央视网消息：2019年10月1日上午，庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵式在北京天安门广场隆重举行。本次阅兵编59个方（梯）队和联合军乐团，总规模约1.5万人，各型飞机160余架、装备580台（套），是近几次阅兵中规模最大的一次。中国人民解放军仪仗方队高擎党旗、国旗、军旗阔步而来，引领受阅大军接受检阅。

编辑：于晓丹

 



1. 首次组建领导指挥方队接受检阅。　　
 

2. 仪仗方队首次同时高擎党旗国旗军旗经过天安门接受检阅，也是仪仗方队历次参阅规模最大的一次。
 

3. 火箭军方队首次以战略军种名义亮相国庆阅兵。
 

4. 战略支援部队方队首次亮相国庆阅兵。 
 

5. 联勤保障部队方队是军队调整改革后首次亮相。 
 

6. 女兵方队首次以挂枪形式，全新混合编组参加国庆阅兵，这也是武警部队女兵首次参加国庆阅兵。

領隊機梯隊
在空警-2000預警機上擔任指揮員的是空軍司令員丁來杭上将。空警-2000預警機自2009年國慶60周年閱兵首次亮相以來，已是第4次接受檢閱。由空軍八一飛行表演隊駕駛的8架殲-10飛機組成箭隊護衛兩翼，拉出紅、黃、藍、綠4種顔色的7道彩煙爲後續梯隊鋪出華麗的航路。

預警指揮機梯隊
預警指揮機梯隊飛過來了，空警－500、空警－200預警機和運－8 指通機，分别由4架殲擊機護衛，編成3個5機楔隊。長空千里眼、雲天中軍帳。國産預警機指揮控制、預警探測、識别跟蹤能力穩步提升。

預警指揮被稱爲信息化聯合作戰體系的中樞環節，是增強低空、超低空預警探測和空中指揮引導能力的重要手段。

2009年國慶60周年閱兵，解放軍預 機第一次公開亮相。近年來，解放軍預警指揮能力建設步入快車道，作戰效能實現了由信息保障向主戰力量轉變，由内陸近海向高原遠海拓展，由基本可用向體系核心轉變。預警指揮機從“空中雷達站”飛成“空中指揮所”，成爲名副其實的“長空千里眼、雲天中軍帳”。

海上巡邏機梯隊
海上巡邏機梯隊由空警－500H預警機和首次亮相的運－8反潛巡邏機組成第一楔隊；空警－200H預警機和運－8技術偵察機組成第二楔隊。它們是維護國家領海領空安全、維護海洋權益的重要力量。

在海上巡邏機梯隊中，1架空警-500H預警機、2架運-8反潛巡邏機組成的品字形編隊飛行在梯隊前方，緊随其後的是1架空警-200H預警機和2架運-8技術偵察機。

空警-500H預警機是中國自主研發的空中預警指揮特種機，是信息化條件下聯合作戰的“指揮中樞”。

運-8反潛巡邏機的“大尾巴”尤爲引人注目。它是中國第一代固定翼反潛巡邏機，也是首次在國慶閱兵上公開亮相，可以獨立或者協同其他兵力 執行海空巡邏、搜索查證、跟蹤監測、搜潛反潛等任務。

空警-200H是海軍遂行預警探測和指揮控制的專業機型，可以作爲空中指揮所，能夠實現警戒巡邏、組網預警、指揮引導等功能。

運-8技術偵察機是全軍首型技術偵察機。

空警-500H預警機、空警-200H預警機、運-8反潛巡邏機、運-8技術偵察機均采用運-8運輸機平台，機翼下方安裝４部螺旋槳發動機，機身内分爲駕駛艙、空勤人員休息艙和任務艙。

運輸機梯隊
運輸機群飛過來了，受閱的運－20又稱“鲲鵬”，它航程遠、載重大、速度快，可以在複雜氣象條件下，執行長距離空中運輸任務，使解放軍戰略投送能力登上新高峰。和運－20一起受閱的運－9也是一款國産新型運輸機。

運-20飛機又稱“鲲鵬”，被親切稱爲“胖妞”，是中國國産新一代大型運輸機，具有航程遠、載重大、飛行速度快、巡航高度高、低速性能佳等特點，可在複雜氣象條件下執行長距離空中運輸任務。

運-9飛機是中國自主研發的中型運輸機，具有運輸裝載類型多等特點，能夠執行複雜戰場環境下晝夜間空運、空投、空降等任務。

發展戰略投送能力是世界上加強軍隊現代化建設的通行做法，大型運輸機是世界軍事強國的“名片”之一，也是衡量一國是否具備戰略投送能力的重要标志。

支援保障機梯隊
現在飛過來的是支援保障機梯隊，運－9通信對抗飛機、心理戰飛機、醫療救護機和運—8遠距離支援幹擾機、電子對抗偵察機、電子偵察機6型特種飛機，混編爲2個3機楔隊。支援保障飛機的列裝，有效提升了解放軍聯合作戰、全域作戰能力。

首次亮相的特種飛機均是解放軍高技術裝備體系的重要組成部分。運-9通信對抗飛機、運-8遠距離支援幹擾機、運-8電子偵察機等，可實施遠距離幹擾，掩護航空兵突防和支援陸海軍作戰。

運-9醫療救護機是專用醫療救護飛機，主要擔負空中醫療後送與人道主義醫學救援任務。

“這是特種機在國慶閱兵中首次亮相。”支援保障機梯隊長機機長、空軍航空兵某師師長陳鋼介紹，他所在師是全軍唯一一支集電子偵察、幹擾壓制等于一體的特種機部隊，近年來完成警巡東海、戰巡南海等大項任務。

轟炸機梯隊
轟炸機梯隊正呼嘯而來。3架轟－6N、6 架轟－6K，分爲3個3機楔隊。第一次 亮相的轟－6N爲國産新型遠程戰略轟炸機，可以空中受油。這兩型轟炸機能夠實施遠程奔襲、大區域巡航和防區外打擊。



第一次亮相的轟-6N爲國産新型遠程戰略轟炸機，可以進行空中受油 。兩型轟炸機能夠實施遠程奔 襲、大區域巡航、防區外打擊，全面提升人民空軍戰略打擊能力。

轟-6K是中國自行研制的中遠程新型轟炸機，具備遠程奔襲、大區域巡邏、防區外打擊等能力。駕馭“戰神”的航空兵某師是一支有着光榮曆史和優良傳統的轟炸機部隊，曾完成拉薩試航、航測珠峰、空投原子彈氫彈等重大任務。

近年來，轟炸機部隊按照向海、向遠的方向，不斷拓展運用範圍，初步具備了信息化條件下的遠程打擊能力和全疆域覆蓋能力，爲空軍實現“空天一體、攻防兼備”戰略目标，爲維護國家主權、安全和發展利益提供了可靠可用的大國長劍。

加受油機梯隊
加受油機梯隊飛過來了。轟油－6伸出輸油管， 演示爲殲－lOB空中加油，受油機距加油機加油錐套隻有5米。長着翅膀 的加油站，讓戰機有了更大範圍的作戰半徑。

空中加油，是衡量一個國家遠程作戰能力的重要标志，能夠有效增強航空兵遠程機動、持續作戰 和戰場生存能力，是空中軍事行動不可或缺的作戰要素。

轟油-6是中國自行研制的第一代空中加油機，自列裝以來，上高原、飛荒漠、赴遠洋，不斷提升“全疆域、全時段、全天候”加油能力，已經成爲人民空軍高飛遠航的“标配”。

這次閱兵是轟油-6第5次受閱。此前，它先後與殲-7、殲-8D、殲- 10A、殲-10C等戰機編隊。編隊成員的變換，既意味着航空武器裝備的發展，也反映了空軍航空兵加油訓練普訓程度的不斷加深。

艦載機梯隊
艦載機梯隊接受檢閱。殲－15戰機把人們的思緒帶到了海天之間，帶到了遼甯艦的甲闆上。航母，是現代海軍的重器；艦載機，是航母的刀鋒。

殲-15艦載戰鬥機是中國自主研發的首型固定翼艦載多用途戰鬥機，也是航母編隊核心作戰打擊力量，可根據需要攜帶多種武器，具備多項作戰功能。

列裝殲-15艦載戰鬥機的是海軍艦載航空兵某部，組建于2013年5月。這支部隊是海軍轉型建設 的标杆、新型作戰力量的代表、航母編隊作戰體系中的“尖刀”。

殲擊機梯隊
殲擊機梯隊進入我們的視野，5架 殲－20，5架殲－16和5架殲－10C戰機組成3個楔隊接受檢閱。今天，中國的殲擊機家族不斷壯大，爲奪取戰場制空權增添了制勝砝碼。

梯隊領銜的是中國自主研發的新一代隐身戰鬥機殲-20。2017年的沙場閱兵中，殲-20三機編隊以戰鬥姿态接受檢閱。近年來，殲-20從研發、試訓到列裝作戰部隊形成戰鬥力，再到實戰實訓、展翅海空，見證了中國航空工業和人民空軍戰鬥力的飛速發展。

殲-16是中國自主研發的一款戰鬥機，看得遠、火力猛、适應性強，既可完成制空作戰任務，又能實施對地、對海打擊，能夠全天候、遠距離、多領域執行多種任務。駕駛殲-16的受閱飛行員來自空軍航空兵某旅，曾兩次入朝作戰，擊落擊傷敵機58架，湧現出“趙寶桐英雄中隊”和趙寶桐、劉玉堤、楊振玉、範萬章等戰鬥英雄。

陸航突 擊梯隊
陸航突擊梯隊共分5個模塊，受閱機40架。第一模塊爲偵察警戒模塊，由5架直-9直升機組成5機楔形隊形；第二模塊爲火力突擊模塊，由9架直-10直升機組成9機楔形隊形； 第三模塊爲兵力突擊模塊，由3架直 -19直升機和6架直-20直升機組成9機品字形隊形；第四模塊爲機降突擊模塊，由9架直-8B直升機組成9機品字形隊形；第五模塊爲護航模塊，由8架直-19直升機組成一字形隊形。

“梯隊不僅機型多、數量大，而且隊形複雜、密集，對飛行員要求極高。”陸航突擊梯隊梯隊長、陸軍某陸航旅旅長陳實介紹，直升機之間最小間距爲15米，與地面建築最小高度差僅50米。“飛行員除了過硬的思想、技術、作風外，還必須有良好的心理素質，才能保證以‘米秒不差’的标準接受檢閱。”

教練機梯隊
最後接受檢閱的是教練機梯隊。由5架教－10、5架殲教－9和12架教－8組成。機群掠過，劃出7條美麗彩帶，向新中國70華誕獻上誠摯的祝福。



來 自空軍石家莊 飛行學院的5架教-10教練機首先飛臨天安門廣場上空。教-10是中國自主研制的新一代高級教練機，對于提升飛行員技戰術能力、縮小航校與部隊的代差、提高飛行戰鬥人才培養的質量和效益都有着重大的意義 ，這也是該型飛機正式列裝 空軍部隊後的首次公開亮相。

緊随其後的是來自空軍哈爾濱飛行學院的5架殲教-9教練機。這是中國自主研制生産的一型高級教練機，操控體驗與現役第三代戰鬥機基本一緻。殲教-9除了可以承擔第二代戰鬥機的戰術訓練任務外，還能滿足第三代戰鬥機戰鬥訓練需要，同時還兼有一定作戰能力，可懸挂導彈，随時投入戰鬥。

由空軍西安飛行學院飛行教官們駕駛的5架教-8教練機随之而來。教-8是由 中國自主研制生産的亞音速噴氣式教練機，主要用于戰鬥機飛行員基礎駕駛技術和部分戰鬥技術的訓練。近年來，空軍飛行院校在教-8教學中增添了多個高難度訓練課目，院校教學與作戰部隊訓練進一步有效銜接。

最後，空軍航空大學“紅鷹”飛行表演隊的飛行教官們駕駛7架教-8 飛機，攜彩煙飛過天安門廣場上空。7道彩煙輝映長空，烘托着氣勢恢宏的空中勁旅，以搏擊空天的淩雲壯志，在更高更遠的航路上振翅高飛。

受閱空中梯隊凸顯5大亮點
新華社北京10月1日電（黃書波、周正新）1日 上午舉行的慶祝新中國成立70周年閱兵中，由陸、海、空三軍航空兵組成的12個空中梯隊，以前所未有的磅礴陣容接受檢閱，凸顯5大亮點。

一是政治意蘊濃厚。空中梯隊護衛黨旗、國旗、軍旗通過天安門上空，20架直升機編成 “70”字樣，寓意在黨的領導下，人民共和國走過的70年光輝曆程。這次閱兵，空中梯隊兩次拉出7道彩煙祝福祖國，表達人民軍隊爲實現中國夢強軍夢不懈奮鬥的信心和決心。

二是新型裝備多。從參加此次閱兵的飛機機型來看 ，明星機型悉數飛越天安門廣場上空，新機型占正式受閱飛機總數的31.6%，均爲列裝後首次參加國慶閱兵，爲曆次閱兵空中梯隊受閱力量新型裝備最多的一次。

三是裝備全部國産化。這次接受檢閱的飛機，均爲中國自主研發，代表了新時代空中整體作戰力量，也标志着中國空中力量體系化建設有了質的飛躍。

四是聯合化程度高。空中梯隊組成力量從陸海空三軍28個旅團級單位抽選34型飛機參閱，機型數量爲曆史之最。12個空中梯隊有11個梯隊爲混合編隊，梯隊銜接緊密，各軍種、各機型間聯合作戰和協同作戰能力凸顯。

五是将校率先垂範。空中各梯隊長機或中隊長機大多由航空兵旅團主官擔任，駕機帶隊接受祖國和人民檢閱，充分體現了軍隊領導幹部聽黨指揮、帶兵 打仗的光榮傳統和過硬作風。