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2024.8.8
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2014.2.15.今天没有图便宜去“南中国大酒店”坐蜈支洲景区的接送车。早晨起得不晚,老婆洗漱磨磨蹭蹭的有些晚了。收拾好了赶紧去28路公交车。原本想赶6点半的第一趟车,可是到了“水利大厦”28路的总站,第二趟7点发车的那趟刚巧驶离车站。我俩一个劲的挥手,车也没停。没有赶上这一趟车,还要等30分钟啊。
正在惋惜之际,没有5分钟又来了一辆车。上车的乘客不足座位的一半。找了好座位坐下,这比去亚龙湾舒服多了。28路的车况很好,都是45人的高级旅行车。售票员告诉我:“7点以后就10分钟一趟车了,而且到点准开,不管车上有多少乘客,而且不允许有乘客站着”。去蜈支洲比去亚龙湾要远许多,想想昨天挤车的恐怖,今天能这样坐车,可真是太好了。
车好路清,一个多小时就到了海棠湾。蜈支洲岛就是被海棠湾环抱的海中仙岛。这里海岸沙滩的天然禀赋极佳,正在大手笔地开发成“国家海岸”。海南成为国际旅游岛的国家战略后,政策也加大了扶持。28路有一站:“310医院”,国际顶级医疗设施已经入住海棠湾了。
三亚的“保税店”也要迁往这里,据说设计的超级豪华、超级宽敞,将成为全球最大免税购物中心。对!早应该如此,把免税购物天堂的王冠从香港转移到国内。谁让香港那些所谓的“民主派”得了便宜还卖乖。如果不是中央的政策照顾,香港经济会惨淡许多。
车子直接驶入了蜈支洲码头的停车场。蜈支洲岛是躲在亚龙湾美景身后静静绽放光彩的度假天堂。与亚龙湾相比,它更宁静,也更清丽,有人曾把它称作中国的马尔代夫。更多的人把这里当作和情人逃离尘世后的天堂,因为它有一个更为浪漫和顺口的名字:“情人岛”。
进场的道路还是脏兮兮的。下车快步往里走,抓紧去买票。散客船票110元门票38.。还是老办法,景区门票遵循国家规定,船票高的离谱。嘿嘿,“下有对策”嘛。
拿着船票,赶紧去排队。上船的游客太汹涌,在“回”行栏杆里折返多次,才走上码头。上了船我俩直奔船上的2层甲板,要好好的看看“海棠湾”和蜈支洲岛。
奇怪的岛名来源于一种罕见的海洋硬壳类爬行动物“蜈支”,三亚政府勘察到小岛的外型有些像蜈支,于是用“蜈支洲”替换了上一个名字“古崎洲”。
船开了,海风很大,海浪也较高,游船摇晃的厉害。船上的服务员不允许乘客站起来。船开到一半,往下看,海水超级清澈,带有绿色的海水美极了。
往远处的海岸瞧,能看到延绵的海棠湾还是一个大工地。一个大树造型的酒店主体已经成型。据说那是“红树林”七星级酒店的主楼。荒凉沉寂的海棠湾马上就要喧闹起来了。
下了船 ,码头两侧是美丽的沙滩。海水漂亮得超出了我俩的想象,不能不拍照啊。走下码头,路两侧被婚纱店挤满。商家趁着电影《私人定制》在此拍摄,大做广告。
走了几十米就见有“蜈支洲”木牌坊。牌坊前停止景区观光车。
穿过牌坊,想一路走到岛后去看看礁石和大海。走了很短的一段路,到一处雕刻石牌坊前。四柱三门的牌坊上有四个金色大字“蜈支洲岛”。这里有人把守,不准游客徒步通行,要坐车才能看后岛的礁石海景。好嘛,又来了,和西岛的宰客办法是一样的。学赚钱的坏门儿,都快着呢。
无奈啊,走回木牌坊处,在购票处买了观光车票,车票80元,哈哈,超级贵啊。三亚景区宰客刀刀见骨、毫不手软,是啊,谁让你们爱来呢?
坐上电瓶车。司机兼导演是个小女生,普通话的声调很甜柔,一定是同意训练过的。再好听的讲解也不值80 啊。
车子一动,司机指着湛蓝海面潜水区的水上浮排,介绍其潜水项目:“岛边海域清澈透明,海水能见度6~27米,水域中盛产夜光螺、海参、龙虾、马鲛鱼、海胆、鲳鱼及五颜六色的热带鱼,海底有着保护很好的珊瑚礁,是国内最佳潜水基地。那里水深5--18米,潜水价格580一位……”哈,这商业味,真浓啊。
电瓶车载着我们在一条蜿蜒曲折的临海山道上行驶。环岛柏油路狭窄的路段只能通过一辆车子。由于海岛东南部面向南太平洋,这里经常受到海浪的冲刷,所以这里沿岸以礁石密布。
坐在车上吹着海风,观赏着难得一见的美景,感慨着蜈支洲岛不愧为“中国的马尔代夫”。这比喻总觉得是病句。我们左侧是山,陡峭巍峨,山石陡峭姿态万千;右侧是海,惊涛拍岸,海水中礁石嶙峋形态各异。
车子沿环岛柏油路行驶。说实话,后岛的景色的确很美。临海山石嶙峋陡峭,直插海底,惊涛拍岸,浪花如雪、蔚为壮观.如果游客能自己走一走慢慢的欣赏才过瘾呢。
导游说:禁止游人步行是为了游客安全。有的客人就是不听警告,偏要跑到礁石上去留影、抓螃蟹。那样容易被摔伤。要说也是,景区也有道理,可是这80块钱的车费也太狠了吧!
导游在车上给我们介绍:蜈支洲岛是海南岛周围为数不多的有淡水资源和丰富植被的小岛。岛东、南、西三面漫山叠翠,85科2700多种原生植物郁郁葱葱,不但有高大挺拔的乔木,也有繁茂葳蕤的灌木,其中不但有从恐龙时代流传下来的桫椤这样的奇异花木,还生长着迄今为止地球上留存下来最古老的植物,号称“地球植物老寿星”的龙血树,寄生、绞杀等热带植物景观随处可见。
车行之时,我们看到山路左边的山体上,有树根长在外的野菠萝,就是那种吃力扒外树。导游说其果实又苦又涩非常难吃。道路前方光秃秃的岩石上,出现了双层六角亭。一路观海,岸边宝石绿色的海水,在礁石间溅起万朵浪花。
车子穿过一个小石拱桥,这里能朦朦胧胧的看到对岸的亚龙湾。导游指着岸边圆圆扁扁的礁石上,有一群群的小螃蟹。这些“石头蟹”是一礁石上的青苔为食。这里礁石上布满青苔,如果开放给游人游览的确容易滑倒游客;不过那样青苔和螃蟹很快也就会消失了。
礁石岸边有一段观海的中式回廊,我们是无缘上去欣赏海景了。车到岛的高处,往下看海岸真漂亮。山崖上有一组石头,神似“童子拜妈祖”。海水里有“女人岛”和“男人岛”两个小石岛。光秃的礁石凸出海面不多,虽经历千百年潮起潮落洗礼,挺立依然,静静的望着对方!两块情人石的传说是纪念古时一对因相恋而激怒了龙王,被其变成了石头的痴情恋人。
车过一个简陋的“观海亭”,拐弯进入岛的中部,一会儿就到了岛中心的“妈祖庙”。下车沿小径来到岛上唯一的古迹前。椰树掩映的庙前有小商铺。茶摊的老板在招呼客人,一排祈福的石碑前,有人招揽客人拍照、算卦,当然是要付费的。
上了几级台阶到了庙门口。 庙门前左右两侧各生长着上百年的龙血树。此庙原为仓颉庙,建于清光绪年间。其时有位游方道人吴华存,游遍海南诸岛,寻访炼丹修身之处。最终吴道士看中了蜈支州岛的风水,欲在此结庐而居,炼丹修身。此事,被当时的崖州知府钟元棣获悉,随即他也来到蜈支州岛,看到如此美丽的小岛和绝佳的风水后,他认为这块宝地不应为个人所用,理应造福于民。
知府制止了吴道人的行为,由州府集资在岛上修建了一处庵堂,取名“海上涵三观”,供奉的是中国方块汉字的创造者仓颉,这在国内是非常少见的,理应在海南的文化史上书上一笔。
建庵时间为公元1893年,距今已有100多年的历史。清政府倒台后,庵堂无人管理,渔民不知所供何神,遂推倒塑像,改奉自己的航海保护神妈祖。原建庙宇早已坍塌破败,1993年岛屿的开发建设者又将其重建。
随着人流走进小庙内,神位上有妈祖雕像,四壁描绘着“妈祖”的前生后世,济世救民的神话故事。里面有人在鼓励人们进香拜神。
从庙出来,沿庙后山路上山。行有 800米左右的上山路,旁有一石亭。再前行几十米,走上位于小岛的东南悬崖上观日岩,这里是岛上最高点,也是最好的观看日出地点。
这光亮的巨岩像一尊天然大石佛,面向大海,日夜修炼。游人争相在此留影,像单独拍个照要等上一阵子。
站在岩上凭海临风,辽阔的南海尽收眼底。
悬崖下面,怪石嶙峋千奇百怪,见一天然形成的巨石如一只巨大的海龟,头、甲等都清晰可辨,尤值得称道的是,在整块巨石的左前方有一露出海面的条状长型岩石,当海水袭来,犹如海龟用脚在划水,动态逼真,仿佛一只巨大的海龟期望回到自己的故乡,正缓缓爬向大海,故称“金龟探海”
风浪推送着翠绿如翡的海水,打着转儿在崖下翻卷,美丽得难以言状。风起波高时,激浪拍石,溅起万片雪白的浪花,晶莹剔透的水珠瞬间回归大海。如此反复生生不息。
下了观日岩,想去刚才电瓶车经过的后山看看。走到凡是有岔口的地方,都有保安把守,甭想过去。哈哈,是啊,要是有路通往后山的海边,谁还花80元坐车啊。
老老实实的原路下山,走到园区的苗圃。里面空无一人,培育着很多的花卉。转了一圈看了看,这条路应该能通后山,可是怕苗圃后面有狗咬,就寻路回到了妈祖庙前。
庙前有小路,两侧椰林高大、绿植密布。这里的原生植物有野生菠萝、龙血树、变叶木、散尾葵、桫椤木、厚藤等,有恐龙时代流传下来的桫椤木和具有6000年寿命的龙血树。
一路拍照来到海边。