后市预测：超级反弹能呼来市场部吗？

外围股市均出现较大涨幅、央行再度降息以及监管部门一再稳定股市的言论使得今天A股出现高开，虽然今天反弹幅度不小，沪深股市分别大涨2.55%和1.91%，但反弹力度并不大：主要表现在表成交量并无明显放大；沪市摸高点1788点连1800点都没有碰到；午后开盘急拉，迅速逐波回落，主力醉翁之意不在酒。临收盘前主力再次诱多，才勉强收盘于5日均线附近。

盘面观察：大盘缺少上涨空间制约主力做多热情。大盘破了1800点以后，该点位已经成为阻力位。周三大盘的最高点仅1795点就遇阻回落。而且在1800点到2300点一带套牢了1.1万亿的套牢筹码难以消化，大盘目前向上没有空间。况且许多主力在2000点之下大局出货，没有时间和空间上的准备不会发动像样的行情。大盘缺乏持续上涨动能。再从推动大盘上涨的热点来看，目前基本上属于三类：一类是护盘资金所在的指标股板块，这个板块目前的任务是护盘而不是做大行情。所以他们不会大幅拉升股价，因为每次的拉升都会引来大的抛盘和做空力量，所以守是这类资金目前的主要操作策略。另一类就是游资炒作的超跌板块。这类资金的炒作手法是快进快出，热点持续性差而且造成大盘不断有新的做空动能出现。最后是受消息刺激的板块，行情来也匆匆，去也匆匆。由于大盘上涨的三类动力都是短线性质，所以，反弹的持续性很差。另外，金融危机向何种方向演化，实体经济受损程度如何，外围股市的动荡等都对A股形成制约。今天大盘反弹的主要动力来自于中国平安、中国联通、中国石油、中信证券以及金牛能源、交通银行、中国远洋等中字号的指标股的大幅上涨，这些股票的一个基本特征就是大部分严重超跌，所以，笔者把今天的反弹依然定位于超跌反弹行情。

技术分析：目前的大盘处于一个非常标准的下降通道之中，连接沪市9月22日的低点2164.80点和10月13日的低点1931.47点形成通道的下轨，而连接9月25日的高点2333.28点和10月14日的高点2146.73点形成通道的上轨，自从大盘见顶本次反弹高点2333点以来，指数已经在这个标准的下降通道运行24个交易日。今天大盘的反弹指数勉强碰到该通道的中轨就遇阻回落。目前，该通道的上轨与“复活线”基本重合位于1900点，也就是说，大盘没有突破1900点以前就是弱势反弹格局。  

后市预测：大盘反弹只改变调整节奏，不改变调整趋势。少量参与波段操作才是上策。