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假如越来越多的城市限行
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不知那座城市最先开始限制外地牌照车辆进入本地城市，去年，号称中国改革开放特区的深圳也对外地车辆也实行了限行，想当年，为了繁荣深圳特区，广东的一些有识之士，向国家提出放宽进入深圳的条件，最终促使国家取消了进入深圳特区的边防通行证，今日这批人士又该作何感想？
一座城市的政府通过一个决议，或经其上一级批准就可以限制其城市以外的任何机动车辆进入，这真的是一个有意思的话题，说有意思，是因为地方政府显然有这个权力，它似乎与国家的宪法也不冲突，因为我只是限制车辆，并没有限制人。而且这是解决我这座城市交通的唯一出路，我这座城市的常住居民是百分之百的赞成。
中国还有多少城市会紧随其后？深圳限行后，广州市政府的表态是不到特别拥堵不会实行限行，显然广州有限行的意愿，只是时候还未到，且广州处于珠江三角洲的中心，如何划分限行的区域确实会难倒专家们。
如今的中国确实富裕了，城市里大部分家庭买台小车并不是大问题，私家车还会越来越多，不仅是大城市，一些中小城市也是堵的厉害，显然这些城市也应该同样有限行的权力，如果都这样，中国的城市岂不成为一座座孤岛？那些高速公路岂不荒废？
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