近优无人机最大的威力是两个：第一是便宜，第二是隐形，不易被雷达探测。美国的无人权，一直自以为执先进的牛耳，但是他们如同海上隐形舰一样，其实走进了错误的分叉！只不过是无人驾驶的昂贵的有人机！这样就丢掉了近优无人机的最大威力。今天台湾的军盲，还以为两岸相争，台湾可以用美制无人机“淹没台湾海峡”，他们真的把优劣双方都搞错了：能够用近优无人机淹没台湾海峡，让台军无法防守的，是大陆一方。两岸战争，台军必败！

乌克兰战争可能是新型战争的转折点，如同机枪或者坦克的出现，成为世界军事史上的转折点一样；最起码，它一下子让美国自已，发现自已的军事技术，几乎是全面落后了：美国工业乃至于可以寻求的供应体系之中，没有近优无人机的生产能力！中国事实上占有近优无人权70%的产能和90%的元器件！可笑的是，支黑黄丝之流，还以为优势仍然在他们想象中的美国一方。但是特朗普和拜登以及赖清德，他们显然都已经发现这一事实的可怕存在！因此他们对华对陆态度，也是明显温和得多！

因为美国花了几万亿美元，实际上整个军工体系，都走进了错误的通道之中！现在真的打起世界大战，除非美国抢先发动核战争，与中国和俄国同归于尽！否则，美国的常规力量，几乎是中长期必败的格局。今天所谓的“更精锐，更有作战经验”，不会比第二次世界大战的日本海军航空兵好多少，反正是损失一点少一点，补充不了！随着消耗战确立，最终必败！

中国为什么不能与俄罗斯闹翻？原因有很多方面，目前仍然需要俄罗斯的核武库，补充中国核武库的不足，是重要的原因。天知道卢比奥之流如果发起疯来，会不会在改败的格局下，会抢先对和平中的中国发动核打击？这就是中国不可能放弃南海的的原因：中国需要核潜艇最后的庇护场。而当中美核平衡建立后，核军备竞赛，却可以把美国拖垮，如同美国曾经拖垮苏联一样。中国与苏联完全不同，中国的生产成本比美国低得多！支黑黄丝之所以蠢，就蠢在他们居然看不到真相。它们实际上是在破坏着中国的底线，毁灭着美国博弈的基础！

近优无人机领域，这一当代最重要的军事革命领域，美国几乎处于赤手空拳的状态，但是支黑和黄丝，却还主张着对中国政治外交上的咄咄逼人！真是不作死不会死，好战而不知兵。

近优无人机必须足够便宜！美国的无人机之所以是“非常先进的落后”，就在于它们太贵了！太值得用廉价得多的导弹，把它们打掉了。马斯克没有说错的：美国空军走错了发展方向！而且马斯克自已也未必了解全部内情：无论新型的昂贵无人机多么先进，它是越先进，越是必败无疑！因为它会越昂贵，也就越值得用廉价得多的导弹打！也必然可以在长期战争中，建立起拼不过导弹价格的消耗链，也肯定是打掉一架就少一架！战略决战却必定是消耗战。

所以美国国防科技的毛病，就是军工综合体的长期垄断，导致美国先进得太落后了。说真的，俄乌战争中中国真的没有实在帮助俄罗斯，不然俄罗斯甚至可以征服欧洲，消灭北约。这起来很可笑，这样的局面却是支黑黄丝卢比奥之流，敌视中国围剿中国，自已造成的。

在西伯利亚寒冬中一个月的努力，我们已经可以把初步的实验系统用于实战检验。不过真正的反无人机的成熟方案，还是需要等我回国以后，才能具体细化。中国处于绝对优势中的廉价无人机产业，也催生着独一无二的反无人机技术。这种优势目前在中美这间是全方位的。

成功的核心就在于我们目前初步解决了，对近优无人机“天然隐形”问题的克服方案。一旦我们有把握定位，对绝大部分无人机的战场探测，则摧毁它们的技术手段，就要简单得多了，至少简单了一两个等级。俄罗斯人自已的国防科研体系就可以解决了，我没有必要操心。

我不想在图鲁汉斯克试验场，暴露太多真实的想法或者过分先进的东方技术。利用俄罗斯雷达大功能现成环境的“伪无源探测”，给他们交上个小功课！既让身为雷达专家的达格里科上校满意，他一定会在甲方评估会议上，为我美言！事实上目前也确实可以对付大部分的乌克兰无人机威胁。其实我也知道，乌克兰也正和美国人正在开发类似的技术，我们大同小异。

初步原型实验数据拿到后，我用一副江郎才尽的姿态，再次申请回家！直接便跟阿伊莎带着芙蓉，坐上三套车回叶尼塞罗暖城，准备过咱们的春节！那是西伯利亚这个漫漫极夜世界之中，最接近于家乡春节气息的地方了。毕竟全城居民超过一半都是华夏同胞，是个中国城。

履带式车头虽然在冰面上更可靠，可以更有效对付偶尔破碎的冰面，但是更多用于州属交通局。因为对于一般的集装箱三套车头来说，并不是太需要，速度和效率都偏低，司机也不愿意用。但是冬天的冰面虽然厚实，温差和水流压力导致的冰震断层，还是时不时会出现。物理原理很接近于地壳在地热不均时产生的低当量地震。谢天谢地～！这种原因导致的地震，一般性当时也会比较小。我在贝加尔湖冰面上，曾经看到过几公里长的挤压式冰震断层。但在叶尼塞河上，由于岸侧冰层铆底比较薄，所以会撕裂出释放冰层挤压能量的空间，而令中央航道的冰路比较平整。不过冰裂断层还是时常会有，偶尔陷住轮式车辆，可能会致命。

这样就需要州交通局的履带车，能够先三套车之忧而忧，首先在冰层上跑跑，勘探出可靠的通道，同时也用拖动式雪犁，在平整的冰雪面上拖出安全的通道，再标定危险回避的地方。现在已经先进了，有专门改造的履带车，其实就是让集装箱车头，装上了履带使用。从前常常就是用拆掉炮塔的坦克车和装甲车，再装上加倍的保暖装备后，在冰面上完成这类任务。

三套车从黑暗极夜之中驶入室内客运港，虽然只是工作灯光下面，也已经感到明显温暖了很多，大约只是零下二十多度。毕竟没有供暖！但是通过天桥走入暖城，霎那之间就是光彩夺目，春色满园，阿伊莎已经脱得只剩下贴身小毛衣了。暖城温室结构，温度一直高于冰点。