新的台风来得很快。好消息,这是真的台风,甚至一度显示可能正面袭击小龙宫,中心风力可能达到我们设计的极限。我们考虑是否需要撤离辅助人员。坏消息是,采鲍作业需要暂停,全力为台风的到来做准备。陆上紧急来援,领头是艾小龙和妹妹田小艾。由于我们上次的准备并未拆除,所以这次的实验准备比较快就完成了。重要的是检查小龙宫牧渔场的浮坞,结连成更为杭风的编组。小拖船轰鸣了两天,自已躲进了内港避风。
内港是由连环的三千吨浮坞组成的闭V型内港,方便锚泊的小船避风浪。当我们的技术成熟时,浮坞会增加到五千吨,直到上万吨,那时候的抗风能力会更强,而且已经设想,可以在大型浮坞表面起降飞机。对此应用,军方颇感兴趣,并因此为我们申请了研究基金。浮坞的大部分会沉在海水之中,随海浪上下。分上下两层,下层储淡,如果遇上风暴,而淡水见涸,就会把淡水集中到少数坞舱中,再往腾空舱底注海水,增加稳定性。
为了避免碰撞并保持在风暴中的往来,我们仿照列车连接结构,设计了弹簧活塞支持下的硬链桥,可以让浮坞之间保持安全距离和链接。我们还申请了在建筑上的防震专利。在为我们发现,台风中的浮岛等价于强烈地震中的地面建筑。采用硬链桥代替死硬的钢筋水泥支柱,从地基开始构筑楼房的基础,可以大大增加抗震效果,几乎不可能倒塌。
链桥都在水面上,这是为了便于安装、拆解和调整。通道就是在硬钢架上的铁网桥,只有一米宽,左右齐人高罩在外围金属护栏上的安全渔网。因为出现横向浪时,力量一定可以把人冲走, 但是不能搞成密闭,否则水的冲击力会造成过大的整体应力。在狂风暴浪之中,进出这种链桥舱有特殊的规程。通行者需要观察浪频,避免在过浪涌桥的时候通过,并且能够在浪间打开防水门,进入下一个坞舱。这种通行一般出现在抢险时。
相对来说,小龙宫主堡虽然尖桅最高,但是坐底也最深!满注压舱时的深度达到三十米,如果风力不大,甚至连空中花园中的采雨屏都不需要收起来,只需要降低角度即可。这次台风,我们最终仍然没有完全收起来,因为观察到台风中心在我们南方两百公里通过,对我们的威胁,远远小于预期中的最恶劣情况。我们无非是对雨水的贪婪。
甚至连浮坞上的采雨棚也没有全部收起来,设计上已经考虑到,海水可能漫过坞面,因此采雨棚明显高于坞面,平时有如遮阳棚。黄竞和向雪芝以及柯林等娇贵女眷及旅游者,很喜欢这种采雨棚在太阳下的蔽荫,她们在荫下散步和游泳,避开阳光的普爱。
部分采雨棚也就是太阳能发电板!所以即便是台风之中,也不可能拆缷,否则工作量就太大了。替代的办法就是装得高一点,坚固一点,当然成本也贵一点。如何折衷其中,就是我们在生活和台风实例中总结的经验。目前的设计大体上是各占几分之一,以观后效。上一次“近风暴雨”已经装了不少淡水,这次如果顺利,可能灌满过冬用的储淡舱。
随着台风逼近,海防部门向我们发出警告,要求我们撤出不必要的人员。这是善意的提醒,虽然我们从来不视为命令。我咨询了兄弟姐妹们的意见,决定除第一任务成员之外,其余人员都坐最后一般交通船,离开小龙宫,到大陆避风。兰姨在小龙宫上的两个月“渡假”终于结束了。她说,这两个月海上生活,让她又年轻了两岁!大概是锻炼,自然,再加年轻人与她性爱的缘故。能够让武则天八十如同青春妇,对兰姨也有疗效。
兰姨已经不害怕晕浪了。而且真的集中到小龙堡,三十米的扎底水深再加上锚位,简直安如泰山。表面上看来我很勇敢,“同志们撤!我断后!”,其实是稳如泰山,怕啥呢!
说起来,晕车晕浪之类,都只不过是心理上的错觉,虽然是无意识的错觉:大脑在双脚锚定root的时候,前庭和眼睛却感觉到周围在动!大脑在进化历程中就产生了条件反射:俺中毒啦!快吐吧!That is all! 所以当女性借此勒索娇宠时,自然是娇娇女生晕车晕船多!老公男朋友如果还不懂得怜香惜玉,轻则戴戴绿帽,重则另寻怜香白马王子!
当兰姨到底知道自已跟后生男生比是老了点,再扮娇娇女没得爱怜时,她自然就变得坚强起来,晕船病不治而愈。从舞蹈美女变成美女人战士,而有了吸引男生的另样韵味。
我是肯定留下来的!一是咱大无畏的男子气概,二是知道肯定不会有事的稳若泰山!黄竞也一声不吭留了下来,只要我不走,她是不会走的。向雪莲不走,因为小龙宫是她的第三个孩子!可爱的是,本来只是暑假来渡个海上小假的宛芝也留了下来,她在我身边看台风,不走!艾小龙也不走,但是他命令所有队员全部离开!好样的,不愧我儿子!
阿静和小郑两小夫妻也不走,阿静说,爸爸妈妈留这,她和小郑就不会走。小杨和小李就都让向雪芝轰走,说万一有事,不想孩子连爸妈都没了,因为他们的水性不好!其实,真要在风暴环境下,水性好不好,没啥大区别。最终交涉之下,小杨留了下来。他争辩说,他老婆在岸上,万一他完蛋了,让老婆嫁给老李就行,反正已经是N腿之交了。
台风终于来了,不过在我们南面两百公里掠过去了。我们桅杆上的风速记录是最大风速13级,12级网速持续了接近24小时!不出我们所料,小龙宫稳如泰山!从浪浮模型传来的数据看,我们的防浪裕量甚至过高了,在加大吨位条件下,完全可以继续降低成本。
唯一的险情发生在对角B区的27号坞堡被扯断了A链桥,还撞开了防水舱,有可能形成连环下沉。衡量险情后,我决定去断开27号和26号之间的联系,他们都要自已去!我最后让小龙跟我一起上!父子同心,其利断金! 小郑自告奋勇,翁婿同心,力敌千军!他和小杨到28号配合!我和小龙顺利到达了26号,断开链桥,任由27号漂开。困难的是需要用绳缆连接26号和28号连接起来,不然整个岛阵就可能散架。我们用抛绳机抛了两次,就是像迫击炮似的玩意,小郑终于接住了绳头。小杨却让漫浪冲进了内湖!我想下去求他!小龙说他爆发力比我牛,让我在坞上协助,他跳进内湖,终于把小杨扯了上来。
有惊无险!阿弥陀佛!