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云听宁波帮故事|第一期：民国初期一代船王——陈顺通
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亲爱的同学们，又逢暑期，在这个假期中，宁波帮博物馆特推出云听宁波帮故事系列，带你云享宁波帮人文，领略宁波帮精神。
陈顺通沉船破产赴国难
陈顺通，宁波鄞县人，民国初期一代船王。1930年，他在上海创办中威轮船公司，是当时中国四大轮船公司之一，先后拥有“太平”“源长”“顺丰”“新太平”等轮船。 抗战爆发前，陈顺通已将公司旗下的两艘轮船租借给了日方。但抗战爆发后，日方爽约，陈顺通手上实际可掌控的轮船只剩下了“源长轮”和“太平轮”两艘。即便如此，陈顺通还是将他仅有的轮船全部交给国民政府征用，用于抗战。
“太平轮”是陈顺通购置的第一艘轮船。1939年6月28日，“太平轮”的船长同时收到两封电报：第一封电报是将“太平轮”沉没的指令。另一封电报是陈顺通从上海发来的，要求船长在沉船时挂好国旗，同时务必将“太平轮”的船首指向他的家乡方向。
据当时的报道记载：“在许多人的眷恋里，在许多人的悲叹里，在许多人的忿恨里，太平轮终于沉下去了。”
陈顺通自沉船舶，作为海上防御工事，阻止日寇的进攻，破产而赴国难，表现了一位中国热血商人的民族大义。
在陈顺通身上我们看到，每一代的宁波帮人士总是把自己的前途和祖国的命运紧密地联系在一起，在事关民族存亡的重大时刻，他们总以“舍我其谁”的凛然豪气挺身而出，表现出强烈的民族尊严。这种宝贵的精神财富值得我们后人学习和传承。
陈顺通，宁波鄞县人，民国初期一代船王。1930年，他在上海创办中威轮船公司，是当时中国四大轮船公司之一，先后拥有“太平”“源长”“顺丰”“新太平”等轮船。 抗战爆发前，陈顺通已将公司旗下的两艘轮船租借给了日方。但抗战爆发后，日方爽约，陈顺通手上实际可掌控的轮船只剩下了“源长轮”和“太平轮”两艘。即便如此，陈顺通还是将他仅有的轮船全部交给国民政府征用，用于抗战。
“太平轮”是陈顺通购置的第一艘轮船。1939年6月28日，“太平轮”的船长同时收到两封电报：第一封电报是将“太平轮”沉没的指令。另一封电报是陈顺通从上海发来的，要求船长在沉船时挂好国旗，同时务必将“太平轮”的船首指向他的家乡方向。
据当时的报道记载：“在许多人的眷恋里，在许多人的悲叹里，在许多人的忿恨里，太平轮终于沉下去了。”
陈顺通自沉船舶，作为海上防御工事，阻止日寇的进攻，破产而赴国难，表现了一位中国热血商人的民族大义。
在陈顺通身上我们看到，每一代的宁波帮人士总是把自己的前途和祖国的命运紧密地联系在一起，在事关民族存亡的重大时刻，他们总以“舍我其谁”的凛然豪气挺身而出，表现出强烈的民族尊严。这种宝贵的精神财富值得我们后人学习和传承。
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