无轨磁悬浮轻型电车,在行驶时是整体不接触地面任何物体的,擦着地面低空飞行的运行模式。
停靠站点时。电车底部依靠一套多组磁流变液技术结构装置为主要避震臂构成的金属轮组作为电车起落架操作完成。
与无轨磁悬浮列车巨大的重量,需要类似直升飞机起落架那样的稳定结构完成停靠站时的起落。
不相同的是。无轨磁悬浮轻型电车整体自重重量和载重重量都较小。所以完全可以依靠连接了金属轮子的多组磁流变液技术结构装置的避震臂来承担电车起落时的整体重量。并保证安全。
这种底部连接有金属轮子的轻型电车避震臂,不但可以承受轻型电车起落时的全部重量压力。
最重要的是。
当轻型电车行驶过程中遭遇不可预见的突然停车故障时。电车不可能直接趴窝在线路上阻碍跟在后面的其他电车正常行驶。
当轻型电车在行驶过程中发生突然故障停止在非站点的线路上时。就会自动开启电磁转子驱动系统。在电磁转子驱动系统作用下。电车起落架避震臂底部的金属轮子就开始被驱动。一直滑行到停靠站点为止。
如果电车突然停止在线路上的附近设计建造有故障车辆停靠侧面线路空间。电磁转子驱动下的金属轮组就会在最短时间内滑行进入故障车辆停靠线路空间内。防止故障电车在线路上的突然停止导致整条线路系统正常行驶的电车被影响。