日本为何再扣中国渔船？

    日本为了东海划界的问题，老是寻找机会与中国方面闹摩擦，试图逼中国就范。今年8月在借故扣押中国渔船的事件中输了理之后一直不服气，总是想着如何让中国方面妥协，以报这一箭之仇。韩国海警被中国渔民刺死以后，日本曾经想趁机拉上韩国等周边国家，与中国对着干，可惜这个如意算盘没有得到这些国家的热烈响应。日本有点失望了，于是决定赤膊上阵，再扣一只中国渔船，把动静搞大点，让中国周边各国都知道中国以大欺小，中国渔民死不改悔，从而点燃各国的怒火，造成联手应付中国渔民的局面，从而迫使中国在东海问题上做出让步。

    据环球网报援引日本《产经新闻》12月20日报道称，中国渔船“浙象渔16”于当地时间12月19日晚10点半前后驶入日本五岛列岛的鸟岛东北偏北4公里处“日本领海”，并涉嫌进行“非法作业”。日本长崎海上保安部于当地时间12月20日以涉嫌在长崎县五岛列岛附近的“日本领海”内作业、违反《外国人渔业规制法》为由，当场逮捕了中国渔船“浙象渔16”船长钟进音，并已在当天下午被移送长崎海保部。据海上保安厅称，渔船其余船员等并未进行抵抗。该保安部计划把渔船移送至长崎，并向询问有关情况。

    从日本方面的报道来看，并没有任何迹象表明中国渔民在日本海域非法捕捞。日本方面倒是存在故意找茬的意味在里面。据日本共同社报道称，中国渔船在被发现时，海中垂着四五根采珊瑚的绳子。此外，日方海保人员在船内也发现了珊瑚，但目前并不清楚这些珊瑚是否是从“日本领海”内采集的。由此可以日本方面是在没有任何证据证明中国渔民非法作业的情况下对中国渔民采取扣船行为的，这不是赤裸裸的挑衅是什么？

    此外，日本长崎海保部发布的消息称，“浙象渔16”号渔船“无视日方巡逻船的停船命令”，向西南方向“逃逸”。之后3艘巡视船展开“追踪”，大约6个半小时后，在鸟岛西南偏南约87公里处的海上，另一艘巡逻船强行靠拢渔船，9名保安官登上渔船并令其停船。

    众所周知，中日双方一直在东海海域存在划界的争议，中方一直不承认日本单方提出的领海要求。并且日本在东海与中方还存在着一个悬而未决的琉球归属的争议问题，所以中国渔船不存在到日本海域捕鱼的问题。日本之所以这样对待在东海捕鱼的中国渔民，无法就是要造成他们有权管理有争议海域的假象。

    从日本官方的消息中，可以看出日本方面为了达到卑鄙的目的，竟然将中国渔船追踪了6个半小时，并且强行登船进行扣押。他们还公然把在中方海域捕鱼的中国渔民，不服从他们的非法管辖行为，称作中国渔船“无视日方巡逻船的停船明令”，这实在是让人不齿的政治海盗行径。这种强权公理不仅仅是对中国领海主权的侵犯，更是对中国方面的极端藐视，是对国际法则和国际惯例的肆意践踏。

    更让人愤怒的是，日本方面在无理再次扣押中国渔船的同时，还不忘煽风点火，日本长崎保安部称，鉴于本月12日发生了韩国海警遇刺身亡事件，“因为有韩国的事件在先，这次我们都很小心谨慎”。如果真如他们所说的，那就不会在中国的海域追捕中国的渔民，也不会在中国的海域多次扣押中国的渔船。他们这样肆无忌惮，无非就是挑起矛盾，激怒与中国存在海域争议的其他国家，联手向中国施压，企图逼迫中国和他们坐到谈判桌前，承认他们在东海非法划定的界线。

    对日本的挑衅行为，中国方面应该坚决回击。不但要让日本方面清楚二战以来形成的国际地理格局，绝不允许日本单方面改变，必须恢复原状，这不仅是对二战成果的尊重，更是日本对战争犯罪的不断反省，所必须做出的承诺。同时还必须正告日本方面，切实保护中国渔民的合法权益，尽快归还被日本方面非法扣押的中国渔船。要让日本方面知道，中国的忍耐是有限度的。（20111220120）（本文同步发布在各网站）