惊心动魄的泸定桥

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十三日早晨，我们便乘汽车，沿着川藏公路，向大渡河泸定桥进发。因为汶川地震，川藏公路遭到破坏，公路一侧，往往有山坡滑落的石头卧在路上。路上有藏族民工正在修路。

汽车行驶在高原上，真有“惊回首，离天三尺三”的感觉。山涧下，滚滚的大渡河流淌，“哗，哗，哗哗……”的响声伴随汽车前行。九曲盘山路，时而 “u”字型转弯，车好似被山拦住，疑心无路前行。时而眼前呈现柳暗花明又一村。年长的刘老师，欢快地数着1、2、3……计算着汽车转了多少道弯。年轻的老师风趣地打岔，弄得刘老头更专注，才计算出24道弯。

翻越一山又一山，一岭又一岭。汽车来到二郎山隧道。长长的穿山隧道里，灯火明亮，地面平坦。司机放心地加快速度行驶，那提心吊胆的状态，暂时平静下来。车内的老师也随之兴奋起来，不约而同地唱起“二郎山，高万丈……筑路英雄立功劳。”的歌来。

出了隧道，汽车依然小心翼翼前行，终于来到大渡河畔。泸定桥广场屹立着“铁索军魂”的丰碑。丰碑由赭红色大理石砌成的。宽大的丰碑上面，红军十七勇士的头像位于中央，旁边是红军队伍抢渡大渡河的场景。浮雕栩栩如生。瞻仰的游人如织，个个肃然起敬。我们在此伫立良久，内心荡起涟漪。

沿着广场的街道前行数十米，“哗哗”的涛声，响在耳畔，循着声响前行，大渡河便东西方向呈现在眼前。河畔游人如云，川流不息。

红砖灰瓦砌成的小牌坊，坐落在岸边。古香古色，醒目的“泸定桥”几个字的牌匾悬挂其上。穿过牌坊，便见无数人专注地看着一块木牌。一位老者，拉着一个孩童，手指点着木牌上的文字，说：“泸定桥建于康熙年间，1935年5月25日工农红军第一方面军长征途中，取得飞渡泸定桥的伟大胜利……”

前行数步，泸定桥的铁索、木排横在大渡河的上面。桥面上的无数板条由四根铁索连接，桥面两侧分别由一条铁链拦着。桥下是滚滚流逝的河水，翻腾着，咆哮着；卷起雪浪花，一排排，呼啸着，又翻滚西去。

桥面上零星的几个行人，手紧紧扶着铁索，战战兢兢，拍照；前行的游人，张开双臂，，摆动不止，是在平衡身躯，艰难的挪动脚步；一块块连在铁索上的木板，腾在河上空，不时的颤动着，行人的惊叫声连绵迭起。

我情不自禁想起：当年红军第一方面军，在上空有国民党的飞机轰炸，后有敌军追击的情况下，抢渡泸定桥的情景。那是怎样的惊心动魄啊！

“大渡桥”啊，你叫人充满寒意，叫人胆战心寒啊！难怪毛主席用“寒”来概括你。

尽管如此，但是红军“十七勇士”却冒着枪林弹雨，不顾生死，勇敢地跨越了你。

这是何等惊天地，泣鬼神的精神啊！

这是何等的与日月同辉，与天地共存的精神！

为了留下难忘的记忆，在同志的搀扶下，我小心翼翼，两腿抖抖地走过这座桥。

下桥，只见几个身着红军装的年轻人。他们全副武装：身着灰色布衣，头戴五星帽，腰间扎着皮带，腿上捆着布带，脚穿布鞋，手中还持着枪。我定睛一看，原来是常老师、李老师、王老师……他们租了军装，也“当了”一次红军。好神气啊。

晚霞已经在山顶留下一抹红。我们怀着激动的心情，昂扬的思绪，恋恋不舍地离开了惊心动魄的大渡河泸定桥。