本文向您显示有关如何修复Benz 722变速器故障的指南。 

奔驰EPC

1.用两个10毫米六角头螺栓＃4和＃4将中间杆＃2和带槽杆＃3相对固定。（图4）
2.松开这两个螺栓，并根据需要调节杆，达到步骤4中所述的条件。
控制压力链接调整模型280SE / 8,300SEL / 8-2.8。
检查：
1.从发动机缸体上的曲柄到喷射连杆横轴的垂直推杆应有自由行程。
2.在注射连杆处于怠速位置且变速箱控制压力杆完全向后的情况下，自由游隙完全伸展时，垂直杆应自由装配。

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Mercedes Benz 722变速箱调整：
1.调整球形接头末端的垂直推杆长度。
控制压力
连杆调节，型号220 / 8-SOLEX化油器1.断开化油器之间的杆，并拆下阻尼器。化油器必须处于空闲位置。
2.中间杆至后化油器必须自由行进。
3.断开中间杆到中间杆上的后化油器。完全伸出后，杆必须无张力安装。
4.相应地调整中间杆球端。
5.更换缓冲器，然后重新连接化油器连杆。
220 / 8-STROMBERG型化油器（图5）
1.断开拉杆（7）并向后推以停止变速箱。
调整球形接头（8）上的拉杆，使其无张力。
2.在化油器处于热怠速位置时（关闭节流阀，清除真空油门控制），将调节杆（i2）与巴厘岛接头（11）调整
至完全伸出时可自由安装。