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从温哥华走进美国（19）
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全球企业500强，有六家落户在西雅图，按狭义的城市概念来比较的话，西雅图市，是世界500百强落户最多的独立市政，想不到吧。
其实在西雅图的500强企业不止六家，应该算七家，这第七家就是波音飞机公司。2001年波音的总部因为时区等原因，从西雅图迁到芝加哥，但是这家公司所有主营业务，都是在西雅图的。当然，据说，波音总部迁往芝加哥还有税收优惠等等原因。
昨天已经讲到，波音在西雅图有三个办公和生产的地方，西雅图、RENTON伦顿、EVERETT埃弗雷特。伦顿生产737，埃弗雷特生产所有737以外的机型。
昨天讲了伦顿，今天讲埃弗雷特。
从温哥华去西雅图的游客，最多的，是去5号公路边上202出口的“PREMIUM OUTLET”，品牌工厂直销中心。这个地方叫做“TULALIP”，从这里开始，沿着5号高速再往南，就进入了埃弗雷特市。
埃弗雷特Everett，位于美国华盛顿州西雅图以北约30英里，是斯诺霍米什县的郡府，目前人口超过十万人，也是斯诺霍米什县最大的城市和华盛顿州人口第七的城市。
中国人很不了解这个城市，它虽然生产飞机，但是通常中国人参团到西雅图看飞机，参观的飞机生产车间是组装车间，因为那里看起来气派，有味道。
其实波音飞机最早的制造中心就在埃弗雷特，目前埃弗雷特的工厂生产机翼，那才是飞机真正关键的部分。
埃弗雷特是一个典型的、“古老的”工业生产和运输基地，是美国西岸最大的公共海港码头，除了波音公司之外，还有数以千计的中小工厂，另外它还是亞伯拉罕·林肯號航空母艦的母港。他还有自己的国际机场。
2015年9月，中国国家主席习近平访问美国，进入美国后的第一站就是西雅图，有些细心一点的人看着习总到达的机场觉得怪怪的，不像是西雅图国际机场，其实那里的确不是西雅图国际机场，那里是埃弗雷特国际机场。
许多运输、工业和商业公司都诞生在埃弗雷特，比如全球最大快递承运商和包裹运送公司联合包裹服务（UPS）的前身——美国信使公司。
顺便提一下，目前，西雅图过百岁的公司超过100家，这在美国亦属罕见。
二战后，西雅图成为了波音的总部，随着商用飞机业务的蓬勃发展，1960年代末经济放缓之前，鼎盛时期的波音公司员工人数一度超过10万人，每户西雅图家庭中，至少有一人在波音公司上班。
目前波音在兰顿市和埃弗雷特市同时设立有工厂，成为西雅图最大的雇主，雇员人数达到了8万，若是把间接工作岗位也算上的话，它养活了大西雅图地区整整30万人。
21世纪西雅图快速发展起来以后，城市开始往外扩张，受制于地理特征的原因，扩张的轨迹主要是南北两个方向，目前相较于西雅图南面的城市，埃弗雷特的住房更为便宜，大批公寓楼开始在这里涌现，使得埃弗雷特成为一座快速崛起的西雅图北面最重要的卫星城。
川普说，他要让美国的制造业回归，这种回归也许根本就不是我们以为的，低端制造业的重新回流，而是新兴的更高端的美国制造。
目前这个迹象正以电动车和飞机制造为代表，在美国逐步显现。根据城市规划师预计，到2035年，制造业的大发展将为埃弗雷特市带来至少4万人口，总数达到约15万人（这个人数，中国人看了可能会觉得好笑），埃弗雷特有可能会成为21世纪，大西雅图地区最大的“卧室”。
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