温州撞车让人想到了塔西佗陷阱
    卢克谦
    今年7月23日发生的高铁追尾陷落的严重事件，当事人新闻发言人在媒体和公众尚未从惊愕中恢复过来的时候，反反复复地自说对高铁有信心，并反复追问别人你们信吗？然后自答说反正我信，这就陷入了塔西佗陷阱--想尽快求得公众谅解，却还没有道出真相，而谅解是建立在真相之上的，没有真相，无法求得谅解。
    所谓的塔西佗陷阱，是西方政治学的著名定律之一。古罗马的普布里乌斯·克奈里乌斯·塔西佗曾经这样谈论执政感受："当政府不受欢迎的时候，好的政策与坏的政策都会同样的得罪人民"。这个卓越的见解后来成为西方政治学里的著名定律之一："塔西佗陷阱"。 普布里乌斯·克奈里乌斯·塔西佗[1](Publius Cornelius Tacitus，约A.D.55～120年)是古代罗马最伟大的历史学家，他继承并发展了李维的史学传统和成就，在罗马史学上的地位犹如修昔底德在希腊史学上的地位。塔西佗曾出任过古罗马最高领导人--执政官，此外还先后干过保民官、营造官、财务官、行政长官和外省总督等，塔西佗本人行事也许不怎么样给人留下印象，但他的观点见解，却给人留下无穷的余味，现实的许多情景，与塔西佗陷阱往往不期而遇，不谋而合，更让人唏嘘。
    在温州动车灾难善后中，发言人所为徒增反感。当然不仅仅是发言人态度行为言辞表现的傲慢，同时更有心态上的不屑一顾，以及理念上的居高临下让人不寒而栗，例如他说，"我掌握的就是死了35個人，至於網說我發布過的40幾人的死亡數字，我在這裡跟大家說一次，我沒有。"（7月24日的铁道部新闻发布会现场央视播出）这话中，听众丝毫看不出发言人对往生者的怜悯，和心情的沉痛，而是趾高气扬。无怪乎在场的记者们难受，广大网民难受，更让罹难家属情何以堪。看来，高铁要摆脱塔西佗陷阱，就必须尽快深入调查事故真相，然后道出事故真实情状，才有可能得到谅解，否则，任何遮掩或回避，只能激起公众的愤怒，加深陷阱扩大。
    现实生活中，类似的塔西佗陷阱多有被复制的现象。例如，近段以来的大量交通事故，矿难事故，让人防不胜防，此难导致的心灵创伤尚未平复，后来的天灾人祸更让人雪上加霜。人们不由自主地把质疑转向了天灾以外的人祸，于是，陷阱在不断扩大。又如，一些司法机关因为长期以来存在着司法腐败、司法专横、司法不透明和种种司法潜规则等不能让公众认同或满意的地方，"瓮安事件"、"石首事件"的发生，均与此紧密相关。这其中的公权傲慢以及聚沙成塔的底层民怨，公权力理应好好反思。再如，一些地方群体性事件，屡屡出现，处理的办法是镇压，然后是再出现，再镇压，其最后结果是镇压的胜利和塔西佗陷阱的扩大。
    公信力的流失，权威不再，是在断裂型社会逐渐清晰的背景下发生的。它既有行政行为自身的原因，如行政腐败、行政专横、行政神秘主义等等，也有来自体制的因素，如公权力扩大化、公权力失去监督等等。正是因为这种种因素的纠结，使得对公权力的不信任感，对执法公正的失望感，以及对社会公正的缺乏信心，组成了公众的"刻版印象"。这些认知和情绪在林林总总的网络表达和现实表达中，滚雪球般膨胀，并一再被公众自我验证，又在公众之间相互激励、轮番放大。
    公权力公信不彰，官员的任何决策都将跌入"塔西佗陷阱"，而不管这一决策是否有利于民生。为维护国家和谐大局，促进社会平衡转型，实现社会阶层之间公平合理流动，努力推动民主已是当下极为紧迫之任务。重建行政公信与权威，正视当前的信任危机，推进行政体制改革，这是应该放在第一位的整改任务，借此才能实现公平正义。
    2011年7月26日星期二