笔者在5月6日写了《中国铁矿石价格谈判为何一败再败？》的博文，时隔一个月，铁矿石“战场”风云再起......

5月5日中国中钢协和矿业巨头英国力拓的铁矿石价格谈判再次破裂，这是今年第二次谈判破裂，中国中钢协前此要求对方降价60％，这次要求降价40％，而对方只同意降价20％。此后日本接受了力拓长协矿降价33％的条件成为首发定价，国际长协矿的定价一般都是按照首发定价进行。而中钢协在此消息发表后坚决反对接受此价格，表示不会接受。日本接受较高定价的背后是因为日本持有较多的力拓以及必和必拓的股份，因此堤内损失堤外补。而中国持有这些铁矿石巨头的股份很少，所以明显处于吃亏的地位。

今天媒体报道了力拓昨日否决了2月份达成的中国中铝集团向力拓注资195亿美元购买可转股债券的协议，该协议离澳大利亚政府最后审核表决只有10天时间，力拓撕毁协议后根据约定赔偿中铝1.95亿美元解约费。在力拓毁约的背后有以下几个原因：1.力拓的股价大幅上涨，离低点上涨了近1倍，力拓前期因有近400亿美元的债务所以在2月份接受了中铝注资的协议，如今股价大涨，力拓打算通过配股来达到融资的目的容易被股东接受。2.原先与中铝签订协议的力拓原总裁下台。3.力拓与必和必拓达成换股协议，在澳大利亚的合资铁矿石企业各占50％股份，由此形成更加可怕的世界铁矿石垄断寡头，控制着世界70％的铁矿石资源，对世界铁矿石价格的操控地位无人撼动。4.日本首发接受长协矿价格后，将逼迫中国接受此价格。

就在前两天从巴西飞往法国的法航失事飞机上有6名前往巴西的中国本钢集团的工作人员，其中一名工作人员是辽宁省付省长的妻子，据本钢已经发布的声明，此次考察是“经法定程序批准的因公出国商务考察”，但对于正在进行的铁矿石谈判，这确实是一次私访，因为现在只有中国钢铁工业协会和宝钢有权代表中国钢铁企业对外谈判。中国钢铁工业协会此前已经通过媒体表示，此六人并非铁矿石谈判代表。虽然如此，仍不排除国内钢铁企业私下与世界第二大钢铁巨头巴西淡水河谷有关铁矿石价格的洽谈，因为中国的一些中小钢铁企业面对国内铁矿石价格的混乱局面可能会绕过中钢协与海外供应商洽谈。此事是否对力拓与必和必拓形成刺激尚不得而知。

在5月份的铁矿石谈判中力拓曾提出今后按制定的铁矿石价格指数制定价格的提议，该提议遭到中钢协的反对，理由是类似原油期货价格的铁矿石价格指数短期波段较频繁，对中国的大型钢铁企业成本控制不利。但不久以后，有媒体报道中国将推出日照港铁矿石价格指数，此举虽然有中国想通过推出价格指数争夺铁矿石价格定价权的意图，但在大量铁矿石资源不掌握在中国手里的情况下，反而会弄巧成拙对中国今后的铁矿石价格谈判不利。

此次力拓撕毁了中铝的注资协议，将使今后的铁矿石价格谈判战云密布，此前在中钢协与力拓谈判以后中钢协就表示不可能放弃降价40％的立场，在日本首发定价以后中钢协再次坚决表明了不妥协的立场。如今力拓又撕毁了中铝的注资协议，就使得双方的关系更加紧张，一次在今后铁矿石价格的角力不可避免，但中国无疑又处于更加不利的地位，对中钢协的智慧更是严峻地考验。

依笔者只见，由于钢铁和铁矿石的不可替代性比石油和铜还要强，（石油还有许多的替代能源，铜也可以有替代物），加上铁矿石资源的高度垄断性，中国的经济发展又离不开大量的铁矿石需求，因此铁矿石三巨头的垄断今后难以打破。所以，中钢协在今后的价格谈判中只好委曲求全，今年接受日本的长协矿首发价恐怕将是无可奈何的了，但可以在制定铁矿石价格指数上讨价还价，长期看，按照价格指数定价可能是不可回避的。关键的是国家要通过各个大中型钢铁企业在海外以组建投资基金或子公司孙公司的方式，通过股市悄悄购买三大巨头以及其它铁矿石企业的股票，才是规避长期风险的战略性措施。其它小型钢铁企业也应采取同样方式规避风险。其次，中国应公开发布全民节约钢铁资源的办法，拆除各个城市大量存在的钢铁交通隔离桩，用水泥桩代替。加强废旧钢铁回收和其它替代物开发，以及政府的楼堂馆所建设要严格限制，严禁重复建设和政府的面子工程。第三，在铁矿石三大巨头以外收购铁矿石企业或联合开发。加快在非洲等地区的探矿与合作开发。第四，加快中钢协内部的改革整顿和钢铁行业的兼并重组。对中钢协铁矿石谈判不力的有关人员进行撤换。

铁矿石资源是中国经济发展的一大瓶颈，中国政府要制定长远的发展战略，不可掉以轻心。对铁矿石三巨头以及相关国家要研究反制约措施。

  心吾    2009.6.5  中国南京

附：