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博文
关于奥斯汀
我从网上的招聘信息中，联系到了中国大陆广西南宁市的奥斯汀KTV企业应聘保洁工。
奥斯汀KTV企业接纳了我。给了我一个试工机会。
但是，我只在企业里做了一天保洁工。第二天早上一觉醒来已经是北京时间8点50分了。
早班的保洁工是早上北京时间9点整上班的。而我居住地点搭乘公交车要耗费将近两个小时的时间。
所以，我只能为自己睡觉超过时间没法按时上班而自动放弃了在奥斯汀KTV做保洁工的工作机会。
就算是仅仅只有一天在奥斯汀KTV试工，企业那天也给足了我友好的职工餐饮与福利娱乐待遇。
在此，非常感谢奥斯汀老板和员工们给我留下深刻的友情纪念。永藏心中。
美国的奥斯汀大学，是美国在德克萨斯州奥斯汀市的美国国立大学。
是美国国家基础研究型大学。难怪以奥斯汀为名称建立的KTV娱乐企业也如此优秀。
因为没能继续工作。所以自己独自一个人待在家里也是非常无聊的。
所以就整天打开电视来看电影。
今天看了一场美国电影，科幻片《天启》。
虽然那些长着翅膀会飞翔的人类仅仅存在于科幻片电影中。
但是，受电影画面情节的启发。
突然就联想到了可以设计一种崭新的空中飞行器产品。
就在看电影的一瞬间受到的启发。
一种仿生物结构的崭新空中飞行器的设计模式就在我的脑海里诞生了。
人类设计制造的各种空中飞行器，大多都是受到自然界鸟类在空中飞翔的结构模式启发而设计出来的。
不过，传统所有的空中飞行器都只能属于僵尸鸟类仿生飞行器。
现在，人类已经解决了空中飞行器利用氢核燃料在空气磁流体发动机中，产生大量高压压缩气流供应飞机在空中飞行时做推进器气流能量使用。
有了这些源源不断供应使用的高压压缩气流，让飞机在空中飞行时获得保证供应的系统正常运行。
我们就可以来看看自然界鸟类大鹏展翅在空中飞行时的作用结构了。
从自然界鸟类大鹏展翅在空中飞行时翅膀的伸缩折叠运行过程中的结构特点，利用仿生技术。
我们就可以利用重量轻盈的碳纤维材料，设计制造一种仿生技术人造的。可折叠伸缩飞机在空中飞翔时可控制气流的活动式可煽动翅膀。
这种仿生型的可折叠伸缩式，可活动煽动控制气流的飞机翅膀。各个折叠点都设计安装了可供高压压缩气流喷出口。
利用活动折叠式飞机翅膀各个部位的高压压缩气流喷出口，不同的压力气流喷出的推进力来完成飞机在空中飞翔时的起浮控制作用。
尾部的喷气口，在飞机双翼收折起来以后。飞机在空中飞行模式就如同传统飞机那样。可以最大程度减少飞行速度阻力。
双翼的折叠展开结构技术，可以采用磁流变液技术来设计制造完成。
从僵尸鸟传统飞机结构设计技术，到可折叠式双翼仿生鸟灵活飞机结构设计技术的转变。可能会使飞机设计制造技术获得一个飞跃式发展。
整个飞机在空中的飞行模式，就如同真正的鸟类大鹏展翅一样的过程。
真正的仿生飞行技术。
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