不久前,第八届东方经济论坛在俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克(海参崴)胜利闭幕,俄罗斯总统普京出席此次会谈,并就俄乌冲突、中俄关系、全球经济等话题发表最新言论,其中在涉华问题上,普京强调,中俄合作近年来达到前所未有的水平,这适用于描述双方合作的所有领域。
此外,俄方还表示,明年将把出口给中国的天然气价格从297.3美元/千立方米降到271.6美元/千立方米,这比供给欧洲的天然气均价少了211美元/千立方米。同时俄罗斯还把南千岛群岛的S-300V防空武器系统调离,并准备将远东地区总价值1600多亿美元的项目交给中国。
值得一提的是,俄远东地区是俄亚洲部分的三大区域之一,对俄罗斯而言具有重要的战略价值,堪称俄罗斯的“后背”。俄罗斯现在愿意把“后背”交给中国,除了基于对中国的信任外,当然也有一些现实因素在其中。在俄乌冲突爆发以来,俄罗斯与西方国家的工业经济联系显著减少,俄罗斯要发展经济就必须重新寻找经济增长点。但俄罗斯向北没有其他国家可合作,向南自西至东依次是高加索地区、中亚五国和蒙古国,但这些国家根本给不了俄罗斯想要的,向西就更不可能了,美西方国家挑起俄乌冲突的目的就是拖垮、消耗俄罗斯。
在此背景下,俄罗斯不得不“向东看”。而在东边,日本韩国又都是美国的盟友,且暗地里不断的向乌克兰提供援助,显然也是指望不上了,算下来也就只有中国能够到俄罗斯想要的,于是,俄罗斯只能邀请中国共同开发远东地区。
事实上,普京很早就在有意识地强调远东的战略地位。2012年,普京就曾提出远东经济发展战略,想要促进与亚洲国家的贸易投资,并将远东地区打造成合作的中心地带,但在实际践行当中却时常拖沓,加之气候条件等一些客观限制因素的影响,使得俄方的远东经济发展战略的成果并不明显。现如今看来,俄方正在以实际行动践行其远东经济发展战略目标。
值得注意的是,俄方在把“后背”交给中国前,还主动送给了中国一份“见面礼”,那便是将海参崴港对中国进行了开放。这也就为中国东北地区喜增了一个出海口,毫无疑问这对东北地区的经济发展显然有着非常重要的意义。要知道,作为中国老牌重工业基地,黑龙江省和吉林省一直受困于没有出海口,而运输困难,导致经济发展受阻。长期以来,吉林省只能选择从辽宁大连港中转海运货物,这制约了东北地区的物资运输能力。现在,海参崴港将作为吉林省内贸运输港口所使用,势必将助推我国东北地区的经济建设,同时发展与国际贸易,打造更多的经济增长点。
当然,在向中国开放海参崴港之后,俄罗斯也能得到诸多好处。近些年来,中俄贸易量飞速增长。中国企业每年对俄罗斯远东地区的投资占到了外资总额的9成以上,从某种程度上看,俄罗斯现在将海参崴港作为内贸货物中转口岸,不仅是俄方落实“向东看”战略的一大表现,也是将中俄战略伙伴乃至周边命运共同体落实到实处的具体行动。