人类迟早都是要征服月球的。
我们当然希望第一个人类月球定居点是由美国建造完成的。
人类文明在月球上的定居点,当然不会选择在阳光灿烂的月球正面。只能建造在月球背面的适当空间。
月球上,有阳光照射的正面温度高达127度。没有阳光照射的背面温度低于零下196度。
地球上的生物体,包括人类生物体在内。耐热能力都不高。零下温度可以用能量释放技术来弥补。高于五十度的散热温度。人类现在的技术就很难弥补了。
所以,人类征服月球时的定居点只能选择月球背面某个适当空间。
人类征服月球不是为了占领月球而征服的。是为了更加方便捕获宇宙陨石的矿产资源而在月球上建立人类定居点的。
所以,月球正面炽热超过127度高温的空间也必须被人类加以充分利用。
首先就是为月球背面人类定居点提供电能的太阳能电站,必须建立在月球正面炽热的高温空间。
还有太阳能盖顶的蓄电池组,被充满电能后。需要从月球正面移动运输到月球背面人类定居点供应电能使用。
这个月面运输物质过程,就需要应用无轨磁悬浮安全交通系统。
还有就是在月球正面高温环境里,利用太阳能冶炼出来的各种地球上稀有金属材料,需要运输到月球背面进行冷却处理。等等。都需要使用无轨磁悬浮安全稳定交通系统。
人们可以在地球上设计制造生产专门铺设无轨磁悬浮安全交通系统的机器人配件。
用宇宙飞船运输到达月球上以后。再用宇宙飞船上的机械手组装完成这些,专门铺设无轨磁悬浮安全交通系统的机器人。
碳纤维材料做外壳的机器人,在月球真空环境里也能按照事先安装的程序正常工作运行。也能不受宇宙射线的影响。
机器人最初的工作程序是把月球上的砂石采集起来烧制水泥预制原料。
获得可以高温熔岩岩浆压制材料后。
机器人再继续执行工作程序。把原料用太阳能聚能光束产生的高达700--1200度的高温下,压制成为内置无轨磁悬浮装置的熔岩岩浆交通道路系统。
好在月球表面的引力不大。所以无轨磁悬浮交通系统所需要的技术强度要求不高。
机器人前期在月球上,为人类征服月球的定居点,创造条件。而铺设的无轨磁悬浮安全交通系统就算完成了。