我今天去基督教堂参加礼拜活动。
很惊喜的是,我居然看到了与美国贝索斯一模一样的人。而且还是坐在与我同一条长凳上。一起陪同我们祈祷,聆听牧师讲读圣经。好幸运哦!
再一想起贝索斯在美国庞大的物流配送系统。
贝索斯当然需要性能更好的节能电动拖卡货车装备他们的车队了。所以,就把写在前面的电动拖卡的设计献给贝索斯了。也能为他们庞大的物流货物配送车队节约一点购买别人制造的电动拖卡的资金成本吧。车队日常维修的零配件,从自己生产厂家获得。车队维修成本也能大大缩减。
再继续查阅关于贝索斯的资料。看到他们对皮卡车的兴趣。自己就尝试再献一篇关于皮卡车的设计给贝索斯。
中国农村的农户家庭特别喜欢购买手扶拖拉机。
一台动力强劲的手扶拖拉机,连接拖斗就是农村拉货的货车。卸下拖斗,连接犁头,就可以下田地翻梨耕地了。还可以连接插秧机,做插秧机的牵引机头动力装置使用。收割季节也是收割机的牵引机头。甚至还可以连接抽水机做水泵动力装置。
美国家庭。不论农村的还是城市的。都偏爱皮卡车。
皮卡车,动力强劲。可以拖拉船舶,房车车厢,装载工具,拖拉小规模材料等等多用途。
就象中国农民家里的手扶拖拉机一样用途广大,深受用户的欢迎。
现在为献给贝索斯而设计的皮卡车,就是行驶在城市里的手扶拖拉机式的皮卡车。
这款皮卡车,设计的是双模式驾驶系统。可以手动驾驶,也可以转换成自动无人驾驶控制模式。
安装了卫星信号接收器导航系统。没有空去拉材料时,就设置成自动驾驶控制模式。让皮卡车在预定的行程范围内自动完成运输小批量材料的工作程序。
配备的是太阳能和氢能蓄电池混合动力系统。
强劲的驱动动力,比燃油版的皮卡车驾驶起来更加称心如意。
轮子采用免充气的镂空式轮子。全地形轮子。在强劲动力驱动下,可以在很多复杂地形安全平稳行驶。差速器采用的是磁流变体技术结构差速器。可以在驾驶系统的计算机控制下完成精准的差速变化平衡作用。
作为牵引车头的驾驶舱。整体外壳采用的是防爆玻璃材料,夹层内有石墨烯太阳能材料涂层。皮卡车通常都暴露在室外的阳光下。所以,作为牵引车头的外壳,随时随地起到为车辆的太阳能蓄电池补充电能的作用。
太阳能蓄电池的电流是激活氢能电池释放驱动动力电能的必须。
较沉重的防爆玻璃车头的外壳设计。是为了皮卡车在行驶过程中就算皮卡车底盘很高,也能保持较低的行驶重
心。防止翻车事故发生。
重点在于皮卡车的尾箱悬挂架,设计了多个不同使用功能的拖挂结构。
作为搭载工具使用时,皮卡车的尾箱就象传统皮卡尾箱那样有边门板围栏的框型尾箱。
作为运输少量材料使用尾箱时。可以根据运输材料的长短,宽窄任意拆分尾箱的边门板。使尾箱成为平板车那样的载重车体。而且,掀开尾箱地板的盖板,就能露出悬挂架上的孔洞,挂钩等等方便固定被运输材料的结构装置。
当需要皮卡车作为牵引车头为房车车厢或船舶做牵引动力时。
甚至可以将整个尾箱完全拆除。露出悬挂架上为大型拖挂专门设计的牵引结构装置。
使作为牵引动力的尾箱底板与被牵引的房车车厢或船舶在行驶过程中更加安全稳定。
还可以连接专门设计制造的皮卡车小型货柜拖挂车厢。象房车车厢那样被牵引前进。
是的,这款新型双驾驶模式的电动皮卡车,就象手扶拖拉机一样。可以组合成多种使用功能。
成为行驶在城市里的手扶拖拉机。智能电动,具有自动驾驶功能的城市手扶拖拉机。
这款皮卡车的发动机系统,设计了一个电源输出插头接口。在缺乏电力时,发动机可以作为电力供应保障使用。
其实,这款自动驾驶电动皮卡车。在设计技术结构来说。与上一篇电动拖卡车有着同工异曲的设计效果。
所以献给贝索斯一起做了吧。