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江启臣提醒军方 共军开始联合封锁作战
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江启臣提醒军方 共军开始联合封锁作战
最近我发表的所有文章，都特别强调了下面这段话：
中国传统哲学和马列毛泽东思想的精髓是实事求是、辩证法和螺旋上升。【我是60岁以后，才开始领悟，这其中道理的。】
实事求是是中国共产党七大所正式确立的思想路线，更是邓小平理论的精髓。
吴仁宝讲“千难万难，实事求是最难”。【吴是将近70退下来，将近80答记者问时才讲的这句话。】这句话的背后，是吴仁宝经过几十年的探索，付出很多代价，经历很多挫折，甚至失误后的宝贵领悟。
小平同志讲：“制度是决定因素”“制度好可以使坏人无法任意横行，制度不好可以使好人无法充分做好事，甚至会走向反面。” 《邓小平文选》第2卷，273页、333页）那究竟是什么样的制度才能起到决定性的历史作用呢？！！！小平同志又说：“最重要的是用人权”（邓选3卷166页）。通过反反复复的比较研究，历史告诉我们：最带根本性的组织用人制度在前进、在变化（即世袭制在向民选制，民选制在向民评制方向前进）才是大国崛起的根本原因。
曼德拉也指出：
我反复提醒大家，解放斗争并不是一种反对任何一个团体或种族的战斗，而是反对一种压迫制度的斗争。
普评制认为，人类社会所犯的一切严重错误都是世袭官僚制、终身官僚制、科举官僚制、普选官僚制、委任官僚制所造成的。 换句话说，我们所反对的是世袭制、终身制、普选制和官僚制，而不是因为这些制度而犯错误的个人、团体或种族。这里面当然包括政党、执政党。而
一个科学合理的解决办法就是要实行真正负责任的民选民评制。也就是要把基层领导干部的评判罢免权交给被他们领导的普通群众——这样一种最带根本性的组织用人制度，也就是普评制，老百姓的普评制，而不是继续交给他们的上级领导。只有这样才能实现毛主席所说的：
全心全意地为人民服务，一刻也不脱离群众；一切从人民的利益出发，而不是从个人或小集团的利益出发；向人民负责和向党的领导机关负责的一致性；这些就是我们的出发点。
《论联合政府》（一九四五年四月二十四日），《毛泽东选集》第三卷第一零九五--一零九六页 只有这样
才能实现习近平关于推动建设人类命运共同体的政治主张。当然，首先要用家庭联户代表制或者走婚登记制建成家庭命运共同体，然后，才能建成国家命运共同体、人类命运共同体。
以上都是老生常谈，另外，还有一句老生常谈：
在老百姓没有评判罢免权的情况下，什么伤天害理的事都有可能出、什么千奇百怪的事都有可能出，而且是层出不穷！没有这么多鲜活的例证加以证明，你们说，我这老生常谈还能谈得下去吗？！！！可是，这鲜活的例证又是多么的令人痛心疾首啊！本不想多谈，但又不能不说。我一个退休老工人，仅仅是希望有一天，关键的少数能够看到、理解、落实这些老生常谈，救民众于水火。仅此而已，别无他求。
下面请看
江启臣提醒军方：共军开始联合封锁作战？
2020-10-16 21:05 星岛环球网
中评社台北10月16日电／立荣航空昨天一架飞东沙的包机因无法进入香港飞航情报区，中途返航，中国国民党主席江启臣今天在脸书发文表示，近期共军频繁侵扰台湾防空识别区西南空域，而此次民航机遭要求折返处也在该敏感区域，是否代表共军已展开联合封锁作战，阻碍台湾官兵运补。若未来空运、船运受干扰成为常态，“国安”单位的因应措施为何，如何协助外岛运补工作稳定，稳定外岛军心，“国安”单位应有具体作为。
江启臣脸书全文如下:
立荣航空军包机“被返航”！“国安”单位应有具体作为。
昨日一架固定飞往东沙岛的立荣航空军包机，上午从高雄小港机场起飞前往东沙途中，进入香港飞航管制区时突然遭到要求返航，这是东沙民航包机后首次发生“被返航”状况。据了解，这架班机在起飞前并未接获任何禁行通知，但在飞航途中突然接获要求禁止进入，由于对方已表明有活动在进行，所谓的“相关活动”是否是共军在附近海域进行军演，才禁止所有航空器进入，“国防部”、“海巡署”等相关单位是否有所掌握，应对外说明。
此次东沙岛的运补作业受阻，是否影响运补工作之执行、官兵往返之交接，相关单位有何应处作为？而这次的干扰是突发的，或未来可能成为常态，对于东沙岛的守卫工作造成何种影响，以船运补给是否可即时填补空运受阻的空窗，“国防部”、“海巡署”应有所评估。
更进一步而言，近期共军频繁侵扰我防空识别区西南空域，而此次民航机遭要求折返之处亦位于该敏感区域，是否代表共军已展开联合封锁作战，除将演习、侵扰常态化外，更透过其他手段阻碍“我方”官兵运补，若未来空运、船运受干扰成为常态，“国安”单位之因应措施为何？如何协助外岛运补工作稳定，稳定外岛军心？
“国安”单位应有具体作为。
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