今年以来，有7艘中国货轮遭遇索马里海盗船。忍无可忍之下，中国政府决定派海军编队前往红海护航。可惜！这是一个注定失败的任务。

首先是海运过于繁忙，而索马里海岸线又过长；2艘驱逐舰一条补给舰根本不够使的。每月平均有100艘中国货轮通过，近4个月有60艘货轮发现海盗。而其他从中国出发+目的港是中国的每天有15到18艘。
第二点，海军没有什么办法提前发现海盗船。海盗母船通常和民用船只没有区别，不实施犯罪无法甄别；海盗快艇又快又小，不易发现和跟踪。
第三点，海军没有能力夺回被劫持商船。
第四点，商船不会接受海军指挥，无法编队组成船队通过危险海域。
第五点，存在多国海军擦枪走火的可能性。
第六点，没有两栖攻击舰无法剿匪，只能保镖走秀。

办法一：在商船上升中国海军旗。这个方案有风险，但是给扩大在中东海域的军事存在提供借口。
办法二：在商船上临时派驻1个班的海军陆战队士兵护航。这个成本最低，但是需要上船。
办法三：改变海军编队组成。改派20艘炮艇进行1对1盯船护航。这个成本较低，目的明确。

        远征红海已经是600年前的事情了。人民海军的处女秀，太让人担心了。