(一)　　

最近,汉奸卖国们叫嚣着要在最后的任期里，对铁路军工等国家大型企业动刀子，要改制，要鼓励民间资本等进入上述关系到国家安全与国计民生的重大行业，并美其名曰是“改革”，是深化“改革”。　　

为了配合这个“改革”，人民日报更是发表了什么“宁要不要”的雄文，什么“不改革就死路一条”，什么“要杀开一条血路”等等的血腥话语都出来了，大有势不可当至死不休之势。　　

改革？错了吗？没有错。宪法规定了要改革，党章规定了也要改革，历史的发展更是一个不断改革的过程。可问题是这是什么样的改革？　　

(二)　　

在宪法里，规定了中华人民共和国是社会主义国家，那么改革就应该是社会主义的完善与提高，而不是对社会主义的瓦解。什么是社会主义？我想，至少应该是公有制为主体吧，如果连关系到国家安全的重大产业都到了私人手里，或者被财团与西方资本控制，那还叫社会主义吗？那就干脆叫资本主义算了。　　

同样，宪法也规定了中华人民共和国是人民民主专政的国家(82宪法前是无产阶级专政)，什么是人民？至少百分之九十以上的工人农民以及一般知识分子应该是人民的主体吧，也应该是人民的中坚与核心吧。如果这百分之九十不是人民的主体与中坚，那就不叫人民民主专政了，更谈不上宪法里规定的中华人民共和国是工人阶级领导的以工农联盟为基础的国家了，那就是实行资产权贵买办专政的资产权贵买办领导的国家了。　　

(三)　　

再来看他们现在要“不改革就死路一条”的所谓改革，改革的对象是大型国有企业，原因是这些行业垄断，效益低下，甚至严重亏损：采取的措施是要产权明晰，并鼓励民营资本进入。　　

这些改革的对象包括铁路、水务、石化、电信、军工等20多个行业，是50万亿元的经营性资产，是100万亿元的金融资产，是分摊到每个家庭平均一家有40万的资产。这些资产是全国人民包括我们的先辈们的血汗结晶，是属于我们全体人民以及我们全体人民的子孙后代的，目前法律规定这些资产也是属于我们全体人民所有，现在叫国有资产或者叫国有企业。　　

(四)　　

我们首先来看他们所说的所谓垄断。　　

哦，因为这些行业垄断，所以要改革。笑话，天大的笑话。铁路也好，军工也好，水务也好，银行也好，电信也好，石化也好，等等等等，那一项不是全民的财产？那一项不是全民拥有的企业？全民的企业对全民垄断难道不好吗？全民的企业就是要对全民垄断,要为人民服务，而不能够只为少数人服务。　　

垄断只有两种，比如铁路，要么是说现在的铁路系统垄断了全国人民的铁路运输，要么是说现在的铁路系统垄断在少数人手里，或者上述两者兼而有之。　　

全国人民所拥有的铁路垄断了全国人民的铁路运输不好吗？难道还要其它的什么铁路，比如资本的权贵的外资的铁路来瓜分并控制全国的铁路运输？那样铁路的利益还会为全国人民所共享吗？那样还会为国家为人民服务吗？要知道铁路是一个全局的联网的系统，不是局部的单独的系统，是国家的经济命脉。你打破这个垄断了，国家的安全与人民的利益谁来保证，交给资本权贵买办来保证？国家的命脉都交给资本权贵买办了，那还会是宪法规定的工人阶级领导的、人民民主专政的中华人民共和国吗？　　

怕就怕这些全民的企业垄断在少数人手里，只为少数人服务。事实上现在的很多大型国企也确实是被垄断在少数人手里，不是为全国人民服务了，是为少数人服务了。这少数人把全国人民的国企当作了他们个人或小集团的财产，并利用国家的名义实现了对国家财产的个人或者小集团垄断，用以盘剥压榨国家和老百姓.　　

按理，出现这样的情况很好办，那就是经过全国人大剥夺这少数人的垄断，将铁路交还全国人民并为全国人民服务就是了。然而奇怪的是，这垄断了全国人民财产的人反到叫嚣着要反垄断了。他们为什么要反？对了，他们并不是要反现在的铁路系统对全国铁路运输的垄断，他们是要反全国人民对现在铁路系统的垄断，因为现在的铁路等大型国企还是全民的财产并归全民所有；他们的目的是什么？也很简单，就是要剥夺全国人民对这些全民财产的垄断，名正言顺的实现他们这少部分人或几个小集体对这些全民财产的垄断。　　

这就是他们的所谓的反垄断的目的，是为了他们瓜分现在全民所有的铁路。　　

（五）　　

我们再来看看所谓的效益不高、严重亏损。　　

这些国有企业效率不高、严重亏损，所以要改革？这就怪了，不是说这些行业垄断吗？既然是垄断，怎么会亏损？都垄断了，你喊什么价就什么价，人家只有被宰的份，怎么会亏损？怎么会资金不足？这不是自打耳光吗？　　

铁道部也好，国务院也好，只是一个执行管理机构。全国人民经过全国人大表决，把全国的铁路、把人民的财产交给你，是希望你把这些国有资产管理好，经营好，更好的为全国人民服务。你经营管理不好就下台，全国人大可以、并且完全能够、也完全应该另请高明。　　

现在好了，你没有经营管理好，没有让其为全国人民服务，而只为少数人服务，不但不向全国人民谢罪，并检讨自己，反说什么是由于垄断。是垄断吗？确实是垄断，那就是你们这些经营管理人员把全民的财产垄断为了个人或者小集体所有，利用人民交给你们的特权，不是全心全意为人民服务，而是损公肥私，盗窃国家资产，是国家的财产蒙受 了巨大损失，所以才效益不高、所以才亏本、所以才资金不足。铁道部不是铁道部，是铁盗部，盗窃了全民铁路的铁道部，盗窃了全民的铁道并对全民实行垄断。　　

如果这些国有企业存在效率不高、严重亏损，那么上面才是真正的原因。　　

（六）　　

再来看你们的所谓鼓励民营资本进入，以解决所谓的垄断，所谓的效率不高、资金困难。　　

本来如果按你们所说是效益不好亏损的话，比如铁路，也应该是由全国人民解散这样的为小集团服务的铁道部，重组新的为人民服务的人民铁道部，重新任命新的能够管理经营好铁道系统的铁道部相关官员，还被盗窃犯所垄断的全国铁路为全体人民所有，还为小集团服务为为全国人民服务，这才是正道，全国人民都会同意。可你们不是，你们是鼓励所谓的民间资本进入并瓜分铁路。　　

什么民间资本？老百姓买的起吗？不就是你们这些盗窃犯要用盗窃得来的资金瓜分全国铁路吗？不就是要让你们这些盗窃犯名正言顺的把你们的盗窃合法化、并明晰这些产权归你们所有吗？不就是要使你们这些盗窃犯利用盗窃得来的全民资产并对全民进行垄断与压榨吗?　　

好啊，鼓励民营资本进入，确实好。因为是全国人民投资建设的，那就首先把这些资产分成14亿股，全国人民每个人一股，因为这是原始股，所以不能够增加股，也不能够减少股。全国人民按股分红，并可以在全国人民间相互买卖股份，这相互买卖的过程民营资本不就可以进入了吗？全国人民保证同意。然而他们的鼓励民营资本进入是这样的吗？不是，完全不是。　　

他们不是按全国十四亿人每人一股，而是首先拼命低估这个总资产，并换算成人民币，然后让所谓的民营资本来购买并瓜分。什么民营资本？老百姓有多少钱？不就是你们这些贪官权贵富豪吗？国内的资金不够怎么办？开动国内的印钞机印刷钞票、只分给你们这些小个人小集团？那不合法啊，那也应该是平均分给全国每一个人啊，那就实现不了你们这些小个人或小集团所贪占啊。对，既然不能够国内印刷钞票归你们个人，那就勾结外资，让洋人携带美元纸张来瓜分、来控股。　　

这就是你们所谓的鼓励民营资本进入的本质。　　

这是什么行为？这不只是贪占犯法行为，这更是卖国行为。　　

（七）　　

最后看看你们的这所谓改革的后果。　　

那么多已经被瓜分的国企不就是如上面所说一样被瓜分的吗？那么多所谓的被合资的企业，不就是这样被瓜分并被洋人所控股的吗？这样的改革把全国的亿万职工改到了下岗而自谋出路，改到了新的三座大山重新压在了老百姓的顶头，改到了工人农民都成为了弱势群体，改到了贪官买办洋人在国土上耀武扬威，改到了国民经济的二十八个行业已经被外资控制了二十一个。卖国卖到了这样的程度，还不够，还要把这剩余的摊到全国每个家庭有近四十万元的资产，全部让贪官权贵资本洋人瓜分掉。洋人贡献了什么？就是那么些美元纸张；甚至可能连纸张也没有，就平白无无辜的瓜分了我们全民的资产，那三万多亿的巨额外汇不就有这样卖国的功劳吗？　　

这些年国家通货膨胀、物价飞涨不就是这些海量引进外资、海量出口卖国的功劳吗？　　

这就是所谓的深化改革，要引进民营资本的本质。十四亿中国人平均每个人近四十万的资产，该引进多少美元纸张？是要把国家的全民资产几乎全部卖光。注意啊，还不只是卖，因为真卖的话还应该有所得；这是在免费奉送洋人、是免费孝敬洋人，因为洋人的付出除了美元纸张，什么也没有。　　

结论还要我下吗？我不想下了，这个结论我下不下去。　　

（八）　　

这汉奸卖国们的最后疯狂，这所谓的要杀开一条血路、这所谓的要在最后的任期里善始敬终、这所谓的要对剩余的大型国企进行深化改革，目的是什么？很简单，目的就是：搞乱搞垮我们社会主义的人民共和国，就是要化我们的国家为资本官僚权贵所有，就是要化我们的国家完全彻底的被洋人控制、被洋人瓜分。而我们的人民呢？我们广大的老百姓呢？那结局就是一无所有、任人宰割。　　　

我可爱的汉奸卖国贼们！　　

我苦难性深重的中华民族，我善良勤劳的老百姓啊！　　

民间 2012年2月28日