【六盘水评论】故地重游杭州萧山有感一

曾经是浙江省直管的——县级萧山市现在是杭州市的一个大区，假如说上有天堂下有苏杭，那么萧山人的聪明才智，也可以让朴实无华、美味可口的“萧山萝卜干”同样闻名于世界华人社区！这是非常不容意做到的事情！现在萧山经济的发展，让“天下从此重杭州，杭州发展看萧山”！这是一种机遇，更是一种激励！

一，萧山网络问政平台

2012年8月15日上线运行的萧山网络问政平台，我们是2012年9月下旬来到萧山网参观访问的，从网络和政府的职能部门链接起来，萧山网做了一件史无前例的尝试，萧山区共有101个单位纳入“政情民意直通车、网络问政”平台系统，涉及包括各镇街、平台及区政府系统相关部门、纳入区级机关满意不满意单位评选（评议、征求意见）的其他部门。他们的口号是——“24小时不下班的网上政府”！我曾经在2015年夏，和萧山网董事长、总编辑金烽先生交谈过一次，萧山网络问政平台其实是由网站功能的一次成功的转型！总编辑金烽先生的这种未雨绸缪具有超前意识的尝试，是难能可贵的！

说白了在网络问政平台具体的操作中，他们一定遇到了不少的阻力，我可以举一个例子，原上海港务局是交通部直属企业，地方政府对它无管辖权，比如领航权等问题，港务局的一个电话可以直通交通部，以及外交部和国务院，假如是属于地方政府管辖，作不了主、还需要逐级向上汇报请示。对于这种企业网络问政平台是很难处理的，后来国务院规定港务局是交通部和地方政府双重管理，直到把领航和港监单独成立一个局，港务局才彻底归地方政府管辖。

再举一个例子，杭州萧山国际机场的叫车难问题，假如是普通旅客总是认为这是属于萧山区管辖的范围内，就把电话或者网络投诉到——“萧山网络问政平台”。其实说白了，任何一个国内的国际机场，别说萧山区，就是杭州市也无权管辖！它是属于浙江省的直属企业，上海作为直辖市它有权管理浦东和虹桥国际机场。问题出在萧山区的出租车不能进入杭州市，杭州市的出租车嫌萧山区距离机场太近而不愿意去。针对如此棘手的难题，“萧山网络问政平台”多次和杭州萧山国际机场进行协调处理如何解决？始终没有彻底解决这个浙江省“窗口”的问题。

其实，作为杭州萧山国际机场的管理方也是满肚子苦水，旅客下飞机叫出租车去杭州市区，遇上萧山区的出租车不能进入杭州市区，你让出租车司机怎么办？不去是拒载，去？面临交警罚款扣分？？这种人为设置的障碍，作为杭州萧山国际机场管理方是不能够解决这个老大难问题的。

假如说解铃还须系铃人，那么，作为“天下从此重杭州，杭州发展看萧山”？就不能在纸上停留脚步，杭州市的职能部门和杭州萧山国际机场的管理方——能不能为来杭州的五湖四海的旅客想一个万全之策呢？我们拭目以待……？ 《商企在线-文化评论网副总编辑夏金根；文章素以百姓的角度，犀利的评论，以水滴石穿的赤诚， 隐显出喜怒笑骂、五彩缤纷的本质。》