随着电动自动驾驶汽车产品的不断增多。人们需要越来越多的电池来保障这种汽车产品的正常使用。
不仅仅是电动汽车需要电池提供动力。
未来的大型飞机,轮船,甚至列车的牵引机车,载重卡车等等都可以依靠新型电池提供动力。
前段时间,在我为日本福岛核废水处理技术设计的文章力提到。可以应用电离技术将核废水中富含的氘氚气体直接转换成电能使用的内容。
通过试验证明。核废水中的氘氚气体是可以通过电离技术,将电子释放出来打到金属板上。通过与其他物质形成的回路就可以产生电流的原理。
人们可以利用乏燃料生产出新型电池。
过去,人们通常都将乏燃料进行深埋处理。深埋处理乏燃料也会造成长时间的环境污染危险。
既然,乏燃料富含的放射性核残留物质。可以通过电离技术直接释放电子产生电流。
人类就可以充分利用乏燃料之中可以释放电子产生电流的物质。在电离技术支持下。综合利用于新型电池生产原材料。
乏燃料之中的放射性物质。利用普通玻璃夹层都可以屏蔽放射线。只要新型电池的外包装材料采用高度屏蔽放射线的铅合金材料生产制造完成。并在技术上确保新型电池的外包装绝对不会发生使用过程的泄漏危险。就可以保证新型电池在使用过程的安全性能。
传统硫酸电池的原材料发生泄漏时也会严重污染环境和空气。
只是化学电池可供电量非常有限。所以传统产品被淘汰了。人类需要供电量更大的电池产品。
在产品外包装安全防护性能达到一定程度后。人们就可以广泛应用乏燃料来生产制造可供电量更大的新型电池产品了。
随着电池需要供电量更大的需求量。乏燃料中所含的核物质剩余浓度也可以不断提高。
大型飞机,轮船,列车牵引机车等等配套电池产品。可以按照供电量的需求而在电池内填充更高浓度的核物质剩余量。这样可以不断提供更大的连续供电量。