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六边体
船舶设计制造技术。
特别是需要设计制造大量客舱的客运船舶。
在工厂内，以模块化设计制造完成的客运船舶。可以最大程度降低船舶的材料建造成本和建造时间成本。
纵观大自然之中的各种建造物体结构。
以蜂巢的六边体为最巧夺天工的造型。
当人们在工厂内以模块化技术制造出大量相同的六边体客舱外壳以后。
就可以在船舶的承载体上，将这些六边体客舱按照设计的布局安装起来成为一个整体。
与传统的方形客舱使用空间不同的是。
这样的在工厂流水线上生产制造出来的六边体客舱，可以设计容纳更多数量的船舶使用空间。
六边体的外壳，底层可以容纳更多的各种线路，管道等等连接系统装置空间。
搭乘远洋海轮，最怕的就是发生海难事故。
整艘海轮需要设计安装多个可以逃生的客舱。
当无法避免的海难事故发生时。人们只需要集中在这几个专门设计的逃生客舱内。
平时，这些逃生客舱只作为乘客日常起居室，阅读室，娱乐室等等空间使用。所以客舱内的摆放物品重量非常轻盈。
这些逃生客舱由可以被应急响应程序下被激活的灵活连接结构与其他六边体客舱连接在一起。在应急响应程序被激活后。这些灵活连接结构是可以被自动 程序系统打开的。
被应急响应程序激活后断开了与其他客舱连接的结构后。
逃生客舱就会自动封闭所有的阀门。使整个逃生客舱成为一个六边体的密封罐体那样的独立容纳体。
自动封闭后的逃生客舱，地板下的底层空间蓄电池会为氧气发生器提供充足的电流供应。
就算客船沉没到水底。逃生客舱也能在日常封闭在底层的辅助浮力设备帮助下顺利漂浮到水面上。
成为由多个辅助浮力设备帮助下能够正常漂浮在水面上的逃生小艇。
现在的集装箱由非常笨重又庞大的设计造型完成。
其实。六边体的集装箱更加适合现代物流运输使用需要。
小巧精致的六边体集装箱。可以任意组合成为不同承载容量的蜂巢堆集装箱运输整体。
还可以采用更加先进的新材料来设计制造先进的现代化六边体集装箱。
比如，六边体的集装箱外壳材料采用了稀土合金永磁材料来设计制造。就可以利用运输交通工具上的电磁设备系统来完成六边体集装箱的相互磁性紧贴吸引力。使六边体集装箱在运输过程更加稳固不易分散掉落造成事故发生。
新材料设计制造的六边体集装箱外壳的夹层内。设计一层石墨烯材料。
就可以使集装箱外壳夹层成为吸收太阳热能转换成电能的蓄电池材料夹层。这样就为远途运输时需要保温的货物提供了最节能的恒温空调电能供应保障。
六边体集装箱在运输交通工具上的堆放，将获得更加多的容纳数量空间。提高集装箱运输效率。
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