甘肃庆阳校车事故发生后，网络评论很多，连我们这里的电视新闻连续两天都在评论这件事。当然由这件事引起对社会和政府主管部门校车安全的重视是应当的。
但是我看了一些评论，感觉很离谱，比如有人拿国外的校车来跟中国的校车对比；郑渊洁更是直接批评政府耗资800亿买公车，而不愿意买校车；还有一些不了解中国教育具体情况的网民也跟着瞎起哄，这都是在放狗屁。
我本人是教育工作者，我可以很实事求是地说，没有哪个国家像中国政府那样重视学生上学的交通安全的。
中国为什么没有先进的校车？这是因为中国的学校的配置跟国外不同。中国九年义务教育，包括幼儿园教育，一直是以就近入学为主，每个适龄儿童都是在居住地附近就近入学，教育部门是划片区安排居住地居民子女就近入学。因为只有就近入学，才是最安全的、最科学的管理方法，既可以缓解城市交通压力，又方便居民，最主要的就是安全。购置校车根本是多此一举。
近十多年来，城市发展很快，新建的住宅很多。在深圳，政府在城市规划中，明令开放商，在新开发的住宅小区中，一律配套建中小学，否则不批准他们开发。在很多新的小区里，都有新学校。大家想一想，就近入学，难道不比乘校车绕远路上学更安全、方便吗？
一些学生不愿意在政府划定的片区就近入学，而要绕远路跨片区入学，那么他们的路上交通安全问题，当然就应当由家长和个人承担了。政府没义务专门为一些违反规定的人配置校车，这样的话，岂不是助长教育的不公平？
另外，高中阶段，很多国家示范性高中，都提供学生住宿，根本没有必要配置校车。难道提供学生住宿，不比配置校车花得钱更多吗？
政府的学校设置宗旨是放在就近入学上，那么校车就不是考虑的主要问题，所以中国的学校校车相对落后原因就在这里。
最近几年，民办教育兴起，由于民办学校属于跨地段招生，民办学校的校车应运而生，以深圳为例，市内大部分校车主要是民办学校的，那么校车的质量问题也应当由投资方来承担，轮不到政府替民办学校买单。政府只是起到监管的责任。
至于甘肃庆阳校车事故，我从网络上一些零碎的消息了解到，当地很多地方撤乡并镇，很多学生合并到其他学校去了，那么上学比以前远了，交通很成问题，一些农民又不愿意交钱，所以才发生这样的惨剧。
我写这些东西，主要是看到网络上骂政府，骂得很不靠谱，尤其是那些说什么政府耗资多少买公车，不愿意买校车的说法很可笑。希望网友们不要跟风瞎起哄。