武汉大学牌坊被撞处理最新进展

爱写字的康来强

武汉大学牌坊被撞与历次牌坊事变一样，都是新闻。坊间说，武汉大学有个怪脾气，老是与市政作对。

   市政曾经要求做珞珈山立交桥，被武大鼓动学生闹事否决。后来市政做八一路隧道，送给武汉大学礼物。花了大几亿。

武汉大学牌坊损毁是必然事件，虽然是国务院重点保护单位二十年。也做过卫星定位。

其实根本不保护，做机动车可行道。今天不撞，明天撞。武汉大学牌坊损毁纯属钓鱼。事后，国家文物管理局仅仅要求限高，格局太低了。

最近市规划局，文化旅游局，洪山规划局，洪山文化旅游局，市发改委，东湖风景区管委会，积极行动起来。研讨珞珈山路湿地公园方案。从街道口到武汉大学正门做成珞珈山人民公园。方便武汉樱花节期间游客直通到街道口换乘地铁。

公园做成，就不存在机动车通行，就保护了国务院重点保护单位武汉大学牌坊。

武汉大学建校，在街道口做了一个木牌楼。1931年被大风吹走。1934年建成现在的牌楼。1953年，武汉大学蝶变成，华科，武大，武水，华农，同济医科大学，中南财经政法，中南大学矿业，北京大学哲学外文。

再以后，武汉大学娘家的地被虎狼吞噬。牌坊孤悬街道口。武汉大学成了没有围墙的大学，也没有校门。

2000年左右，校内外集资做成八一路校门牌坊。被李晓红专断拆除，引起校友不满。导致珞珈山失去地铁站。

近来武汉大学科研大楼，教学大楼中心移动到广埠屯，减轻樱花期间武汉大学核心区的教学科研压力。