但是,如果电脑被事先“动手脚”的话,飞机是无法从飞机场起飞的。因为在与机场塔台例行的飞机设施和装置的校对中,飞机是无法“过关”的。
    
    那么,在飞机飞行过程的短短的几十分钟时间中,“恐怖分子”一样无法更改飞机的电脑作业系统的。因为在飞机上下载和输入新的电脑系统的话,几乎是不可能的,原因是第一需要地面航管中心的“许可”密码;第二至少得花上两个小时左右的时间。
    
    也就是前面提到的,为什么“被劫持”的飞机要和能够关闭飞机识别系统,为什么飞机要“迷惑”地面的航空管制人员,为什么飞机要舍近求远、“曲线”完成“恐怖大业”,为什么飞机要飞到另外的飞行航管中心的区域,才折回恐怖攻击目标,因为只有这样,“被劫持”的飞机才有机会“偷梁换柱”,“瞒天过海”,与其他的真正的“恐怖飞机”调换,才能够犯下911如此灭绝人寰的滔天罪行。
除《华氏911》这部纪录片之外,美国以及欧洲其他国家,对 911事件的真实性提出质疑的人有很多,但是,这个纪录片是我所见到最全面的质疑。总而言之,该纪录片编导认为,911事件是一个美国政府自编自导自演的苦肉计。为什么?编导提供了几个现象,让观众自己寻找答案:世贸大楼租用者在911事件前1个半月,购买了35亿美元的保险,赔付条件中包含了“恐怖主义”,事后获得70多亿的赔偿;世贸大楼地下共存有价值约1670亿美元的黄金,911事件后,只找到了大约2亿!7号楼内大量美国国家安全的资料,华尔街的交易资料被销毁;……如果这个纪录片所说的是真的……
  英国广播公司(BBC)的知名记者克雷格・普拉斯特(Greg Palast)早在2003年2月底,就出版了一本新书《金钱可以收买的最佳民主》。在这部书中,普拉斯特披露了英国广播公司对“9・11”事件所作的一些鲜为人知的调查。这些调查结果均为首次公开,被摩尔称作是最勇敢的报道。
    
      在普拉斯特所披露的“9・11”内幕中,最引人注目的恐怕就是布什家族与本・拉登家族之间的关系了。在书中,公开了英国广播公司(BBC)在调查中秘密获得的美国联邦调查局30多页的机密文件,这份盖着机密字样的编号为“199I”的文件中显示,美国联邦调查局曾接到上级命令,暂缓对基地组织头目奥萨玛・本・拉登的表兄阿普杜拉・本・拉登的调查。
    
      据知情者透露,美国联邦调查局的特工在“9・11”之前就曾想追查本・拉登家族的两个成员,阿普杜拉和奥马尔,但是却接到上级的命令暂缓调查,直到“9・11”事件后的第三天,当联邦调查局准备重新对本・拉登家族的这两个成员进行调查时,阿普杜拉和奥马尔早已乘坐沙特的私人飞机离开了美国本土。另据报道,这架载有24名本・拉登家族成员的飞机是在布什特许下离开的。
    
      根据美国联邦调查局的调查记录显示,本・拉登家族成员颇有一些疑点值得深入调查,尤其是一直负责世界穆斯林青年会(WAMY)领导工作的阿普杜拉和奥马尔。在美国联邦调查局第199I号机密文件中明确标明,该机构已被怀疑为恐怖机构。而荷兰情报机构则曾发表过一篇声明称有记录显示,世界穆斯林青年会支持过暴力活动。2002年,美国《华尔街日报》记者格雷恩・辛普森(Glenn Simpson)曾发表了一篇调查报道,在这一报道中首次披露了阿普杜拉・本・拉登出任董事的一家慈善机构,一直在为车臣武装分子提供资金的事实。另外还有一个值得注意的事实是,9・11劫机犯中有两名曾使用过与世界穆斯林青年会在同一街上的一个地址。
    
      
    布什为何授意“暂缓调查”?
     通过对国际军火交易商的一番追查,英国广播公司调查小组发现了另一个惊人的线索。1996年5月在巴黎的Royale Monceau饭店,几个沙特亿万富翁曾与本・拉登的代表进行了一次秘密会晤。参加会议的人员中包括沙特王子以及腰缠万贯的军火商。这次会议的核心内容,是各方就以何种方式付巨资给奥萨玛・本・拉登以达成某种交易。沙特人想利用这些钱“收买”本・拉登,让这个“恐怖王子”离沙特远点。
    
      尽管美国联邦调查局已经获得了大量有关本・拉登家族成员可疑的情报,但是美国联邦调查局却一直没有正式展开深入调查,难道仅仅是联邦调查局官员的麻木吗?根据秘密接受英国国家广播公司采访的一位美国中央情报局高级官员的说法,这是小布什的旨意。
    
      他在接受采访时表示:“自从布什总统上任以来,美国情报机构经历了一次重大政策转变。调查人员被命令暂缓对沙特资助恐怖机构的调查,尤其当调查涉及到沙特皇室或者与皇室有着密切关系的沙特官员和富商之时。”而这个命令显然把算得上是沙特王室左膀右臂、资产高达120亿美元的本・拉登家族,排除在了FBI的调查之外。
    
      当然,表面上,奥萨玛・本・拉登本人不在此列。但这一命令却使得美国特工无法彻底追查本・拉登的全部资产来源,以及为何这位基地组织的头目总是能不断地填满他的银行账户。
    
      克雷格・普拉斯特认为,布什内阁一直在对外声称“要对恐怖资金一查到底”,但事实上却并没有真正彻底地贯彻,从这一点来看,对于“9・11”的调查其实早在恐怖袭击事件发生以前就已经注定了将不会有什么结果。而这一切都与布什家族与本・拉登家族长期隐秘的商业关系有关。
    
      
    扑朔迷离的“凯雷投资集团”
    
    
      事实上,很久以来美国前总统老布什、美国前国务卿詹姆斯・贝克以及美国前国防部长弗兰克・卡路奇,都曾经受邀请,成为本・拉登家族在沙特豪华别墅的坐上宾。因为他们都在资金和财务上有着“相当的交情”。而中间桥梁就是美国的“凯雷投资集团”。
    
      美国“凯雷投资集团”自1987年成立以来一直是媒体关注的中心。凯雷集团通过旗下的21个基金,管理着160亿美元的资产,投资领域涉及国防和航天、通信、媒体、消费品、医疗保健等。凯雷给投资者的年均回报率高达34%,这也使凯雷集团被称做“全球最具吸引力的赚钱机器”。但是,媒体对凯雷公司的高关注度不只是来自其令人垂涎的高额投资回报,还由于该公司与白宫之间非同寻常的关系。在凯雷集团的投资回报人中包括两位总统,一个是现任美国总统小布什、另一个则是小布什的父亲美国前总统老布什。
    
      老布什曾任凯雷亚洲顾问委员会主席,1999年,老布什曾专程前往沙特为凯雷集团游说业务。在老布什任美国总统期间,担任国务卿的詹姆斯・贝克曾担任凯雷高级顾问并为其大股东之一,美国前国防部长弗兰克・卡路奇曾任其董事长,前白宫预算主任迪克・达尔曼也曾担任其顾问。除此以外,在凯雷集团的顾问名单上还有英国前首相约翰・梅杰、菲律宾前总统拉莫斯等等,因此投资界戏称凯雷集团的顾问委员会是“总统俱乐部”。
    
      有这么豪华的顾问阵容,自然吸引了全球不少的投资人。凯雷投资集团的投资者主要包括富有的个人以及家族投资者,通过并购和出售全球各地的企业盈利。在这个“富翁群体”中间,鲜为人知的是,也包括本・拉登家族的成员。
    
      可以推测的结果是,通过“凯雷投资集团”,布什家族及一些其他国家的政治要员聚集在一起,享受巨额的投资回报。在他们中间,本・拉登家族做为投资者,也拥有相同的身份,他们之间的交往,只用“过从甚密”是不能说清的。当然,只是在“9・11”恐怖袭击事件之后,出于政治上的考虑,“凯雷投资集团”才结束了与本・拉登家族的关系。
    
      在全球资金和财富循环链上,本・拉登家族与布什家族的“亲密关系”,似乎是萨达姆望尘莫及的。
  拉登与美国的关系――从盟友到反目
    
    盟友:苏联入侵阿富汗时,拉登不仅得到了美国CIA的大力支持,甚至还有人将其称为“英雄”。拉登的许多阴谋诡计和暴力手法就是从中央情报局那里学来的。美国给了这些“抗苏斗士”们大量援助,其中包括专门对付直升机的“毒刺”导弹等尖端武器。中央情报局每年拨出5亿美元军费来武装和训练贫穷且手无寸铁的游击队员。美国高科技武器中的不少尖端产品陆续进入了拉登的兵器库。
    
    反目:1991年,海湾战争爆发。拉登对沙特国王让美国人从沙特的土地上去打伊拉克颇为不满,便移居阿富汗。但他在那里没呆多久,据说是因为害怕沙特雇佣杀手刺杀他。当年,他转移到了苏丹,建立起合法的商业公司,以便为“圣战”筹集资金。同时,他开始将阿拉伯国家的极端分子组织联合在一起,并开始训练自己的人员。
    
    1992年至1993年,美军派兵到索马里,拉登认为这是美国试图在这一地区扩大影响,并推翻苏丹的伊斯兰政府。他随即发出了攻击美军士兵的命令。美国联邦检察机构说,他参与组织了1993年10月3日对美国特种部队的袭击。在那次袭击中,18名美国人和数百名索马里人丧生。
    
    1993年纽约世贸中心被炸(包括911一共被炸了两次),美国情报机构的最新发现表明,此案也与拉登有关。
    
    1996年,由于美国施压,苏丹不得不将拉登逐出。这虽然算得上是美国外交上的胜利,但拉登却重返阿富汗。
    
     1998年,他建立了“国际伊斯兰圣战前线组织”,并发出命令,要杀死美国人及他们的同盟者。
    
    同年8月7日,美国驻肯尼亚和坦桑尼亚大使馆被炸。10多天后,美国导弹袭击了拉登在阿富汗的营地。美国还与各国情报机构合作,在20多个国家抓获了大约100多个嫌疑犯。但是,拉登的活动并没有停止。10月,美国军舰“科尔”号在也门被炸,据说同样与拉登有关。
    
    2001年9月11日,911事件发生,当时纽约与华盛顿的美军战机全部“凑巧”演习去了……
  成也美国败也美国 萨达姆和美国的40年
    
    1958年7月,伊拉克前军官阿卜杜勒・卡里姆・卡塞姆发动军事政变,推翻了伊拉克王室。由于卡塞姆政权有亲苏倾向,美国政府既震怒又惊慌,当时的美国中情局局长艾伦・杜勒斯公然宣称伊拉克已经变成“世界上最危险的地方”,美国中情局断然决定物色伊拉克“棋子”,刺杀卡塞姆。当时只有20多岁、身为复兴社会党成员的萨达姆被美国中情局“相中”。
    
    据一名前美国国务院高级官员称,当时的萨达姆成为美国中情局资助的“6人暗杀班”成员之一。萨达姆被安排住在巴格达拉希德街的一座公寓里,该公寓正好位于伊拉克国防部卡塞姆办公室的正对面,萨达姆通过公寓的窗户能够观察到卡塞姆的举动。
    
    暗杀卡塞姆的行动发生在1959年10月7日,但却失败了,萨达姆的小腿也受了伤。他在美国中情局的帮助下,逃到了黎巴嫩首都贝鲁特。
    
    在贝鲁特流亡时,萨达姆居住在美国中情局花钱租用的公寓里,并接受了中情局的“简短训练课”。
    
    1963年2月,伊拉克强权人物卡塞姆终于在复兴社会党成员的政变中被暗杀,负责驻外事务的前美国五角大楼官员罗杰・莫里斯称,这起政变显然是由美国中情局发起的。此时,年轻的萨达姆已经成了复兴社会党的重要头目。
    
     1968年7月,由于得到中情局的帮助,以萨达姆的“恩师”艾哈迈德・哈桑・贝克尔为首的复兴党军官集团推翻了当时的伊拉克政府,复兴社会党再度掌权,贝克尔出任总统,直至1979年7月因病辞职,把政权交给了萨达姆。
    
    1980年9月两伊战争爆发后,(关于前亲密盟友伊朗为何变成仇人就不介绍了,反正又有伊拉克了)美国中情局和萨达姆又紧密地走到了一起。据一名前美国国防情报局官员称,当时美国中情局有规律地隔段时间就派出一个小组,向萨达姆传递沙特空军基地无人飞机拍摄到的战场情报,以帮助伊拉克军队赢得战场上的主动。除了向伊拉克提供援助外,美国还向伊拉克提供了化学武器和包括炭疽等生物武器。英国也曾经援建萨达姆一个化学武器工厂(这就是第二次伊拉克战争为何美军一口咬定有大杀器的原因)
    
    据《新闻周刊》透露,美国明明知道伊拉克在两伊战争中向伊朗军队使用了化学武器,却不管不问,而当1988年萨达姆动用芥子气、沙林毒气、塔崩神经性毒剂等剿灭北部的库尔德叛军时,里根政府竟然将此嫁祸于伊朗。
    为了帮助伊拉克制的伊朗,美国甚至甘愿牺牲自己的利益。1987年,伊拉克一枚导弹错误地击中了美国在波斯湾的一艘驱逐舰,造成37名美军士兵死亡,美国竟然指责伊朗扩大战争的范围。随后,美国军方开始轰炸伊朗的石油钻井平台。
    (插播以色列轰炸美军自由号间谍船事件,美军偷拍到了以色列屠杀埃及战俘……以色列毫不犹豫的轰炸了盟友)
    
    这一切极大刺激了萨达姆欲望的膨胀,他开始想办法从美国购买制造核武器的原料。1990年,他甚至威胁要“让以色列死无葬身之地。”五角大楼的分析家因此警告说,萨达姆越来越成为一个威胁。但当时的国会和老布什政府中还有人认为,萨达姆是一个有用的地区强人,因此继续纵容他。
    
    由于石油资源争端与历史遗留问题,伊拉克将科威特看做自己分裂出去的一个省,现在胳膊硬了,自然要收回来。在得到美国保证不干涉的情报后,萨达姆10万伊拉克大军和300辆坦克浩浩荡荡攻入了邻国科威特。这时,一些美国外交官认为,如果不是萨达姆太贪婪的话,他完全可以在侵略科威特后全身而退。美国驻中东某国的前大使表示:“如果他当时把军队撤回到俯视科威特城的姆特拉山脉的话,他现在还可以在那里。”
    
    后面的情况就不说了,以前的“中东民主政治灯塔”是什么下场,大家都知道了,现在的街道上是民主盟军和民主皇协军……

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