每平方公里的土地拥有10亿元的地下财富，矿产资源潜在价值超过46万亿元，占全国1/3。每平方米土地下平均蕴藏着6吨煤、140立方米天然气、40吨盐、115公斤油。

　　这就是陕西榆林。当煤炭变成能让人暴富的“黑金”，当一个个亿万富翁相继诞生，当财富以一种非常规速度聚集时，这个原本属于贫困地区的所有变化便不可能再循规蹈矩。

　　高和投资与住房和城乡建设部政策研究中心近日发布的 《中国民间资本投资调研报告》称，保守估计，鄂尔多斯拥有资产过亿的富豪不下7000人，榆林的亿万富豪则不在鄂尔多斯之下。榆林下属的两个全国百强县神木与府谷人口合计71万，据保守估计，其中，神木县资产过亿元的富豪可达2000人，府谷县亦与此水平相当。自上世纪80年代中期，号称世界八大煤田之一的神府煤田被发现并大规模开发，2010年神木已成全国排名第44位的百强县，府谷排名第91位。榆林因此也被称为“中国的科威特”。

　　一位北京车商的感叹：六七十万的车，喜欢就买

　　榆林市神木县东兴街，车来车往。路边小饭店里，几个农民工模样的人敞着怀，摇着骰子喝着酒，脖子上戴着金链子，抽着中华烟。 “别瞧不起他们，他们都很有钱。他们开着宝马，有人还不习惯在车里把烟灰弹在烟灰缸里，而是直接弹在地上……”北京人刘建业操着京腔说。

　　北京亚运村中通信达汽车销售公司在神木县城刚开了一家分公司，刘建业是这家公司的经理。公司代售的车辆大都是路虎和兰德酷路泽，售价都在60万以上。“如果能早来三年，至少能多挣3000万。现在，生意不好做喽。”不过，刘建业还是感叹，“没想到，一个小县城，消费能力这么强。 ”

　　“在这个小县城，站在马路上，不超过1分钟，会有一辆超过百万的豪车从你面前驶过，路虎比较多，你还能看到劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼的身影，甚至过千万的豪车都不稀罕，开一辆奥迪A6都显得有点土气了。 ”开业一个月后，刘建业才逐渐习惯神木人的豪爽。这里的人买车，六七十万的车，看上了，掏出现金开上就走。不像北京人，挑挑拣拣的。越是这么说，刘建业越是感叹，公司错过了在神木做生意的黄金时间。现在，县城里卖好车的太多了，第一桶金早让别人赚走了，他来得太晚了。