从美国设计制造成功的双旋翼涵道无人机圆形飞行器产品中。我们可以观看到飞行器在飞行过程就算发生碰撞,圆形的外壳也能安全躲避碰撞事故。
传统客运飞机都是仿生鸟儿展开翅膀飞行时的形状设计制造而成的。
这样的外观造型的飞行器,一旦发生高速度空中碰撞事故。就会无一例外的机毁人亡。
而圆形外壳的飞行器,就能充分利用外壳材料的磁性同极相斥的原理。及时让即将发生碰撞的空中高速飞行器在安全距离范围内就在磁极作用下相互排斥。预防飞行器外壳相互产生实质碰撞的危险事故。
圆形飞行器中间的空气磁流体气流,还可以使飞行器利用空气磁流体气流产生垂直起降的飞行操作。
比传统螺旋桨直升飞机更加容易保持垂直起降过程的安全平衡。
如果设计制造战斗机。中间的空气磁流体气流,可以采用喷气式燃料热能加速制造空气磁流体气流。会比普通家用电动圆形飞行器的冷气旋的空气磁流体气流的辅助飞行加速度更有效果。
传统客运飞机推重比是飞机发动机对机翼产生的气流推力。传统喷气式飞机是依靠飞机发动机燃料燃烧后喷出的烈焰气流产生的巨大推重比使飞机获得更高飞行速度。
圆形飞行器,就是在中间产生垂直起降空气磁流体气流产生空间。利用磁流体轨迹规律,将燃料燃烧喷出烈焰的气流喷出口设计成磁流体轨迹形状。这样,发动机喷出的烈焰高温气流,就直接在原形飞行器中间产生类似喷气式战斗机那样的巨大推重比的磁流体气旋。
这样的磁流体喷气式气旋,就能对原形飞行器产生类似宇宙天体黑洞那样的巨大能量推重比。当然没有黑洞那么巨大的能量。而是更小得多的,可以被人类驾驶员操控的能量模式。
通过这样的圆形飞行器中间巨大的喷气式空气磁流体气旋控制方向作用。就能有效控制圆形飞行器的飞行方向和飞行速度,以及起降操作。
这样的圆形飞行器的飞行速度肯定不会低于传统喷气式战斗机。而且肯定会更加容易掌控飞行平衡。更加安全。还能垂直起降。连传统飞行跑道都节省了。
只是不知道这样的喷气式空气磁流体气旋,对于火箭升飞太空时的分节式发动机的技术应用会有怎样的效果。
鉴于这种圆形飞行器可以垂直起降的应用特点。
至少,目前来说。如果设计制造飞行成功后。是可以首先应用于消防飞行器产品设计制造。
悬停在水面上,用水管吸满了水分后。就可以直接在水面上垂直起降飞行。到达山火火灾现场放水灭火。
比现有的传统螺旋桨直升飞机更加安全,方便得多了。制造成本也能获得最大程度降低。