底特律荒废的建筑，背景为通用公司总部。

　　底特律这座汽车之城在上世纪50年代的巅峰时期曾有近200万人口，现在却只剩下三分之一。它的破产与其说是经营不善，更多的是美国汽车工业转型的一个牺牲品前有来自日本的丰田本田进攻，后又要应对金融危机带来的消费低迷。支柱产业汽车业的纷纷迁出导致的产业空心化无法弥补，破产也只是早晚的结局。

　　过去的一两年里曾有新闻报道中国人在底特律的房地产市场“抄底”房价最低甚至只有1美元。但是房产税的存在以及更令人头疼的治安问题让“抄底”底特律显得不是那么的妥当，而这次底特律申请破产毫无疑问证实了这一点。

。但是房产税的存在以及更令人头疼的治安问题让“抄底”底特律显得不是那么的妥当，而这次底特律申请破产毫无疑问证实了这一点。