成都双流T2航站楼28日试运行 6航空公司率先入驻
但是从我到规划馆参观时所发现的机场到市内的地铁要2020年才能通。我认为这与发展中的成都的步伐不结规。成都机场在双流,也在天府新区。双流机场到城里的交通是非常不方便的。
在双流,公交车基本上是1元车。上车不管到多远都是1元。如果说城里,公交车基本上是1元车《公交卡计费》。并且两小时可任意转换车。唯独机场到城里的303是10元。
现在在双流这个成都的天府新区工作的人员多得很。地铁又不能与机场相连。就是转公交也困难。最近我体会了一下。感觉交通困难。
建议:3号线已开建设。10号线能不能提前开工建设。因为只有10号线通车,双流机场才能与城内地铁相连。3号转10号.10号转3号才通畅。
北京地铁机场线的起点为东直门,终点分别至首都机场2号和3号航站楼,全长27.3公里,全线共设东直门、三元桥、2号航站楼和3号航站楼4座车站和一座车辆基地。该线路在东直门站与地铁2号线、城市铁路换乘,在三元桥站与地铁10号线平行换乘,与奥林匹克中心区域相连。另外在机场的两个航站楼之间还设置了联络线,方便机场旅客换乘,基本实现城市中心区和北京首都国际机场之间的点对点运营。
上海也是机场通地铁。武汉是2015年地铁通机场。盼望成都也加快步伐。